[发明专利]一种分段式发动机细长柔性轴结构在审

专利信息
申请号: 202110886930.1 申请日: 2021-08-03
公开(公告)号: CN113503305A 公开(公告)日: 2021-10-15
发明(设计)人: 何康;陈竞炜;赵勇铭;贺宜红;聂建豪 申请(专利权)人: 中国航发湖南动力机械研究所
主分类号: F16C3/02 分类号: F16C3/02;F16H57/00;F16H57/12
代理公司: 湖南正则奇美专利代理事务所(普通合伙) 43105 代理人: 肖琦
地址: 412000 湖南省株*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 段式 发动机 细长 柔性 结构
【权利要求书】:

1.一种分段式发动机细长柔性轴结构,其特征在于,包括:

前段轴(1)和后段轴(2),所述前段轴(1)和后段轴(2)通过前段轴安装边(11)和后段轴安装边(21)的固定连接来形成一个整体,使得前段轴(1)传递转子扭矩、承受轴向力;

所述后段轴(2)上安装有第一滚棒轴承(3)和第二滚棒轴承(4),所述第一滚棒轴承(3)和第二滚棒轴承(4)均通过轴承座(5)承载,所述轴承座(5)分别与第一发动机机匣(6)和第二发动机机匣(7)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种分段式发动机细长柔性轴结构,其特征在于,所述后段轴(2)上设有与第一滚棒轴承(3)和第二滚棒轴承(4)适配的第一轴承内环(22)和第二轴承内环(23)。

3.根据权利要求2所述的一种分段式发动机细长柔性轴结构,其特征在于,所述后段轴(2)位于第一轴承内环(22)和第二轴承内环(23)之间的结构为鼠笼式结构(24),所述鼠笼式结构(24)为弹性结构。

4.根据权利要求1所述的一种分段式发动机细长柔性轴结构,其特征在于,所述第一滚棒轴承(3)和第二滚棒轴承(4)分别包括第一轴承外环(33)和第二轴承外环(43),所述轴承座(5)包括第一轴承座支架(51)和第二轴承座支架(52),所述第一轴承外环(33)和第二轴承外环(43)分别套设在第一轴承座支架(51)和第二轴承座支架(52)内。

5.根据权利要求4所述的一种分段式发动机细长柔性轴结构,其特征在于,所述第一轴承外环(33)和第二轴承外环(43)与轴承座(5)之间采用间隙配合或过盈配合,所述第一轴承外环(33)和第二轴承外环(43)与第一轴承座支架(51)和第二轴承座支架(52)对应形成两组配合。

6.根据权利要求5所述的一种分段式发动机细长柔性轴结构,其特征在于,所述第一轴承外环(33)和第一轴承座支架(51)之间以及第二轴承外环(43)和第二轴承座支架(52)之间至少有一组为间隙配合,其中为间隙配合的一组之间装配有两条封严涨圈。

7.根据权利要求6所述的一种分段式发动机细长柔性轴结构,其特征在于,间隙配合的单侧间距为0.1-0.4mm。

8.根据权利要求6所述的一种分段式发动机细长柔性轴结构,其特征在于,两条所述封严涨圈与对应装配的轴承外环和轴承座(5)支架之间形成一个环形空腔,环形空腔内注入润滑油形成油膜阻尼。

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