[发明专利]一种空压机及其温控油滤阀在审
申请号: | 202110885886.2 | 申请日: | 2021-08-03 |
公开(公告)号: | CN113738644A | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
发明(设计)人: | 钟仁志;袁军;杨国富;郭王超 | 申请(专利权)人: | 鑫磊压缩机股份有限公司 |
主分类号: | F04C18/16 | 分类号: | F04C18/16;F04C29/02;F04C29/04 |
代理公司: | 杭州恒翌专利代理事务所(特殊普通合伙) 33298 | 代理人: | 王从友 |
地址: | 317500*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 空压机 及其 温控 油滤阀 | ||
1.一种空压机的温控油滤阀,包括阀体(1)和温控阀芯(2);其特征在于,阀体(1)上设置有第一进油口(11)、第一出油口(12)、第二进油口(13)、第二出油口(14)以及连通第一进油口(11)、第一出油口(12)、第二进油口(13)和第二出油口(14)以供润滑油流动的油道;油道包括相互连通的第一油道(15)、第二油道(16)、第三油道(17)和第四油道(18);
第一进油口(11)位于第一油道(15)的进口处;第一出油口(12)位于第四油道(18)的出口处;第二进油口(13)位于第三油道(17)外侧的端部;第二出油口(14)位于第二油道(16)外侧的端部;
第一油道(15)的一侧连通第二油道(16)内侧的端部,第一油道(15)的另一侧连通第三油道(17)内侧的端部;其中,第二油道(16)内侧的端部相对于第三油道(17)内侧的端部靠近第一油道(15)的进口处;第三油道(17)的一侧连通第四油道(18)内侧的端部;
第一油道(15)的进口处设置有第一凸缘(151);
温控阀芯(2)设置在第一油道(15)内,温控阀芯(2)包括阀芯壳体(21)、热敏元件(22)、阀芯盖(23)和弹性元件(24);阀芯壳体(21)沿第一油道(15)的轴向滑动设置在第一油道(15)内,阀芯壳体(21)的下部设置弹性元件(24),弹性元件(24)抵在第一凸缘(151)的上端面上;阀芯壳体(21)的侧面设置有相同高度的第一开口(211)和第二开口(212),其中,第一开口(211)朝向第二油道(16),第二开口(212)朝向第三油道(17);阀芯壳体(21)的顶部设置有热敏元件(22),热敏元件(22)的上部为膨胀端,膨胀端与阀芯盖(23)的底部连接,阀芯盖(23)固定安装在第一油道(15)的末端。
2.根据权利要求1所述的一种空压机的温控油滤阀,其特征在于,阀芯壳体(21)的下部内侧设置有第二凸缘(213),弹性元件(24)的上部抵在第二凸缘(213)的下端面上。
3.根据权利要求1所述的一种空压机的温控油滤阀,其特征在于,阀芯壳体(21)的上部设置有安装面板(214),安装面板(214)的中部设置有安装孔(2141),热敏元件(22)包括导向部(221)、按压部(222)和膨胀部(223);导向部(221)穿设在安装孔(2141)内,按压部(222)位于导向部(221)上方,按压部(222)的直径大于安装孔(2141)孔径,按压部(222)抵在安装面板(214)的上端面上,膨胀部(223)位于按压部(222)上方,膨胀部(223)抵在阀芯盖(23)的下端面上。
4.根据权利要求3所述的一种空压机的温控油滤阀,其特征在于,阀芯盖(23)的下端面上设置有导向孔(231),膨胀部(223)的上端设置有延伸部(2231),延伸部(2231)延伸到导向孔(231)内。
5.根据权利要求1所述的一种空压机的温控油滤阀,其特征在于,阀芯盖(23)的下端面上设置有导向孔(231),热敏元件(22)的上端设置有延伸部(2231),延伸部(2231)延伸到导向孔(231)内。
6.根据权利要求1所述的一种空压机的温控油滤阀,其特征在于,第一油道(15)的末端设置有安装口(152),安装口(152)的外侧设置有台阶面(1521);阀芯盖(23)上设置有与台阶面(1521)对应的第三凸缘(232),第三凸缘(232)的外侧设置有轴向固定元件(3)。
7.根据权利要求1所述的一种空压机的温控油滤阀,其特征在于,第三油道(17)与第一油道(15)的连接处设置有沿上方延伸的挡板(171)。
8.根据权利要求1所述的一种空压机的温控油滤阀,其特征在于,阀体(1)上还设置有油过滤器安装座(19),油过滤器安装座(19)位于第三油道(17)和第四油道(18)的连接处。
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F04C 旋转活塞或摆动活塞的液体变容式机械
F04C18-00 专门适用于弹性流体的旋转活塞式泵
F04C18-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每一元件都具有相同数量的齿或齿的等同物
F04C18-08 .相互啮合式的,即具有与齿轮传动相似的配合元件的啮合
F04C18-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其中的一个配合元件是固定的,内部元件比外部有更多的齿或齿的等同物
F04C18-24 .反向啮合的,即配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F04C18-30 .具有F04C 18/02,F04C 18/08,F04C 18/22,F04C 18/24,F04C 18/48各组中两组或多组所包含的特征,或具有这些组中的某一组所包含的特征,还具有配合元件之间的