[发明专利]发动机涡轮增压器的增压控制方法及装置在审
申请号: | 202110881170.5 | 申请日: | 2021-08-02 |
公开(公告)号: | CN113404600A | 公开(公告)日: | 2021-09-17 |
发明(设计)人: | 王盼盼;江楠;张红倩;张家林;张润东 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司;潍坊潍柴动力科技有限责任公司 |
主分类号: | F02D41/00 | 分类号: | F02D41/00;F02D41/14;F02D23/00;F02B37/18 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 李彩玲 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 涡轮 增压 控制 方法 装置 | ||
1.一种发动机涡轮增压器的增压控制方法,其特征在于,包括:
基于涡轮增压器物理模型,根据目标增压压力值,获取前馈值;
将所述目标增压压力值和所述发动机的节气门前的实际压力值的差值经预设闭环控制算法,获取修正值;
根据所述前馈值和所述修正值,控制所述涡轮增压器的废气旁通阀的开度。
2.根据权利要求1所述的发动机涡轮增压器的增压控制方法,其特征在于,所述涡轮增压器包括:压气机和涡轮机;所述涡轮增压器物理模型包括:压气机物理模型和涡轮机物理模型;
基于涡轮增压器物理模型,根据目标增压压力值,获取前馈值包括:
基于所述压气机物理模型,根据目标增压压力值,获取所述压气机的目标功率;
根据所述压气机的目标功率,确定所述涡轮机的目标功率;
基于所述涡轮机物理模型,根据所述涡轮机的目标功率,获取前馈值。
3.根据权利要求2所述的发动机涡轮增压器的增压控制方法,其特征在于,
基于所述压气机物理模型,根据目标增压压力值,获取所述压气机的目标功率包括:
基于所述压气机物理模型,根据目标增压压力值、所述压气机的上游压力检测值、所述压气机的进气温度检测值和所述压气机的进气量检测值,确定所述压气机的目标功率。
4.根据权利要求2所述的发动机涡轮增压器的增压控制方法,其特征在于,
基于所述涡轮机物理模型,根据所述涡轮机的目标功率,获取前馈值包括:
根据所述涡轮机的目标功率,确定所述涡轮机的上游压力和下游压力的目标压比值;
根据所述涡轮机的上游压力和下游压力的目标压比值,以及所述涡轮机的下游压力检测值,确定所述涡轮机的目标上游压力值;
基于所述涡轮机物理模型,根据所述涡轮机的目标上游压力值、所述涡轮机的下游压力检测值、流入所述废气旁通阀的气流量检测值和所述涡轮机的上游温度检测值,获取前馈值。
5.根据权利要求1所述的发动机涡轮增压器的增压控制方法,其特征在于,根据所述前馈值和所述修正值,控制所述涡轮增压器的废气旁通阀的开度包括:
根据所述前馈值和所述修正值,确定控制所述废气旁通阀的开度的电控驱动器的驱动信号。
6.一种发动机涡轮增压器的增压控制装置,其特征在于,包括:
前馈控制模块,用于基于涡轮增压器物理模型,根据目标增压压力值,获取前馈值;
闭环控制模块,用于将所述目标增压压力值和所述发动机的节气门前的实际压力值的差值经预设闭环控制算法,获取修正值;
开度控制模块,用于根据所述前馈值和所述修正值,控制所述涡轮增压器的废气旁通阀的开度。
7.根据权利要求6所述的发动机涡轮增压器的增压控制装置,其特征在于,所述涡轮增压器包括:压气机和涡轮机;所述涡轮增压器物理模型包括:压气机物理模型和涡轮机物理模型;
所述前馈控制模块包括:
压气机功率型获取单元,用于基于所述压气机物理模型,根据目标增压压力值,获取所述压气机的目标功率;
涡轮机功率确定单元,用于根据所述压气机的目标功率,确定所述涡轮机的目标功率;
前馈值获取单元,用于基于所述涡轮机物理模型,根据所述涡轮机的目标功率,获取前馈值。
8.根据权利要求7所述的发动机涡轮增压器的增压控制装置,其特征在于,
所述压气机模型计算单元,用于基于所述压气机物理模型,根据目标增压压力值、所述压气机的上游压力检测值、所述压气机的进气温度检测值和所述压气机的进气量检测值,确定所述压气机的目标功率。
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