[发明专利]一种新能源汽车充电插口组件

说明书

本发明公开了一种新能源汽车充电插口组件，属于充电插口组件技术领域，一种新能源汽车充电插口组件，包括汽车和充电枪，所述充电枪位于汽车的右侧，所述汽车上开设有收纳槽，所述收纳槽内壁安装有充电孔，所述汽车上设置有辅助插电装置，所述辅助插电装置上设置有锁定装置，所述汽车的右侧安装有两个盖板。本发明，在充电的过程中车机会对充电量进行监控，电量达到预设置的数值后，无需人工进行断电，车机会启动电动推杆驱动放置盒向收纳槽外侧移动，直到充电枪与充电孔断开连接，停止启动电动推杆，进而达到断电的目的，避免过度充电的情况出现，提高汽车电池的使用寿命，并且减少电力的消耗，提高装置的环保能力。

技术领域

本发明涉及充电插口组件技术领域，更具体地说，涉及一种新能源汽车充电插口组件。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

目前，随着新能源汽车的发展，有新能源汽车的家庭车库通常会安装充电桩，当前新能源汽车使用者多数情况下会在夜间对新能源汽车进行充电，充电完成后，如果不及时进行断电，持续对新能源汽车进行充电会影响新能源汽车电池的使用寿命，并且造成电力的浪费，目前通常会需要人工手动进行断电，使用非常麻烦，并且充电枪可以会被外人拔出的情况，影响充电状态，接着在使用时，需要用力将充电枪向汽车充电接口内推进，而在拔出充电枪时，也需要用力将充电枪拔出，十分不便，且对于一些力气较小的女性来说，往往更加不便于其手动对新能源汽车进行充电，从而降低了整个新能源汽车充电插口组件的使用效果。

发明内容

针对上述背景技术中提出的相关问题，本发明的目的在于提供一种新能源汽车充电插口组件。

为解决上述问题，本发明采用如下的技术方案。

一种新能源汽车充电插口组件，包括汽车和充电枪，所述充电枪位于汽车的右侧，所述汽车上开设有收纳槽，所述收纳槽内壁安装有充电孔，所述汽车上设置有辅助插电装置，所述辅助插电装置上设置有锁定装置，所述汽车的右侧安装有两个盖板。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述辅助插电装置包括两个电动推杆，两个所述电动推杆均插接于汽车上，所述汽车的右侧设置有放置盒，所述放置盒的左侧分别与两个电动推杆固定连接，所述放置盒上开设有两个限位槽，所述充电枪上套设有与其固定连接的卡块，所述锁定装置设置于放置盒上。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述限位槽的内壁开设有两个斜槽，所述卡块的形状呈八边形。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述锁定装置包括固定架，所述固定架的右侧与放置盒固定连接，所述固定架上穿插有两个固定杆，两个所述固定杆的上均套设有弹簧，两个所述弹簧的两端分别与两个固定杆以及固定架固定连接，所述固定架的底部设置有锁定板，所述锁定板的顶部分别与两个固定杆固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述放置盒上固定连接有散热片，所述散热片的左侧固定连接有两组等距离排列的导热棒，所述导热棒的左端插接于放置盒上。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述锁定板的形状呈L型，所述锁定板的底部固定连接有橡胶垫。

作为上述技术方案的进一步描述：

左侧的所述盖板上开设有安装槽，所述安装槽的内壁嵌设有风扇。

作为上述技术方案的进一步描述：

右侧的所述盖板上开设有滑槽，所述滑槽的内壁滑动连接有密封板。