[发明专利]高速公路隧道用隔音装置有效
申请号: | 202110877165.7 | 申请日: | 2021-07-31 |
公开(公告)号: | CN113550244B | 公开(公告)日: | 2022-05-17 |
发明(设计)人: | 王培;翟赛;赵民介;张增军;刘婵娟;苏亚斌;陈曰平;陈切治;张轲;翟丽君 | 申请(专利权)人: | 王培 |
主分类号: | E01F8/00 | 分类号: | E01F8/00;E21D9/14;E21D11/00;E21F17/00 |
代理公司: | 河北渤科知识产权代理事务所(普通合伙) 13154 | 代理人: | 高琦 |
地址: | 226000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高速公路 隧道 隔音 装置 | ||
本发明公开了一种高速公路隧道用隔音装置,包括:隔音通道,两个所述隔音隧道分别设置于隧道的进口端和出口端;隔音边板,其设置在隔音通道的两侧,所述隔音边板的中间位置处均安装有第一防爆玻璃,所述隔音边板的一端设置有第一连接板,所述述隔音边板的另一端设置有第二连接板;弧形连接板,其设置在隔音边板的上端;隔音顶板,其位于弧形连接板之间,所述隔音顶板的中间位置处设置有第二防爆玻璃;所述隔音板由铝合金百页板、空腔、波峰吸音海绵、超细离心玻璃棉板和热镀锌板组成。一方面实现了对高速公路隧道进出口噪音的阻绝,为周围居民提供良好的居住环境,另一方面实现了通道内光线的渐变调节,为驾驶员眼部光线的转化提供缓冲空间。
技术领域
本发明涉及高速公路隧道技术领域,尤其涉及一种高速公路隧道用隔音装置。
背景技术
高速公路隧道是专供汽车运输行驶的通道。随着社会经济和生产的发展,高速公路大量出现,对道路的修建技术提出了较高的标准,要求线路顺直、坡度平缓、路面宽敞等。因此在道路穿越山区时,过去盘山绕行的方案多改为隧道方案。隧道的修建在改善高速公路技术状态、缩短运行距离、提高运输能力、减少事故等方面起到重要的作用,高速隧道的主体建筑物一般由洞身、衬砌和洞门组成,在洞口容易坍塌的地段,还加建明洞。隧道的附属构筑物有防水和排水设施、通风和照明设施、交通信号设施以及应急设施等。
但是,由于高速公路隧道内部环境狭小,大小车辆在移动的过程中会产生较大的噪音,这些噪音在封闭的隧道内不断折射,往往在高速公路隧道的进出口处进行射出,给隧道两端的居民造成严重的噪音污染,另外在隧道的进出口处,特别是光照明显的时间段,而隧道内部较为阴暗,人的瞳孔进行光线调节需要一定的时间,在进入隧道时易发生追尾的风险,在驶出隧道时,刺眼的光线无法令驾驶者清晰了解前方的路面信息,驾驶风险得到提高。
发明内容
本发明的一个目的是解决至少上述问题,并提供至少后面将说明的优点。
本发明还有一个目的是提供高速公路隧道用隔音装置,其一方面实现了对高速公路隧道进出口噪音的阻绝,为周围居民提供良好的居住环境,另一方面实现了通道内光线的渐变调节,为驾驶员眼部光线的转化提供缓冲空间,驾驶安全性得到提高。
为实现上述目的和一些其他的目的,本发明采用如下技术方案:
一种高速公路隧道用隔音装置,包括:
隔音通道,且隔音通道设置有两个,两个所述隔音隧道分别设置于隧道的进口端和出口端;
隔音边板,其设置在隔音通道的两侧,所述隔音边板的中间位置处均安装有第一防爆玻璃,第一防爆玻璃设置有若干个,且第一防爆玻璃的表面积由靠近隧道的一端朝另一端逐渐增大,同时相邻第一防爆玻璃之间的间距也由靠近隧道的一端朝另一端逐渐减小,所述隔音边板的一端设置有第一连接板,所述述隔音边板的另一端设置有第二连接板;
弧形连接板,其设置在隔音边板的上端,所述弧形连接板的下端以及一侧均设置有凸块,且凸块与弧形连接板为一体结构;
隔音顶板,其位于弧形连接板之间,所述隔音顶板的中间位置处设置有第二防爆玻璃,第二防爆玻璃设置有若干个,且第二防爆玻璃的表面积由靠近隧道的一端朝另一端逐渐增大,同时相邻第二防爆玻璃之间的间距也由靠近隧道的一端朝另一端逐渐减小;
隔音板,其分别设置在隔音边板和隔音顶板的内部,所述隔音板由铝合金百页板、空腔、波峰吸音海绵、超细离心玻璃棉板和热镀锌板组成。
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