[发明专利]车辆座椅及车辆有效
申请号: | 202110879578.9 | 申请日: | 2021-08-02 |
公开(公告)号: | CN113415218B | 公开(公告)日: | 2022-08-26 |
发明(设计)人: | 赵海英;闫海涛;沈军;李永攀 | 申请(专利权)人: | 北京汽车集团越野车有限公司 |
主分类号: | B60N2/02 | 分类号: | B60N2/02;B60N2/90 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;黄灿 |
地址: | 100130 北京市顺*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 座椅 | ||
1.一种车辆座椅,其特征在于,包括:座椅本体、调节组件和驱动组件;
所述座椅本体包括靠背支架,以及与所述靠背支架连接的侧翼支架;所述侧翼支架包括侧翼调节板,所述侧翼调节板与所述靠背支架连接,所述侧翼调节板与所述靠背支架呈预设角度;
所述驱动组件设置在所述靠背支架上,所述调节组件包括固定座和设置在所述固定座上的调节件,所述固定座设置于所述靠背支架上,所述调节件与所述侧翼支架抵接;
所述调节件与所述驱动组件连接,所述驱动组件驱动所述调节件在所述固定座上移动,使得所述调节件产生形变,所述调节件产生的形变推动所述侧翼支架沿靠近或远离所述靠背支架的方向移动;
所述固定座包括相对设置的两个第一支架,以及设置于两个所述第一支架上的滑杆;
所述调节件包括调节板和滑动件,所述调节板的第一延伸端固定在两个第一支架中的一个第一支架上,所述调节板的第二延伸端设置于所述滑动件上,所述第一延伸端和所述第二延伸端为从所述调节板的相对两侧延伸获得的延伸端,所述第一延伸端位于所述第二延伸端与所述驱动组件之间;
所述滑动件设置在所述滑杆上,且所述滑动件与所述驱动组件连接,所述驱动组件驱动所述滑动件在所述滑杆上移动的情况下,所述滑动件带动所述第二延伸端朝向靠近所述第一延伸端的方向,或者朝向远离所述第一延伸端的方向移动,使得所述调节件产生形变,所述调节板产生的形变推动所述侧翼调节板沿靠近或沿远离所述靠背支架的方向移动;
所述驱动组件包括驱动电机和驱动绳,所述驱动绳的第一端与所述驱动电机连接,所述驱动绳的第二端与所述滑动件连接,所述驱动电机驱动所述驱动绳。
2.根据权利要求1所述的车辆座椅,其特征在于,所述调节件设置在所述固定座上,且所述调节件可在所述固定座上滑动,所述驱动组件驱动所述调节件相对所述固定座滑动,使得所述调节件产生形变,所述调节件产生的形变推动所述侧翼调节板沿靠近或沿远离所述靠背支架的方向移动。
3.根据权利要求1所述的车辆座椅,其特征在于,所述固定座还包括与所述滑杆平行的导向杆,所述导向杆设置于两个所述第一支架上,所述滑动件同时设置在所述导向杆和所述滑杆上。
4.根据权利要求1所述的车辆座椅,其特征在于,所述滑动件在所述滑杆上移动的情况下,所述滑动件带动所述第二延伸端朝向靠近所述第一延伸端的方向,或者朝向远离所述第一延伸端的方向移动,使得所述调节件产生形变,所述调节板产生的形变推动所述侧翼调节板沿靠近或沿远离所述靠背支架的方向移动。
5.根据权利要求4所述的车辆座椅,其特征在于,与所述调节板的第一延伸端连接的第一支架上设置有第一安装孔,所述驱动绳的第二端穿过所述第一安装孔与所述滑动件连接。
6.根据权利要求2所述的车辆座椅,其特征在于,所述车辆座椅包括两个所述侧翼支架,两个所述侧翼支架的侧翼调节板均为弧形结构,两个弧形结构的开口相向设置。
7.根据权利要求2所述的车辆座椅,其特征在于,所述侧翼支架还包括弹性件,所述弹性件的一端与所述侧翼调节板连接,所述弹性件的另一端与所述靠背支架连接,所述弹性件用于将所述侧翼支架拉向所述靠背支架。
8.根据权利要求1所述的车辆座椅,其特征在于,所述车辆座椅还包括压力传感器和控制器,所述压力传感器设置于所述侧翼支架上,所述控制器分别与所述压力传感器和所述驱动组件电连接。
9.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1-8任一项所述的车辆座椅。
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