[发明专利]用于码头的自动化远程理货管控方法、系统及终端

说明书

本发明提供一种用于码头的自动化远程理货管控方法、系统及终端，所述方法包括：在接收到识别任务触发指令时，根据任务信息对作业中的集装箱进行图像采集，并将任务和采集的图像进行关联；对采集的集装箱图像进行识别并获取对应的集装箱信息识别结果；在获取到集装箱信息识别结果时，判断所述集装箱信息识别结果是否与码头TOS系统中的集装箱信息匹配，若是，则在码头TOS系统中对所述集装箱信息识别结果进行确认，若否，则生成识别任务并将所述识别任务推送至人工界面以便通过人工对所述集装箱信息识别结果进行处理。本发明能够自动识别确认集装箱信息，对装船集装箱位置进行自动确认，从而大大减少了码头操作人员的工作量。

技术领域

本发明涉及自动化码头技术领域，特别是涉及一种用于码头的自动化远程理货管控方法、系统及终端。

背景技术

当前的传统码头普遍采用人工现场识别平台上的装卸船集装箱信息，然后通过手持机进行集装箱信息的确认。这一过程中人工作业量大，作业环境恶劣，同时存在识别误差以及识别效率的问题，且实际装卸船过程缺少有效的监控，缺乏事后核查问题的回溯机制。

所以目前码头的管理中存在以下主要问题：

1)桥吊平台上或码头平台的装卸船集装箱信息无法自动确认，需要人工识别并进行确认，人员的工作环境恶劣；

2)人工难以及时发现集装箱的实际装船位置与船图的计划位置是否一致，并进行实际船图位置的修改；

3)现有的技术难以对集装箱的实际装船过程进行实时监控；

4)码头装卸确认人员和外轮理货装卸确认人员功能重叠，大量劳动力的浪费，同时存在大量数据交互和校验问题。

因此，如何解决码头管控中存在的以上问题成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

发明内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种用于码头的自动化远程理货管控方法、系统及终端，用于对码头进行自动化远程管控。

为实现上述目的及其他相关目的，本发明提供一种用于码头的自动化远程理货管控方法，包括：在接收到识别任务触发指令时，根据任务信息对作业中的集装箱进行图像采集，并将任务和采集的图像进行关联；对采集的集装箱图像进行识别并获取对应的集装箱信息识别结果；在获取到集装箱信息识别结果时，判断所述集装箱信息识别结果是否与码头TOS系统中的集装箱信息匹配，若是，则在码头TOS系统中对所述集装箱信息识别结果进行确认，若否，则生成识别任务并将所述识别任务推送至人工界面以便通过人工对所述集装箱信息识别结果进行处理。

于本发明的一实施例中，所述任务触发指令的生成方式包括：采集桥吊吊具的控制器信息；根据所述桥吊吊具的控制器信息获取桥吊作业的流程节点信息；根据所述桥吊作业的流程节点信息生成任务触发指令。

于本发明的一实施例中，所述控制器信息包括控制器信息和开闭锁信息。

于本发明的一实施例中，所述集装箱信息包括集装箱箱号、箱型、箱门方向、残损信息或集装箱位置信息中的任一种或多种组合。

于本发明的一实施例中，所述用于码头的自动化远程理货管控方法还包括：采集码头图像，并将采集的码头图像与码头作业系统中的作业任务关联；在接收到查看指令时，显示与所述作业任务关联的码头图像。

于本发明的一实施例中，所述用于码头的自动化远程理货管控方法还包括：在所述任务信息执行结束时，生成与所述任务信息对应关联的数据和报表，并将所述数据和所述报表发送至所述第三方数据系统中。

于本发明的一实施例中，所述用于码头的自动化远程理货管控方法还包括：接收人工对所述集装箱信息识别结果进行确认处理的人工确认处理结果；根据所述人工确认处理结果反馈对应数据至码头TOS系统和第三方数据系统中，以实现多系统数据联动。