[发明专利]一种轻型单台主变的交流海上升压站在审
申请号: | 202110889768.9 | 申请日: | 2021-08-04 |
公开(公告)号: | CN115706395A | 公开(公告)日: | 2023-02-17 |
发明(设计)人: | 杨文斌;李炜;施朝晖;傅春翔;戴琦伟;杨林刚;郦洪柯;王克;汪天呈;徐晗 | 申请(专利权)人: | 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 |
主分类号: | H02B7/06 | 分类号: | H02B7/06 |
代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人: | 刘晓春 |
地址: | 310014*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轻型 单台主变 交流 海上 升压 | ||
1.一种轻型单台主变的交流海上升压站,其特征在于:包括单台主变压器、气体绝缘开关设备、66kV开关柜、接地变兼站用变以及高压电抗器;
交流海上升压站包括在至下而上设置的三层甲板,所述单台主变压器设置在交流海上升压站的主变室(201)内,气体绝缘开关设备设置在高压GIS配电装置室(202)内,高压电抗器设置在高压电抗器室(207)内,66kV开关柜和接地变兼站用变均设置在66kV开关柜室(204)内;
所述主变室(201)设置在交流海上升压站中部位置,高压GIS配电装置室(202)和高压电抗器室(207)并排设置在主变室(201)的一侧,主变室(201)、高压GIS配电装置室(202)和高压电抗器室(207)在高度方向上占用多层甲板,66kV开关柜室(204)设置在主变室(201)的另一侧;
所述主变压器和气体绝缘开关设备之间采用线路主变压器组接线,主变压器和气体绝缘开关设备通过气体绝缘管道母线相连,主变压器的高压侧采用直接接地方式,所述高压电抗器和气体绝缘开关设备之间通过气体绝缘管道母线相连;
风电场所发电能通过66kV海缆接入海上升压站内的66kV开关柜,66kV开关柜的每段66kV母线设置一面接地变兼站用变进线柜、一面主变进线柜以及若干面风机进线柜,交流海上升压站设置1段或2段66kV母线,并采用单母线接线。
2.根据权利要求1所述的一种轻型单台主变的交流海上升压站,其特征在于:主变压器或高压电抗器均与气体绝缘管道母线一端连接,气体绝缘管道母线另一端穿过高压GIS配电装置室(202)的舱壁与气体绝缘开关设备连接。
3.根据权利要求1所述的一种轻型单台主变的交流海上升压站,其特征在于:66kV开关柜室(204)下方敞开设置66kV海缆引上区域(104),66kV海缆穿过海上升压站底层甲板至66kV海缆引上区域(104),并引上至中层甲板上的66kV开关柜室(204)接入66kV开关柜。
4.根据权利要求1所述的一种轻型单台主变的交流海上升压站,其特征在于:所述高压GIS配电装置室(202)内的海缆进线间隔套筒正下方敞开设置高压海缆竖直引上区(103),高压海缆(209)穿过海上升压站底层甲板,并竖直引上至中层高压GIS配电装置室(202)的GIS海缆进线间隔套筒处,高压海缆(209)在底层甲上通过锚固装置(208)固定,高压海缆(209)在交流海上升压站内没有转弯路径段。
5.根据权利要求1所述的一种轻型单台主变的交流海上升压站,其特征在于:交流海上升压站顶层甲板上设置通信继保室(306),通信继保室(306)与66kV开关柜室(204)在交流海上升压站同一侧设置,通信继保室(306)内设置二次屏柜和组合台,所述66kV开关柜和二次屏柜分别在66kV开关柜室(204)和通信继保室(306)内靠墙布置,66kV开关柜、二次屏柜柜后均预留通风散热和维护空间,66kV开关柜、二次屏柜柜前留有操作空间。
6.根据权利要求1所述的一种轻型单台主变的交流海上升压站,其特征在于:交流海上升压站设置备用应急电源,备用应急电源设置在备用电源室(203),备用电源室(203)与66kV开关柜室(204)在交流海上升压站同一侧设置,备用应急电源为储能蓄电池系统或柴油发电机组,蓄电池系统包括储能电池簇、汇流柜、电池控制柜、变流器、隔离主变压器、进线柜。
7.根据权利要求1所述的一种轻型单台主变的交流海上升压站,其特征在于:交流海上升压站底层夹板上设置暖通机房(101)和水泵房(102),暖通机房(101)和水泵房(102)与高压GIS配电装置室(202)在交流海上升压站同一侧设置,水泵房(102)内仅设置消防用细水雾水箱和水泵。
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