[发明专利]一种气囊结构及含该结构的水深自适应型气基消隔声装置有效

专利信息
申请号: 202110885838.3 申请日: 2021-08-03
公开(公告)号: CN113734394B 公开(公告)日: 2022-08-23
发明(设计)人: 程晓斌;孙红灵;王文彬;伍先俊;冀航波 申请(专利权)人: 中国科学院声学研究所
主分类号: B63G8/34 分类号: B63G8/34
代理公司: 北京方安思达知识产权代理有限公司 11472 代理人: 陈琳琳;徐淑东
地址: 100190 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 气囊 结构 水深 自适应 型气基消隔声 装置
【权利要求书】:

1.一种水深自适应型气基消隔声装置,其特征在于,所述气基消隔声装置包括高压气瓶(5)、第一截止阀(6)、第一压力变送器(7)、第一电磁阀(8)、调压阀(9)、第二电磁阀(10)、第一单向阀(11)、第二压力变送器(12)、气囊结构(13)、第三压力变送器(14)、第三电磁阀(15)、空压机(16)、第四压力变送器(17)、第二单向阀(18)和第二截止阀(19);

所述高压气瓶(5)上设有第一截止阀(6),第一截止阀(6)通过气体管路与第一压力变送器(7)和第一电磁阀(8)连接,第一电磁阀(8)通过气体管路与调压阀(9)连接,调压阀(9)通过气体管路与第二电磁阀(10)连接,第二电磁阀(10)通过气体管路与第一单向阀(11)连接,第一单向阀(11)与第二压力变送器(12)和气囊结构(13)连接,气囊结构(13)与第三压力变送器(14)和第三电磁阀(15)连接,第三电磁阀(15)通过气体管路与空压机(16)连接,空压机(16)与第四压力变送器(17)和第二单向阀(18)连接,第二单向阀(18)通过气体管路连接到第一电磁阀(8)和调压阀(9)之间的管路上,在第二单向阀(18)之后的管路上装有第二截止阀(19);

所述气囊结构包括气囊壳体(1)和容纳于气囊壳体(1)内的气囊(3),所述气囊壳体(1)朝向噪声源的一侧面上设置若干微穿孔(20),所述微穿孔(20)连通气囊壳体和气囊之间的空间;所述气囊壳体(1)背向噪声源的一侧设置充排气孔(21),所述充排气孔(21)连通气囊(3)。

2.根据权利要求1所述的水深自适应型气基消隔声装置,其特征在于,所述气囊结构(13)的数量为一个或一个以上,气囊结构呈环形包裹噪声源(4),噪声源(4)与气囊壳体(1)之间为环境液体,环境液体可经微穿孔与气囊接触。

3.根据权利要求1所述的水深自适应型气基消隔声装置,其特征在于,所述气囊壳体(1)的内侧距噪声源(4)的距离为50~200mm。

4.根据权利要求1所述的水深自适应型气基消隔声装置,其特征在于,所述微穿孔(20)的孔径为0.5mm~5mm。

5.根据权利要求1所述的水深自适应型气基消隔声装置,其特征在于,所述气囊壳体(1)朝向噪声源的一侧面上微穿孔的穿孔率为20%~60%。

6.根据权利要求1所述的水深自适应型气基消隔声装置,其特征在于,所述气囊(3)壁厚为1mm~3mm。

7.根据权利要求1所述的水深自适应型气基消隔声装置,其特征在于,在气囊壳体(1)和气囊(3)之间的边角位置设置气囊边角缓冲条(2)。

8.根据权利要求7所述的水深自适应型气基消隔声装置,其特征在于,所述气囊边角缓冲条(2)的制作材料为橡胶。

9.根据权利要求1所述的水深自适应型气基消隔声装置,其特征在于,所述气囊壳体(1)的制作材质为铝合金或钛合金。

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