[发明专利]风险驾驶人员检测方法、装置及服务器在审
申请号: | 202110872629.5 | 申请日: | 2021-07-30 |
公开(公告)号: | CN113487235A | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 顾黎明 | 申请(专利权)人: | 苏州律点信息科技有限公司 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06F16/245;G08G1/01 |
代理公司: | 常州市权航专利代理有限公司 32280 | 代理人: | 张佳文 |
地址: | 215500 江苏省苏州市常熟*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 风险 驾驶 人员 检测 方法 装置 服务器 | ||
本申请提供一种风险驾驶人员检测方法、装置及服务器,所述方法包括:获取车辆信息记录装置记录的待分析驾驶人员的行车记录;从行车记录中确定预设的危险驾驶对应的目标行车记录;根据目标行车记录中的驾车时间信息,通过预设分析周期统计待分析驾驶人员在各分析周期内的危险驾驶产生次数,得到待分析驾驶人员的危险驾驶产生次数的统计记录;根据统计记录中危险驾驶产生次数的分布规律,对统计记录中目标分析周期内的待分析驾驶人员的行车驾驶行为进行危险驾驶分析;根据危险驾驶分析结果,确定待分析驾驶人员在目标分析周期中的行车驾驶行为是否匹配预设的驾驶人员威胁等级分类。如此,可以更准确地确定出待分析驾驶人员的威胁等级分类。
技术领域
本申请涉及驾驶行为大数据处理领域,具体而言,涉及一种风险驾驶人员检测方法、装置及服务器。
背景技术
驾驶行为分析是根据车辆的行驶数据分析驾驶人员的危险驾驶行为,进而执行报警、交通管制、信息推送等动作。传统的驾驶行为分析中,仅针对短时间内某些驾驶行为数据进行分析,导致分析结果不准确。
发明内容
第一方面,本申请提供一种风险驾驶人员检测方法,所述方法包括:
获取车辆信息记录装置记录的待分析驾驶人员的行车记录,所述行车记录包括所述待分析驾驶人员在所述车辆信息记录装置中进行的行车记录的查询索引与驾车时间信息;
根据所述查询索引,从所述行车记录中确定预设的危险驾驶对应的目标行车记录;
根据所述目标行车记录中的驾车时间信息,通过预设分析周期统计所述待分析驾驶人员在各分析周期内的危险驾驶产生次数,得到所述待分析驾驶人员的所述危险驾驶产生次数的统计记录;
根据所述统计记录中所述危险驾驶产生次数的分布规律,对所述统计记录中目标分析周期内的所述待分析驾驶人员的行车驾驶行为进行危险驾驶分析;
根据危险驾驶分析结果,确定所述待分析驾驶人员在所述目标分析周期中的行车驾驶行为是否匹配预设的驾驶人员威胁等级分类。
结合第一方面,所述根据所述统计记录中所述危险驾驶产生次数的分布规律,对所述统计记录中目标分析周期内的所述待分析驾驶人员的行车驾驶行为进行危险驾驶分析,包括:
对所述统计记录进行分解,得到所述统计记录的常规行为数据;
根据所述常规行为数据去除所述统计记录中危险驾驶产生次数的周期性,得到各分析周期的危险驾驶产生次数的调整后次数;
根据所述各分析周期的危险驾驶产生次数的调整后次数的变化规律,确定所述统计记录中目标分析周期内的所述待分析驾驶人员的行车驾驶行为是否异常。
结合第一方面,所述根据所述各分析周期的危险驾驶产生次数的调整后次数的变化规律,确定所述统计记录中目标分析周期内的所述待分析驾驶人员的行车驾驶行为是否异常,包括:
根据所述各分析周期的危险驾驶产生次数的调整后次数的变化规律,确定所述目标分析周期的危险驾驶产生次数的调整后次数是否为设定次数;
若所述目标分析周期的危险驾驶产生次数的调整后次数为设定次数,则确定所述统计记录中目标分析周期内的所述待分析驾驶人员的行车驾驶行为异常;
若所述目标分析周期的危险驾驶产生次数的调整后次数不为设定次数,则确定所述统计记录中目标分析周期内的所述待分析驾驶人员的行车驾驶行为正常。
结合第一方面,所述根据危险驾驶分析结果,确定所述待分析驾驶人员在所述目标分析周期中的行车驾驶行为是否匹配预设的驾驶人员威胁等级分类,包括:
当危险驾驶分析结果为待分析驾驶人员在所述目标分析周期内的行车驾驶行为异常时,计算所述目标分析周期内所述待分析驾驶人员的行车驾驶行为的危险驾驶估计分值;
当所述危险驾驶估计分值高于预设危险驾驶估计分值时,确定所述待分析驾驶人员在所述目标分析周期中的行车驾驶行为匹配预设的驾驶人员威胁等级分类;
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