[发明专利]一种预制构件模具定位矫模工装

说明书

本发明公开了一种预制构件模具定位矫模工装，包括行车系统，位于行车系统下方的光检系统、速冻系统、热淬系统、定位系统、矫模系统；本发明装置依次通过速冻系统、热淬系统和矫模系统对模具进行去应力矫正，首先在速冻系统中通过对模具进行快速降温将模具内的应变固化，再通过热淬系统针对于变形区域进行快速照射升温，使得模具上积累的应力得以完全释放，此时该区域的塑形最佳，再通过挤压方式对其进行矫模，一来不会出现矫枉过正，二来可以实现最小单位面积的连续变形矫正，实现超高平整度。本发明装置的定位系统采用伸缩式的升降定位柱进行角定位，避免热外部介入以提高作业效率。

技术领域

本发明涉及定位矫模工装设备技术领域，具体为一种预制构件模具定位矫模工装。

背景技术

随着国民经济的高速发展，中国工业实力的整体提升，国家对于高标准高统一的高质量模具有着海量的需求，而面对急剧攀升的需求，常规的即时性生产策略已不足以满足生产进程了。因此预制化已成为了解决该问题最为主要的策略之一。预制化构件的好处在于通过拆解生产可实现快速的组装工作，达到提前生产，囤积待用和实时填补需求的目的。但预制构件特别是预制构件模具也存在一些问题，其中包括仓储情况、运输效果和制造误差等环节。这些问题都会指向同一个难点就是构件模具可能出现大幅度变形。例如在仓储过程中不断堆积的构件模具在高密度堆叠的情况下，底层模具边框可能挤压变形。例如在运输途中，模具难免会出现磕碰磕撞，进而导致边框出现凹凸区域。故而在使用前需要对模具进行定位矫模以达到使用条件。但是，目前现行的预制构件模具定位矫模工装大多存在以下几个方面的问题：

（1）目前该类型设备存在的最大问题是大多采用简单式硬挤压将模具变形区域平整或弯折回去。但是一方面面对非塑形变形该种矫模方式容易造成矫枉过正的情况，另一方面矫模过程中可能因为区域性的应力集中导致无法实现连续变形的矫模，达到最高平整度。

（2）现行设备中，对于模具的定位大多采用嵌插式的角定位，但是该种方式需要外部机械手或人工介入，作业效率较低，且存在一定的安全隐患，更为关键的是定位的嵌孔大多只会对应单层板，使得角定位工件所能承受的外力较低，限制了矫模作业的工艺参数。

（3）目前所用到的相关设备大多都是单一具有矫正功能的，但缺乏监测功能，人们大多采用粗浅的目测法对模具进行检测判断其是否需要修复，不但费时费工不精确，且因为模具具有多面性，很容易产生监测遗漏。

因此，基于上述缺陷，在定位矫模工装设备技术领域，对于新型的预制构件模具定位矫模工装仍存在研究和改进的需求，这也是目前该领域的一个研究热点和重点，更是本发明得以完成的出发点和动力所在。

发明内容

针对现有技术存在的问题，本发明的目的在于提供一种预制构件模具定位矫模工装。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种预制构件模具定位矫模工装，包括行车系统，位于行车系统下方的光检系统、速冻系统、热淬系统、定位系统、矫模系统；所述光检系统、速冻系统、热淬系统、矫模系统均为两个，对称设置于行车系统下方；

定位系统包括滑轨架、滑盘、旋转底盘、底板、套座、升降定位柱、工作面板、孔位；滑轨架上滑动设置有滑盘，滑盘上设置有旋转底盘，底板设置在旋转底盘上，底板上设置有若干个套座，套座内设置有升降定位柱，套座上方设置有工作面板，工作面板上开设有若干个孔位；

矫模系统包括矫模压头、液压杆、电机电箱、垂直滑移车、垂直竿；所述矫模压头一端与液压杆连接，液压杆一端与电机电箱连接，电机电箱两侧连接有垂直滑移车，垂直滑移车滑动设置在垂直竿上。