[发明专利]一种新兴能源电动汽车防灰防混乱用充电桩插座回收装置在审
申请号: | 202110884209.9 | 申请日: | 2021-08-03 |
公开(公告)号: | CN113644487A | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
发明(设计)人: | 张海波;李文汇;顾拥政;李国兴;陈延广 | 申请(专利权)人: | 湖南锦程新侗新能源汽车有限公司 |
主分类号: | H01R13/60 | 分类号: | H01R13/60;H01R13/72;H01R13/52;B60L53/16;B60L53/31 |
代理公司: | 北京恒泰铭睿知识产权代理有限公司 11642 | 代理人: | 戴建红 |
地址: | 419200 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新兴 能源 电动汽车 防灰防 混乱 充电 插座 回收 装置 | ||
1.一种新兴能源电动汽车防灰防混乱用充电桩插座回收装置,其特征在于:包括用于回收插座的回收机构(8),所述回收机构(8)包括用于收放线的充电组件(81),用于驱动充电组件(81)运动的驱动组件(82)。
2.根据权利要求1所述的一种新兴能源电动汽车防灰防混乱用充电桩插座回收装置,其特征在于:所述充电组件(81)的内部设置有绕线辊(811),所述绕线辊(811)的外壁固定连接有电缆(812),所述电缆(812)的远离绕线辊(811)的一侧固定连接有充电插座(813),所述充电插座(813)左侧的底部焊接有竖板(814),所述竖板(814)的底部固定连接有套环(815)。
3.根据权利要求2所述的一种新兴能源电动汽车防灰防混乱用充电桩插座回收装置,其特征在于:所述驱动组件(82)的内部设置有驱动盘(821),所述驱动盘(821)的右侧传动连接有皮带(822),所述皮带(822)远离驱动盘(821)的一侧传动连接有从动盘(823),所述从动盘(823)的顶部焊接有第三驱动齿轮(824),所述第三驱动齿轮(824)的顶部啮合连接有第三从动齿轮(825),所述第三从动齿轮(825)的内部固定连接有丝杆(826)。
4.根据权利要求2所述的一种新兴能源电动汽车防灰防混乱用充电桩插座回收装置,其特征在于:还包括挡灰机构(7),所述挡灰机构(7)的内部设置有第二从动齿轮(71),所述第二从动齿轮(71)的正面焊接有绕线轴(72),所述绕线轴(72)的外壁固定连接有拉绳(73),所述拉绳(73)远离绕线轴(72)的一侧固定连接有挡板(74),所述挡板(74)底部的外壁固定连接有复位弹簧(75)。
5.根据权利要求4所述的一种新兴能源电动汽车防灰防混乱用充电桩插座回收装置,其特征在于:还包括充电桩本体(1),所述充电桩本体(1)内部的底部固定连接有驱动电机(2),所述驱动电机(2)的顶部固定连接有驱动轴(3),所述驱动轴(3)底部的外壁焊接有第一驱动齿轮(4),所述第一驱动齿轮(4)的右侧啮合连接有第一从动齿轮(5),所述第一从动齿轮(5)的右侧焊接有第二驱动齿轮(6),所述第二驱动齿轮(6)的右侧设置有挡灰机构(7),所述充电桩本体(1)内部的顶部设置有回收机构(8)。
6.根据权利要求3所述的一种新兴能源电动汽车防灰防混乱用充电桩插座回收装置,其特征在于:所述丝杆(826)的外壁有与套环(815)的外壁相适配的螺纹,且丝杆(826)的外壁螺纹连接在套环(815)的内部。
7.根据权利要求5所述的一种新兴能源电动汽车防灰防混乱用充电桩插座回收装置,其特征在于:所述充电插座(813)在挡板(74)顶部的左侧,所述复位弹簧(75)远离挡板(74)的一侧固定连接在充电桩本体(1)的内部。
8.根据权利要求5所述的一种新兴能源电动汽车防灰防混乱用充电桩插座回收装置,其特征在于:所述第二从动齿轮(71)的正面与第二驱动齿轮(6)的背部啮合连接。
9.根据权利要求5所述的一种新兴能源电动汽车防灰防混乱用充电桩插座回收装置,其特征在于:所述绕线辊(811)固定连接在驱动轴(3)的外壁,所述驱动盘(821)的内部固定连接在驱动轴(3)顶部的外壁。
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