[发明专利]航油加油装置

说明书

本申请提供一种航油加油装置，包括托盘构架、油泵组和快拆组件。托盘构架用于承载航油油桶。油泵组件可拆卸地组装于航油油桶。油泵组件包括油泵、和油泵驱动连接的电机；油泵包括泵杆、设于泵杆的支撑座以及设于泵杆远离油泵的进油端和靠近油泵的出油端，支撑座设于进油端与出油端之间，且相对于进油端更靠近于出油端设置。快拆组件包括固定座和密封盖；固定座卡持于航油油桶的出油口，固定座的顶面高于出油口的顶面。在油泵组件组装于航油油桶时，泵杆从固定座插入，并延伸至航油油桶内，支撑座的底部与固定座的顶部抵靠；在油泵组件未组装于航油油桶时，密封盖组装于固定座的顶部，密封航油油桶的出油口。可方便拆卸和组装油泵组件。

技术领域

本申请涉及航油加油技术领域，尤其涉及一种航油加油装置。

背景技术

随着我国经济高速发展，航空事业也得到较大发展。近几年来，随着国家逐步开始放开低空领域，并且在政策上鼓励发展通用航空，因此，加强通用航空设备的加油服务迫在眉睫。

发明内容

本申请提供一种方便拆卸油泵组件的航油加油装置。

本申请实施例提供一种航油加油装置，包括：

托盘构架，用于承载航油油桶；

油泵组件，可拆卸地组装于所述航油油桶；其中，所述油泵组件包括油泵、和所述油泵驱动连接的电机；所述油泵包括泵杆、设于所述泵杆的支撑座以及设于所述泵杆远离所述油泵的进油端和靠近所述油泵的出油端，所述支撑座设于所述进油端与所述出油端之间，且相对于所述进油端更靠近于所述出油端设置；及

快拆组件，包括固定座和可拆卸地组装于所述固定座的密封盖；其中所述固定座呈环体结构，所述固定座卡持于所述航油油桶的出油口，所述固定座的顶面高于所述出油口的顶面；

在所述油泵组件组装于所述航油油桶时，所述泵杆从所述固定座插入，并延伸至所述航油油桶内，所述支撑座的底部与所述固定座的顶部抵靠；在所述油泵组件未组装于所述航油油桶时，所述密封盖组装于所述固定座的顶部，密封所述航油油桶的出油口。

可选的，所述固定座包括第一固定部和与所述第一固定部连接的第二固定部，所述第二固定部沿所述第一固定部的底部向下延伸，所述第一固定部包括上下贯通的第一通道，所述第二固定部包括上下贯通的第二通道，所述第二通道与所述第一通道连通，且与所述第一通道形成向下的台阶；所述第一固定部与所述第二固定部之间设有凹槽，所述凹槽从所述固定座的内周壁向内凹陷，与所述第一通道、所述第二通道连通；所述航油油桶的出油口卡接于所述第二通道内，且所述航油油桶的出油口的边缘与所述凹槽限位配合，所述航油油桶的出油口的顶部与所述台阶抵靠；在所述油泵组件组装于所述航油油桶时，所述泵杆卡接于所述第一通道内。

可选的，所述凹槽相对于所述第一通道靠近所述第二通道的一侧设有第一倒角，所述第一倒角从上向下、在从所述固定座的外侧壁朝向内侧壁的方向上倾斜。

可选的，所述第一通道的内壁向内延伸，并与所述凹槽形成所述台阶。

可选的，所述第二通道的最大孔径大于所述第一通道的最大孔径。

可选的，所述固定座的外周壁设有多个凸缘，所述多个凸缘沿所述固定座的周向倾斜延伸；其中所述凸缘的上边缘位于所述第一固定部，所述凸缘的下边缘位于所述第二固定部；所述密封盖包括盖体和多个耳扣，所述耳扣从所述盖体的边缘从上向下延伸，且所述耳扣远离所述盖体的一端向内弯折；在所述油泵组件未组装于所述航油油桶时，所述密封盖通过所述多个凸缘与所述多个耳扣的限位配合盖合于所述固定座。

可选的，相邻的所述凸缘之间的水平间隔距离至少大于所述耳扣在水平方向的最大尺寸。

所述凸缘相对于所述固定座的径向倾斜的角度范围是2°～6°。