[发明专利]一种混合驱动系统在审

专利信息
申请号: 202110888278.7 申请日: 2021-08-03
公开(公告)号: CN113479057A 公开(公告)日: 2021-10-08
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 张强
主分类号: B60K6/24 分类号: B60K6/24;B60K6/26;B60K6/28;B60K6/36;B60K6/38
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 101300 北京市顺义区*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 混合 驱动 系统
【权利要求书】:

1.一种混合驱动系统,其特征在于,所述混合驱动系统包括:用于分别通过发动机输出轴(101)输出动力的发动机(100)以及通过电机输出轴输出动力的电机(400)、第一传动部分、第二传动部分和第三传动部分,所述第一传动部分、第二传动部分和第三传动部分用于从所述发动机(100)和/或电机(400)接收动力,

所述第一传动部分包括第一离合器(102)、第一轴(104)、第一主动齿轮(112)、第一同步器(113)、第三主动齿轮(114)、第五主动齿轮(115)、第七主动齿轮(116)、第一从动齿轮(206)、主减主动齿轮(207)、第三从动齿轮(208)、第五从动齿轮(209)、第三同步器(210)和第七从动齿轮(211),

其中,所述第一离合器(102)将所述发动机输出轴(101)选择性地结合到所述第一轴(104)以使所述发动机的输出动力传递到所述第一轴(104),所述第一同步器(113)、第五主动齿轮(115)和第七主动齿轮(116)固定连接到所述第一轴(104)以与所述第一轴(104)同步旋转,所述第一主动齿轮(112)和所述第三主动齿轮(114)设置在所述第一同步器(113)的两侧并且可旋转地支撑在所述第一轴(104)上,

其中,第一从动齿轮(206)、主减主动齿轮(207)、第三从动齿轮(208)和第三同步器(210)均固定地设置在第三轴(200)上,所述第五从动齿轮(209)和第七从动齿轮(211)均可旋转地支撑在第三轴(200)上,并且所述第一从动齿轮(206)与所述第一主动齿轮(112)啮合连接,所述第三从动齿轮(208)与所述第三主动齿轮(114)啮合连接,所述主减主动齿轮(207)设置在所述第一从动齿轮(206)和所述第三从动齿轮(208)之间,所述第五从动齿轮(209)和所述第七从动齿轮(211)设置在所述第三同步器(210)的两侧并且分别与所述第五主动齿轮(115)和第七主动齿轮(116)啮合连接。

2.根据权利要求1所述的混合驱动系统,其特征在于,所述第二传动部分包括第二离合器(103)、第二轴(105)、倒挡输入链轮(106)、倒挡链条(107)、第四同步器(108)、第六主动齿轮(109)、第四主动齿轮(110)、第二主动齿轮(111)、倒挡从动链轮(201)、第六从动齿轮(202)、第四从动齿轮(203)、第二同步器(204)和第二从动齿轮(205),

其中,所述第二离合器(103)将所述发动机输出轴(101)选择性地结合到所述第二轴(105)以使所述发动机的输出动力传递到所述第二轴(105),所述第四同步器(108)、第四主动齿轮(110)和第二主动齿轮(111)固定连接到所述第二轴(105)以与所述第二轴(105)同步旋转,所述倒挡输入链轮(106)和所述第六主动齿轮(109)设置在所述第四同步器(108)的两侧并且可旋转地支撑在所述第二轴(105)上,

其中,倒挡从动链轮(201)、第六从动齿轮(202)和第二同步器(204)均固定地设置在第三轴(200)上,所述第四从动齿轮(203)和第二从动齿轮(205)均可旋转地支撑在第三轴(200)上,并且所述倒挡从动链轮(201)与所述倒挡输入链轮(106)通过所述倒挡链条(107)传动连接,所述第三从动齿轮(208)与所述第三主动齿轮(114)啮合连接,所述主减主动齿轮(207)设置在所述第一从动齿轮(206)和所述第三从动齿轮(208)之间,所述第六从动齿轮(202)与所述第六主动齿轮(109)啮合连接,并且所述第四从动齿轮(203)和第二从动齿轮(205)设置在所述第二同步器(204)的两侧并且分别与所述第四主动齿轮(110)和所述第二主动齿轮(111)啮合连接;

所述第三传动部分包括辅助第一主动齿轮(401)、发电结合齿轮(402)、第五同步器(403)、辅助第一从动齿轮(404)、辅助第二主动齿轮(405)、辅助第二从动齿轮(406)和第六同步器(407),

其中,所述辅助第一主动齿轮(401)和所述第五同步器(403)固定连接到所述电机输出轴以从电机(400)接收输出动力,所述发电结合齿轮(402)固定连接到所述第一轴(104),所述第五同步器(403)与所述第一轴(104)的端部间隔开,以选择性地连接到所述发电结合齿轮(402),从而使所述第一轴(104)和所述电机输出轴选择性地连接在一起,

其中,所述辅助第一从动齿轮(404)和所述辅助第二主动齿轮(405)固定地设置在第四轴上,并且分别与所述辅助第一主动齿轮(401)和所述辅助第二从动齿轮(406)啮合连接,所述辅助第二从动齿轮(406)可旋转地支撑在第二半轴上并且通过固定地设置在所述第二半轴上的第六同步器(407)选择性地连接到所述第二半轴。

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