[发明专利]轮毂轴承结构

说明书

本发明公开了一种轮毂轴承结构，包括法兰外圈、法兰内圈、位于法兰外圈和法兰内圈之间的滚动体、设置在法兰内圈端部的法兰盘，所述法兰盘对应法兰外圈的位置设置有台阶，所述法兰外圈朝向法兰盘的端部套在台阶外侧，所述台阶的形状与法兰外圈与法兰盘相对的一端相吻合，且两者之间具有间隙；所述法兰外圈和法兰内圈之间靠近台阶的一端还设置有密封件。本发明能够减少成本并且具备较好的防尘效果。

技术领域

本发明涉及轴承技术领域，具体为轮毂轴承结构。

背景技术

通常三代轮毂轴承外侧密封结构，法兰外圈和法兰内圈之间设计较大的距离，两者之间通过密封圈形成密封空间，但这样环境中较大的粉尘颗粒比较容易进入密封空间，磨损密封圈唇口，并且需要用到防尘盖，需要更多的成本。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种轮毂轴承结构，能够减少成本并且具备较好的防尘效果。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：一种轮毂轴承结构，包括法兰外圈、法兰内圈、位于法兰外圈和法兰内圈之间的滚动体、设置在法兰内圈端部的法兰盘， 所述法兰盘对应法兰外圈的位置设置有台阶，所述法兰外圈朝向法兰盘的端部套在台阶外侧，所述台阶的形状与法兰外圈与法兰盘相对的一端相吻合，且两者之间具有间隙；所述法兰外圈和法兰内圈之间靠近台阶的一端还设置有密封件。

作为本发明的进一步改进，所述密封件包括密封环和配合密封环的骨架，所述骨架的一端嵌入密封环，另一端与法兰外圈的内壁相抵，所述密封环上远离骨架的一端与法兰内圈相抵，且通过形变向骨架提供贴合法兰外圈的内壁的弹力。

作为本发明的进一步改进，所述法兰外圈朝向台阶的一端的外壁边缘沿其周向开设有弧形凹槽。

作为本发明的进一步改进，所述骨架的截断面为L形，且其拐角处设置有倒角，该倒角与法兰外圈的内壁之间构成以锐角间隙，所述密封环的一部分位于该锐角间隙内，该锐角间隙为密封环提供贴合法兰外圈内壁的力。

作为本发明的进一步改进，所述法兰外圈相对法兰盘的一端与法兰盘的间隙大于法兰外圈与台阶之间的间隙。

作为本发明的进一步改进，所述密封环上相对法兰盘的一侧设置有若干密封唇，相邻的两个密封唇之间具有间隙，该间隙内填充有光敏树脂并通过紫外线硬化。

作为本发明的进一步改进，相邻的两个密封唇相对的一侧上设置有凹陷，当该间隙内填充有光敏树脂时，光敏树脂进入该凹陷中。

作为本发明的进一步改进，所述法兰外圈相对台阶的内侧面的一端设置倒角。

作为本发明的进一步改进，所述法兰盘上靠近法兰外圈的位置设置有弧形过渡，该弧形过渡相对法兰盘下陷，该弧形过渡位于法兰盘上对应法兰外圈位置的外侧。

本发明的有益效果，通过法兰盘上的台阶与法兰外圈进行配合，构成迷宫式密封结构，上述的间隙根据实际工况调整后能够防止大颗粒进入，并且法兰外圈和法兰盘之间形成相对转动时，间隙中能够产生一定的气流，能够阻挡较小的粉尘，并且迷宫式密封结构也能够增加小粉尘进入的难度，通过密封件进行密封，只需要放置外部水分进入和内部润滑脂溢出即可。因此，本方案能够减少防尘盖的使用，进而减少成本，台阶结构简单，便于车削成型，且不增加材料成本。

附图说明

图1为本发明的法兰外圈和法兰内圈配合结构示意图；

图2为本发明的密封件结构示意图；

图3为图1中A部结构放大示意图；

附图标号：1、法兰外圈；11、弧形凹槽；2、法兰内圈；3、滚动体；4、法兰盘；41、台阶；5、密封件；51、密封环；511、密封唇；512、光敏树脂；513、凹陷；52、骨架；521、倒角；6、弧形过渡。

具体实施方式