[发明专利]一种钢包氩气智能连接系统及控制方法

说明书

本发明提出一种钢包氩气智能连接系统及控制方法，包括自动进气对接装置、钢包承接装置和控制装置，自动进气对接装置包括进气气缸和对接头，对接头固定于进气气缸的活塞杆的端头，活塞杆和对接头设有贯通的进气通道；钢包承接装置包括承接头，承接头固定于钢包上，承接头内设有贯通孔，贯通孔与钢包进气管相对应连通，贯通孔的外侧设有对接腔，与对接头相匹配；控制装置包括控制器和压力传感器，压力传感器安设于对接头内部，控制器的输入端分别与上位机及压力传感器相连，输出端与进气气缸相连，本发明整体系统结构简单、控制可靠，并采用侧方向接氩的方式，实现钢包氩气智能连接及控制。

技术领域

本发明属于钢包底吹氩的技术领域，尤其涉及一种钢包氩气智能连接系统及控制方法。

背景技术

钢包底吹氩是国内外是目前国内外采用最广泛的一种炉外精炼方法，不仅能有效均匀钢液成分和温度，还能去除钢液中的夹杂物，提高钢液质量。钢包接氩系统的稳定运行是钢包底吹氩工艺实现的前提，目前存在的问题有：

①手动快速接头式优点是设备简单，连通率高，但因为采用人工手动连接，工作时间长，工作环境恶劣，操作时容易受到钢包掉渣伤害，而且台车上不平稳，易崴脚，造成人身伤害。

②钟式自动接头式是通过安装于钢包边缘的母头与安装于台车边缘的公头配合自动连接，其优点是自动连接，作业时间短，人员无需上车，保证人生安全，但其设备配件多，易碰撞、易结渣，而且由于定位精度要求高且设备连接过程中受冲击载荷较大，所以设备故障率高，连通成功率低、维护工作量大。

③平板型自动接头式，虽然可实现完全自动连接，但其密封圈耐热不好，故障率较高，而且该方式对台车基准面清洁度要求较高，一旦基准面出现粘渣等情况，系统将无法自动接氩。

目前还没有能有效实现钢包底吹氩供气系统智能连接的相关技术及控制方法。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于针对上述存在的问题，提供一种钢包氩气智能连接系统及控制方法，采用侧方向接氩的方式，钢包底吹氩供气系统快速连接和智能控制。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种钢包氩气智能连接系统，其特征在于，包括自动进气对接装置、钢包承接装置和控制装置，所述自动进气对接装置包括进气气缸和对接头，所述对接头固定于所述进气气缸的活塞杆的端头，活塞杆和对接头设有贯通的进气通道；所述钢包承接装置包括承接头，所述承接头固定于钢包上，承接头内设有贯通孔，所述贯通孔与钢包进气管相对应连通，贯通孔的外侧设有对接腔，与对接头相匹配；所述控制装置包括控制器和压力传感器，所述压力传感器安设于对接头内部，所述控制器的输入端分别与上位机及压力传感器相连，输出端与进气气缸相连。

按上述方案，所述对接头和承接头内设有进气通断组件，所述进气通断组件包括封堵板和顶推件，所述进气气缸的活塞杆与对接头的连接处设有进气腔，所述封堵板设于所述进气腔内，沿进气腔滑动，沿圆周向均匀间隔设有多个进气孔，所述顶推件包括顶推板和顶推杆，所述顶推板设于所述贯通孔内，与所述钢包相抵接，沿圆周向均匀间隔设有多个通气孔，与所述钢包进气管相对应，所述顶推杆固定于顶推板的端面中心，与所述进气通道相对应。

按上述方案，所述进气气缸对应活塞的两侧缸体上分别设有进气管和出气管，所述进气管和出气管上分别设有进气调节阀和出气调节阀，均与所述控制器的输出端相连。

按上述方案，还包括进气对接补偿装置，所述进气对接补偿装置包括补偿油缸，所述补偿油缸的活塞杆端头与进气气缸相连，带动进气气缸往复移动。

按上述方案，所述进气气缸的活塞杆上设有极限块，活塞杆对应的地面上设有接近开关，所述接近开关与所述控制器输入端相连。

按上述方案，所述进气气缸底部对应的地面上设有滑动辊，进气气缸沿所述滑动辊滑动，所述补偿油缸底部设有固定支架。