[发明专利]一种车辆控制方法、装置及系统在审
申请号: | 202110885001.9 | 申请日: | 2021-08-03 |
公开(公告)号: | CN113602090A | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
发明(设计)人: | 顿栋梁 | 申请(专利权)人: | 岚图汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60K35/00 | 分类号: | B60K35/00;B60R16/023 |
代理公司: | 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 | 代理人: | 梁凯 |
地址: | 430000 湖北省武汉市武汉经济技*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 控制 方法 装置 系统 | ||
1.一种车辆控制方法,其特征在于,所述方法包括:
获取车辆的特征信息;
基于所述特征信息,确定所述车辆所处的场景类型,其中,所述场景类型反应了用户对所述车辆的控制需求;
基于所述场景类型以及预设对应关系,确定所述场景类型对应的目标操作界面,其中,所述预设对应关系包括多种场景类型与相应操作界面的对应关系;
控制所述车辆的显示屏展示所述目标操作界面。
2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述特征信息包括:车辆的运行状态,所述基于所述特征信息,确定所述车辆所处的场景类型,包括:
若所述运行状态为发动机未启动状态,则检测是否有用户进入所述车辆的预设距离范围,若是,则确定所述车辆的场景类型为车辆开启场景,所述目标操作界面为车辆开启界面;
若所述运行状态为行驶状态,则确定所述车辆的场景类型为行车场景,所述目标操作界面为行车界面。
3.如权利要求2所述的方法,其特征在于,所述特征信息还包括:车内温度,所述基于所述特征信息,确定所述车辆所处的场景类型,包括:
若所述运行状态为发动机启动状态,则检测车内温度是否在预设温度范围内,若否,则确定所述车辆的场景类型为温度调节场景,所述目标操作界面为温度调节界面。
4.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述特征信息还包括:车内座椅传感器采集的座椅信息,所述基于所述特征信息,确定所述车辆所处的场景类型,包括:
基于所述座椅信息确定是否进入座椅调节状态,所述座椅调节状态包括用户入座状态和用户离座状态;
若进入所述用户入座状态,则确定所述车辆的场景类型为座椅调节场景,所述目标操作界面为座椅调节界面;
若进入所述用户离座状态,则确定所述车辆的场景类型为下车场景,所述目标操作界面为下车控制界面。
5.如权利要求1所述的方法,其特征在于,基于所述场景类型以及预设对应关系,确定所述场景类型对应的目标操作界面,包括:
在预设对应关系表中查表得出所述场景类型对应的操作界面,作为所述目标操作界面。
6.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述控制所述车辆的显示屏展示所述目标操作界面之后,还包括:
若检测到用户针对所述目标操作界面执行的预设操作,则发送所述预设操作对应的控制指令对车内设施进行控制。
7.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述车辆的场景类型包括以下场景类型中的一种或多种:
车辆开启场景、座椅调节场景、导航场景、行车场景、影音娱乐场景、温度调节场景以及下车场景。
8.一种车辆控制装置,其特征在于,所述装置包括:
获取模块,用于获取车辆的特征信息;
场景确定模块,基于所述特征信息,确定所述车辆所处的场景类型,其中,所述场景类型反应了用户对所述车辆的控制需求;
界面确定模块,用于基于所述场景类型以及预设对应关系,确定所述场景类型对应的目标操作界面,其中,所述预设对应关系包括多种场景类型与相应操作界面的对应关系;
展示控制模块,用于控制所述车辆的显示屏展示所述目标操作界面。
9.一种车辆控制系统,其特征在于,包括:智能控制器以及显示屏,所述智能控制器与所述显示屏连接,
所述智能控制器用于获取车辆的特征信息;基于所述特征信息,确定所述车辆所处的场景类型,其中,所述场景类型反应了用户对所述车辆的控制需求;基于所述场景类型以及预设对应关系,确定所述场景类型对应的目标操作界面,其中,所述预设对应关系包括多种场景类型与相应操作界面的对应关系;控制所述车辆的显示屏展示所述目标操作界面。
10.如权利要求9所述的系统,其特征在于,还包括整车控制器,所述整车控制器与所述智能控制器连接,
所述智能控制器还用于:若检测到用户针对所述目标操作界面执行的预设操作,则发送所述预设操作对应的控制指令到所述整车控制器;
所述整车控制器用于基于接收到的控制指令对车内设施进行控制。
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