[发明专利]一种汽车钣金冲压模具及冲压工艺在审

专利信息
申请号: 202110877070.5 申请日: 2021-07-31
公开(公告)号: CN113426871A 公开(公告)日: 2021-09-24
发明(设计)人: 李朝阳 申请(专利权)人: 李朝阳
主分类号: B21D22/02 分类号: B21D22/02;B21D37/10;B21D53/88;B24B9/04;B24B27/00;B24B55/12
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100089 北京市海淀*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 冲压 模具 工艺
【权利要求书】:

1.一种汽车钣金冲压冲压工艺,其步骤在于:

第一步,通过抓料机械手将未冲压钣金送至冲压设备主体(1)内的下模座上端;

第二步,通过上模座(2)带着冲头向下移,配合下模座对钣金进行冲压塑形;

第三步,利用去毛刺机构(5)中的打磨转轮(7)对钣金边残留的毛刺进行打磨;

第四步,利用收渣装置(8)对打磨转轮(7)产生的碎屑进行整体收集;

第五步,利用上移槽(6)带动收渣装置旋转,使碎屑从排出管(15)集中向外排出。

2.根据权利要求1所述的一种汽车钣金冲工艺,其特征在于,所述收渣装置(8)能利用钣金翘起的力进行旋转收集碎屑。

3.一种汽车钣金冲压模具,包括冲压设备主体(1),其特征在于:所述冲压设备主体(1)内部设置有可对钣金进行成型的上模座(2)与下模座(4),所述上模座(2)上还包括冲头(3)与去毛刺机构(5),所述去毛刺机构(5)可在上模座(2)内部斜向上移动,且内部设置有打磨转轮(7)与可贴合钣金外侧的收渣装置(8),所述打磨转轮(7)与收渣装置(8)上端设置有第一限位框(9)与第二限位框(10),所述收渣装置(8)内部还包括有排出管(15)与螺旋杆(14),且收渣装置(8)外侧设置有收渣片(13)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车钣金冲压模具,其特征在于:所述上模座(2)内部开设有上移槽(6),且上移槽(6)内侧设置有倾斜状的滑槽。

5.根据权利要求3所述的一种汽车钣金冲压模具,其特征在于:所述第一限位框(9)两侧为倾斜设置,所述去毛刺机构(5)内部安装有横移块(11),去毛刺机构(5)内部还设置有转动板(12)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车钣金冲压模具及冲压工艺,其特征在于:所述转动板(12)为弯折设置,且上下两侧分别与横移块(11)与转动板(12)接触。

7.根据权利要求3所述的一种汽车钣金冲压模具及冲压工艺,其特征在于:所述收渣片(13)为弧形设置。

8.根据权利要求3所述的一种汽车钣金冲压模具及冲压工艺,其特征在于:所述排出管(15)一侧贯穿第二限位框(10),所述螺旋杆(14)设置在排出管(15)内侧。

9.根据权利要求3所述的一种汽车钣金冲压模具及冲压工艺,其特征在于:所述上模座(2)下侧连接有固定板(16),所述收渣装置(8)一端连接有驱动杆(17)。

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