[发明专利]具有断电自动开门功能的省力型翼闸有效

专利信息
申请号: 202110886739.7 申请日: 2021-08-03
公开(公告)号: CN113699917B 公开(公告)日: 2022-04-22
发明(设计)人: 焦岩;魏建刚;陈齐军 申请(专利权)人: 北京中成科信科技发展有限公司
主分类号: E01F13/06 分类号: E01F13/06
代理公司: 北京远大卓悦知识产权代理有限公司 11369 代理人: 李文会
地址: 101200 北京市平谷区*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 具有 断电 自动 开门 功能 省力 型翼闸
【说明书】:

发明公开了一种具有断电自动开门功能的省力型翼闸,包括:机箱,其设置有机架,所述机架正侧设有导轨;翼板,其与所述机架相对的一侧固接有导轮;驱动机构,其设于机箱内,用于驱动所述翼板向外摆出所述机箱或向内缩回;断电开闸机构,其包括牵引绳、电磁铁吸合片、设于电磁铁吸合片上的大重力块、安装于所述导轨底端下方的电磁铁;其中,当翼闸断电后通电,所述翼板向外摆出所述机箱,同步通过牵引绳带动所述电磁铁吸合片上移至与所述电磁铁接触,所述电磁铁通电,当翼闸通电后断电,所述电磁铁断电,大重力块通过牵引绳带动所述翼板向内缩回至所述机箱。本发明具有断电自动开门同时关闭闸门不费力的有益效果。

技术领域

本发明涉及闸门设备技术领域。更具体地说,本发明涉及一种具有断电自动开门功能的省力型翼闸。

背景技术

翼闸,为通道管理设备之一,主要用于人行通道管理,具有快速打开、安全、方便等特点,是行人高频率出入通道的理想管理疏导设备。现已广泛应用于机场、地铁站、车站、码头、景点、公园、学生宿舍、单位人行通道等,可以配合智能卡实现脱机型售票管理系统功能、形成人员进出的无人值守管理。针对消防,要求翼闸具有断电通道自动敞开的功能,避免造成人员堵塞。现有的断电开闸机构通常采用将闸门开启时的力转化给弹性装置(扭簧或拉簧等),而后当断电时通过弹性装置的回复力实现闸门开启,其存在闸门关闭的过程中以及关闭时均需要提供克服弹性装置的功,相对于未设置断电开闸机构的翼闸存在关闭闸门费力的问题。

发明内容

本发明的一个目的是解决至少上述问题,并提供至少后面将说明的优点。

本发明还有一个目的是提供一种具有断电自动开门功能的省力型翼闸,通过大重力块配合牵引绳、电磁铁、电磁铁吸合片的设置,解决现有满足断电闸门开启功能的翼闸,存在闸门关闭的过程中以及关闭时需要提供克服现有弹性装置做功的问题。

为了实现根据本发明的这些目的和其它优点,提供了一种具有断电自动开门功能的省力型翼闸,包括:

机箱,其内沿宽度方向竖直设置有机架,所述机架正侧设有圆弧状导轨;

翼板,其可转动设置于所述机架正侧,所述翼板与所述机架相对的一侧固接有导轮,所述导轮包括轮轴、滚动设于轮轴两端的滚轴,所述滚轴沿着导轨滚动;

驱动机构,其设于机箱内,用于驱动所述翼板向外摆出所述机箱或向内缩回;

断电开闸机构,其包括牵引绳、电磁铁吸合片、设于电磁铁吸合片上的大重力块、安装于所述导轨底端下方的电磁铁,所述电磁铁通电时可吸附电磁铁吸合片,所述大重力块中心贯穿具有使牵引绳穿过的通孔,所述牵引绳一端固接于所述导轮中部,另一端穿过所述导轨端面后穿过所述大重力块的通孔,穿出端固接有小重力块;

其中,当翼闸断电后通电,所述翼板向外摆出所述机箱,同步通过牵引绳带动所述电磁铁吸合片上移至与所述电磁铁接触,所述电磁铁通电,当翼闸通电后断电,所述电磁铁断电,大重力块通过牵引绳带动所述翼板向内缩回至所述机箱。

优选的是,所述的具有断电自动开门功能的省力型翼闸,还包括:导向筒,其竖直设于所述机架上,具有使大重力块上下滑动的通道,所述导向筒靠近电磁铁的一侧具有使电磁铁展现的缺口。

优选的是,所述通道底端设有弹性支撑板,当所述电磁铁通电,所述翼板向内缩回至所述机箱时,所述小重力块下移至与所述支撑板接触,当所述电磁铁断电,所述大重力块通过牵引绳带动所述翼板向内缩回至所述机箱时,所述小重力块下移至与所述支撑板接触。

优选的是,所述驱动机构包括设于所述机架上的动力源、与所述动力源的输出轴固接的曲柄、铰接于所述曲柄自由端的连杆,所述连杆与所述翼板与所述机架相对的一侧铰接,其中,所述动力源的输出轴转动至使所述曲柄与连杆共直线且不重合时,所述翼板向外摆出所述机箱;所述动力源的输出轴转动至使所述曲柄与连杆共直线并重合时,所述翼板向内缩回所述机箱。

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