[发明专利]一种发动机紧固件生产用自动涂油装置

说明书

本发明公开了一种发动机紧固件生产用自动涂油装置，包括箱体，所述箱体的中部固定连接有隔板，所述箱体的内底端左右侧分别固定连接有水箱和储油箱，所述储油箱与水箱的相离一侧均设置有液泵，所述隔板的底端面固定安装有变频电机，所述工作箱的内部设置有转筒，所述转筒的内部设有网筒，所述箱体的上端面开设有料口，本自动涂油装置使用方便，操作简单，在涂油之前首先对工件进行水洗，可提高后续涂油质量，同时涂油完毕后，通过变频电机可甩出紧固件外表面多余的油，甩出的油与剩余的油将从回液管回流，从而可避免油资源浪费。

技术领域

本发明涉及紧固件涂油技术领域，具体为一种发动机紧固件生产用自动涂油装置。

背景技术

紧固件，是作紧固连接用且应用极为广泛的一类机械零件，紧固件，使用行业广泛，包括能源、电子、电器、机械、化工、冶金、模具、液压等等行业，在各种机械、设备、车辆、船舶、铁路、桥梁、建筑、结构、工具、仪器、化工、仪表和用品等上面，都可以看到各式各样的紧固件，是应用最广泛的机械基础件，它的特点是品种规格繁多，性能用途各异，而且标准化、系列化、通用化的程度也极高，因此，也有人把已有国家标准的一类紧固件称为标准紧固件，或简称为标准件。

现有的发动机紧固件加工用涂油装置容易浪费油，由于发动机紧固件放入油内后，会有大量油粘附再紧固件上，工作人员取出紧固件的时候，这部分多余的油会和紧固件一起出来，这样容易浪费油资源，同时现有的发动机紧固件不方便在涂油之前对发动机紧固件进行水洗，降低了涂油质量，为此，我们提出一种发动机紧固件生产用自动涂油装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种发动机紧固件生产用自动涂油装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种发动机紧固件生产用自动涂油装置，包括箱体，所述箱体的中部固定连接有隔板，所述箱体的内底端左右侧分别固定连接有水箱和储油箱，所述储油箱与水箱的相离一侧均设置有液泵，左侧液泵的输入端通过管道与水箱固定连接，右侧液泵的输入端通过管道与储油箱固定连接，所述液泵的输出端固定连接有喷液管，所述隔板的上端面中部固定连接有工作箱，所述喷液管的出液管口伸入工作箱的内部，且喷液管上安装有单向阀，所述隔板的底端面固定安装有变频电机，所述工作箱的内部设置有转筒，所述变频电机的输出端与转筒的底端面固定连接，所述转筒的外表面开设有若干漏液孔，所述转筒的环形上端面开设有环形卡槽，所述环形卡槽的内部卡接有环形卡板，所述环形卡板的环形上端面固定连接有固定环板，所述固定环板的内侧壁固定连接有网筒，所述箱体的上端面开设有料口，且箱体的上端面铰接有盖板，所述工作箱的底端面左右侧分别固定连接有排污管和回液管，所述排污管的出液端伸出箱体外，所述回液管的底端与储油箱的上端面固定连接，所述排污管上安装有第一电磁阀，所述回液管上安装有第二电磁阀。

优选的，所述箱体的右端面上方固定连接有加热箱，所述加热箱的右端面开设有进风口，所述加热箱的内部固定安装有风机，所述加热箱的内部并位于风机的左侧固定安装有若干电加热管，所述箱体的内顶部侧壁固定安装有若干喷气头，所述加热箱的左端面通过管道与喷气头固定连接，所述箱体的左端面开设有若干出气孔。

优选的，所述箱体的内左侧壁与加热箱的右端面均固定安装有防尘网。

优选的，所述水箱的前侧面与储油箱的前侧面均固定连接有补液管，所述箱体的前侧面下方安装有箱门。

优选的，所述工作箱的内壁安装有液位传感器。

优选的，所述箱体的前侧面上方固定安装有控制器，所述控制器分别通过导线与液泵的信号输出端、液位传感器的信号输出端、风机的信号输入端、电加热管的信号输入端、变频电机的信号输入端、第一电磁阀的信号输入端以及第二电磁阀的信号输入端电性连接。

优选的，所述固定环板的底端面设置有防滑纹。

优选的，所述箱体的底端面安装有若干万向滚轮。