[发明专利]钢箱梁提运架系统及其施工方法在审
申请号: | 202110873109.6 | 申请日: | 2021-07-30 |
公开(公告)号: | CN113585080A | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 赵立财 | 申请(专利权)人: | 中铁十九局集团第五工程有限公司;中铁十九局集团有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D21/10;E01D2/04 |
代理公司: | 北京开阳星知识产权代理有限公司 11710 | 代理人: | 杨中鹤 |
地址: | 116000 辽宁省大连市金州区*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢箱梁提运架 系统 及其 施工 方法 | ||
1.一种钢箱梁提运架系统,其特征在于,包括运梁轨道(1)、牵引机构(2)、浮吊机构(3)以及吊梁机构(4);
所述运梁轨道(1)设于水面(5)岸侧(51)的坡面上,且沿所述坡面的倾斜方向延伸至所述岸侧(51)上设置的第一桥墩(52)处;
所述牵引机构(2)位于所述运梁轨道(1)上且靠近所述第一桥墩(52)设置;
所述浮吊机构(3)漂浮在所述水面(5)上,用于将钢箱梁(6)吊送至所述运梁轨道(1)远离所述第一桥墩(52)的一端,以使得所述钢梁箱(6)在所述牵引机构(2)的牵引下沿所述运梁轨道(1)移动至预设吊起位置;
所述吊梁机构(4)位于所述水面(5)上方且与所述预设吊起位置相对应,用于将运送至所述吊梁机构(4)下方的所述钢梁箱(6)吊起并进行架设。
2.根据权利要求1所述的钢箱梁提运架系统,其特征在于,所述钢箱梁提运架系统还包括运梁车(21),所述运梁车(21)设于所述运梁轨道(1)上且与所述牵引机构(2)连接,以使得所述浮吊机构(3)将所述钢梁箱(6)吊送至所述运梁车(21)上,所述牵引机构(2)牵引所述运梁车(21)沿着所述运梁轨道(1)移动至所述预设吊起位置。
3.根据权利要求2所述的钢箱梁提运架系统,其特征在于,所述牵引机构(2)包括两个,两个所述牵引机构(2)沿垂直于所述运梁轨道(1)的长度延伸方向间隔设置,且两个所述牵引机构(2)分别与所述运梁车(21)的两侧连接。
4.根据权利要求1所述的钢箱梁提运架系统,其特征在于,所述浮吊机构(3)包括漂浮在所述水面(5)上的浮座(31)以及设于所述浮座(32)上的浮吊组件(31),所述浮吊组件(31)用于吊取所述钢梁箱(6)至所述运梁轨道(1)上且可相对于所述浮座(32)旋转。
5.根据权利要求1所述的钢箱梁提运架系统,其特征在于,所述吊梁机构(4)包括吊梁组件(41)以及设于所述吊梁组件(41)底部的行走轮(42),所述吊梁组件(41)用于吊取所述钢梁箱(6)进行架设且可通过所述行走轮(42)移动至与所述预设吊起位置相对应的位置。
6.一种利用如权利要求1至5任一项所述的钢箱梁提运架系统进行钢箱梁的提运架的施工方法,其特征在于,包括如下步骤:
将运梁轨道铺设在水面的岸侧的坡面上;其中,所述运梁轨道沿所述坡面的方向延伸至所述岸侧上设置的第一桥墩处;
将钢箱梁通过浮吊机构运送至所述运梁轨道上;
将所述运梁轨道上的所述钢梁箱通过牵引机构牵引至预设吊起位置;
将牵引至所述预设吊起位置处的所述钢梁箱通过吊梁机构吊起并进行拼装;
将拼装好的所述钢梁箱通过斜拉索焊接固定以完成架设。
7.根据权利要求6所述的施工方法,其特征在于,在所述将运梁轨道铺设在岸侧的坡面上的步骤之前,所述方法还包括:
在所述第一桥墩远离所述水面的一侧设置支架,并在所述支架和所述第一桥墩之间架设存梁平台。
8.根据权利要求7所述的施工方法,其特征在于,所述将所述预设吊起位置处的所述钢梁箱通过所述吊梁机构吊起并进行拼装的步骤包括:
将多个所述钢梁箱依次吊起至所述第一桥墩上方的所述存梁平台上;
通过所述吊梁机构吊起所述钢梁箱并沿所述存梁平台移动至预设架设位置分别进行架拼装。
9.根据权利要求6所述的施工方法,其特征在于,在将运送至所述预设吊起位置处的所述钢梁箱通过吊梁机构吊起进行拼装的步骤之后,所述方法还包括:
将所述钢梁箱和与所述钢梁箱相邻的其他架设好的钢梁箱连接。
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