[发明专利]一种辅助短翼装置及轨检设备

说明书

本发明提供了一种辅助短翼装置及轨检设备，该辅助短翼装置安装在轨检仪上，轨检仪包括辅助导向轮以及测量组件，测量组件包括活动座、安装座、以及测量轮，该辅助短翼装置包括对称设于测量轮两侧的短翼，短翼倾斜设置并相对于竖直平面形成一夹角，短翼包括一活动件以及分别设于活动件两端的固定件，活动件通过固定件与安装座连接，并能够相对于固定件转动，其中一固定件与辅助导向轮相对设置。该辅助短翼装置能够以较简捷的结构措施，使所述自动对中型轨检仪进入固定心轨道岔区段时无需借助人工干预即可顺利通过，轨检仪不会因陷入道岔有害空间而造成设备损坏甚至造成安全事故。

技术领域

本发明涉及轨道检测技术领域，特别涉及一种辅助短翼装置及轨检设备。

背景技术

火车，又称铁路列车，是指在铁路轨道上行驶的车辆，通常由多节车厢组成，成为人们重要的交通工具之一。

其中，铁轨是火车运行的基础，为了确保火车能时刻保持正常的运行，需要定期通过轨检仪对铁轨表面的平整度以及铁轨的长度等进行检测。

现如今，随着轨检行业的快速发展，对于快速轨检以及综合轨检的需求越来越多，然而，现有的轨检仪在经过固定心轨铁路岔口时，需要依靠测量人员根据自身的眼力观察来对轨检仪提前减速，并辅以人力压缩弹簧或者预先铺设楔形过桥工具，甚至采用抬车的方式让轨检仪通过铁路岔口，操作过程繁琐，且耗费时间长，同时减少了有效的检测里程，降低了检测的效率。

发明内容

基于此，本发明的目的是提供一种辅助短翼装置及轨检设备，以解决现有技术的轨检仪在通过铁路岔口的过程中，操作过程繁琐、耗费时间长的问题。

一种辅助短翼装置，安装在轨检仪上，所述轨检仪包括辅助导向轮以及测量组件，所述测量组件包括活动座、与所述活动座连接的安装座、以及设于所述安装座上的测量轮，所述辅助短翼装置包括对称设于所述测量轮两侧的短翼，所述短翼倾斜设置并相对于竖直平面形成一夹角，所述短翼包括一活动件以及分别设于所述活动件两端的固定件，所述活动件通过所述固定件与所述安装座连接，并能够相对于所述固定件转动，其中一所述固定件与所述辅助导向轮相对设置。

本发明的有益效果是：通过将短翼对称设置在测量轮的两侧，并与竖直平面形成一夹角，该短翼包括活动件和固定件，且活动件能够相对于固定件转动，检测时，当轨检仪需要通过铁路岔口的有害空间时，活动件能够在测量轮之前接触心轨尖端的坡面，在接触的过程中，辅助导向轮能够先行调整轨检仪的偏移，然后活动件能够在心轨尖端的坡面滑动并转动，短翼能够与测量组件同步于轨距方向伸缩运动，并且短翼能够整体回缩以实现越程，同时活动件的滚动减轻了坡面对轨检仪抬升的趋势，从而能够让轨检仪顺利通过心轨道岔，不会影响测量轮的正常作业，且不需要停车或者人工干预，可以自动通过，进而大幅提升了检测的效率。

优选的，所述固定件的一侧延伸出一安装部，所述安装部上活动设有轴承，所述活动件的端部套设在所述轴承上并与所述固定件连接。

优选的，所述活动件的内部开设有一通孔，所述活动件通过所述通孔套设在所述轴承的外壁上，并相对所述固定件可转动连接。

优选的，所述固定件上开设有第一安装孔，所述安装座上开设有第二安装孔，一紧固件穿过所述第一安装孔和所述第二安装孔将所述固定件固设在所述安装座上。

优选的，所述第一安装孔和所述第二安装孔均设置为螺纹孔。

优选的，所述夹角大于6度小于15度。

优选的，所述测量轮设于所述安装座的中部。

优选的，所述活动件的外表面为光滑面。

优选的，所述活动件设置为转轴。

本发明的另一个目的在于提出一种轨检设备，该轨检设备包括轨检仪以及用于拉动所述轨检仪前进的动力小车，所述轨检仪包括上面所述的辅助短翼装置。