[发明专利]一种双筒式流体惯容装置在审
申请号: | 202110887772.1 | 申请日: | 2021-08-03 |
公开(公告)号: | CN113719572A | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 杜甫;杨勇;万义强;徐梦岩;王乐;徐龙;高晓东;聂维 | 申请(专利权)人: | 中国北方车辆研究所 |
主分类号: | F16F9/28 | 分类号: | F16F9/28;F16F9/32 |
代理公司: | 北京理工大学专利中心 11120 | 代理人: | 廖辉;李爱英 |
地址: | 100072*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双筒 流体 装置 | ||
1.一种双筒式流体惯容装置,其特征在于:包括相连的第一液压缸和第二液压缸,两者都包括缸筒、活动设置在所述缸筒内的活塞、与所述活塞连接的活塞杆,所述缸筒内并位于所述活塞的两侧分别为主油腔和环形腔;
所述第一液压缸和第二液压缸两者的主油腔之间通过第一管路进行连通,两者的环形腔之间通过第二管路进行连通;所述第二液压缸连接外部振动系统。
2.根据权利要求1所述的双筒式流体惯容装置,其特征在于:所述第二液压缸的活塞杆端部、及缸筒与所述活塞杆相对的侧面上分别设置有连接外部振动系统的端点。
3.根据权利要求1所述的双筒式流体惯容装置,其特征在于:所述第一液压缸和第二液压缸两者分别设置与对应的主油腔和环形腔连通的油口,所述第一管路连接所述第一液压缸和第二液压缸两者主油腔对应的油口,所述第二管路连接两者环形腔对应的油口。
4.根据权利要求1所述的双筒式流体惯容装置,其特征在于:所述第一管路和第二管路分别采用减阻的管路构型。
5.根据权利要求1所述的双筒式流体惯容装置,其特征在于:设所述第一液压缸和第二液压缸两者主油腔的有效作用面积分别记为A2和A6,两者环形腔的有效作用面积分别记为A15和A9,则A2:A15=A6:A9。
6.根据权利要求1所述的双筒式流体惯容装置,其特征在于:设所述第一管路的通流面积为A4,长度为L4,第一管路内流体的密度为ρ4,所述第二管路的通流面积为A11,长度为L11,第二管路内流体的密度为ρ11,则惯质系数B为:
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