[发明专利]一种轻型旋转卸流干式舱有效
申请号: | 202110888660.8 | 申请日: | 2021-08-02 |
公开(公告)号: | CN113415397B | 公开(公告)日: | 2022-04-15 |
发明(设计)人: | 李治淼;任福深;王真力;刘融;赵浩贤;史亮雄 | 申请(专利权)人: | 东北石油大学 |
主分类号: | B63C11/52 | 分类号: | B63C11/52;B63G8/36 |
代理公司: | 大庆知文知识产权代理有限公司 23115 | 代理人: | 张海霞 |
地址: | 163318 黑龙江省*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轻型 旋转 卸流干式舱 | ||
本发明公开了一种轻型旋转卸流干式舱,包括舱体,所述舱体包括作业舱及运输通道,所述作业舱用于提供干式作业环境,维修人员通过所述运输通道进入所述作业舱;其特征在于:所述舱体还包括换气通道;所述运输通道比所述换气通道的横截面积大;所述换气通道,用于维修人员通过所述运输通道进入所述作业舱后,在拆掉所述运输通道的前提下,向所述作业舱输送空气以保障所述干式作业环境始终处于有氧状态;解决现有干式舱因为笨重以致舱体需承受的浮力大带来的舱体就位作业效率低、舱体在水中失稳概率大的问题。
技术领域
本公开涉及水下管道施工或维修用的干式舱。
背景技术
对于水下管道施工或维修用干式舱,通常的舱体采用上端开口的钢结构的箱型体,舱体体积大,在水中受到的浮力也同时增大,洋流与风浪对舱体有横向倾覆作用,所以需要质量很大的配重块来平衡浮力与洋流,以使舱体就位并保持平稳,从而为维修施工提供安全平稳的工作环境。同时,为了装配这些配重块,势必需要在舱体外侧额外增加承担结构,如在舱体两侧安装平板结构,在该平板结构上放置配重块,以保持舱体两端浮力的均匀平衡,而该平板结构的增加,同时也增加了干式舱的体积。进一步地,为了保持该平板结构的安全稳固,在舱体及平板结构之间还需要焊接加强筋板,进一步增加舱体重量;可以看出,现有干式舱在体积及重量都很大的前提下导致其非常笨重,舱体成本高,舱体就位作业时间长、效率低;在受到的浮力很大的前提下也增大了舱体在水中失稳的概率。
发明内容
有鉴于此,本公开提供一种轻型旋转卸流干式舱,解决现有干式舱因为笨重以致舱体需承受的浮力大带来的舱体就位作业效率低、舱体在水中失稳概率大的问题。
为实现上述发明目的,所述的一种轻型旋转卸流干式舱,包括舱体,所述舱体包括作业舱及运输通道,所述作业舱用于提供干式作业环境,维修人员通过所述运输通道进入所述作业舱;其特征在于:
所述舱体还包括换气通道;
所述运输通道比所述换气通道的横截面积大;
所述换气通道,在维修人员通过所述运输通道进入所述作业舱后安装在上球舱上,在拆掉所述运输通道的前提下,向所述作业舱输送空气以保障所述干式作业环境始终处于有氧状态。
进一步地,所述舱体连接卸载机构;
所述卸载机构,用于抵消水中洋流对所述舱体施加的洋流载荷以降低所述洋流载荷对所述舱体的冲击。
进一步地,所述卸载机构包括旋转叶轮;
所述旋转叶轮在所述洋流载荷的作用下相对于所述舱体发生转动以抵消所述洋流载荷。
进一步地,所述舱体连接吸力桩;
所述吸力桩,用于带动所述舱体下潜并将所述舱体固定在所述既定位置。
进一步地,所述吸力桩,连接水泵;
所述水泵,用于抽取所述吸力桩内进水以使所述吸力桩带动所述舱体下潜;
以及/或,
所述舱体连接支撑架;
所述支撑架,用于在所述舱体上连接所述吸力桩。
进一步地,所述支撑架上表面连接滚动轴承;
所述旋转叶轮,具有中心管;
所述中心管外连接旋转叶片,并与所述滚动轴承连接;
所述滚动轴承,用于减小所述中心管旋转阻力;
以及/或,
所述支撑架上连接吊装接口;
所述吊装接口,用于连接吊装设备以使所述舱体入水或出水。
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