[发明专利]一种海上溢油微生物处理回收系统有效
申请号: | 202110889974.X | 申请日: | 2021-08-04 |
公开(公告)号: | CN113774872B | 公开(公告)日: | 2022-11-18 |
发明(设计)人: | 李海波 | 申请(专利权)人: | 海德威科技集团(青岛)有限公司 |
主分类号: | E02B15/10 | 分类号: | E02B15/10;C02F3/34 |
代理公司: | 北京中索知识产权代理有限公司 11640 | 代理人: | 商金婷 |
地址: | 266000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 海上 溢油 微生物 处理 回收 系统 | ||
本发明提供了一种海上溢油微生物处理回收系统,包括设置在船体内的收集箱和设置在船体外的吸油机构,所述收集箱包括第一收集箱以及与之相邻设置的第二收集箱,所述第一收集箱下侧设有与之连通的第三收集箱,所述第一收集箱和第三收集箱之间设有阀门。本发明解决了现有溢油回收装置无法同时收集不同状态的溢油,且吸油毡表面的溢油难以收集,吸收溢油效率低下等问题。
技术领域
本发明涉及海上溢油微生物处理回收技术领域,具体涉及一种海上溢油微生物处理回收系统。
背景技术
海洋是地球上最巨大的资源宝库,也是水生物最广阔的生活场所。在大规模开发海洋的过程中,不可避免地出现了一系列问题,溢油事故就是其中之一,已经逐渐成为人们关注的焦点。随着对海洋开发力度的不断加大和海洋运输的不断发展,海上溢油事故的发生频率也相应增加。溢油事故的频发不仅是对能源的重浪费,也对生态环境带来难以恢复的破坏。
为防止及减少乃至消除水域污染,必须采取一些工程措施,如配置吸油船、栏油栅等。此外还可采用人工回收及采用吸油材料、油处理剂、沉降处理、燃烧处理等手段对溢油进行处理。这些方法都是目前解决溢油问题行之有效的方法。采用吸油毡对海上溢油进行吸收,能够有效避免资源浪费;例如专利号为CN202010699469.4的发明专利,其公开了一种实现二度回收的海上溢油清理双体船,虽然该专利通过吸油毡对海上溢油进行吸收后通过挤压吸油毡来收集海中溢油,但仍存在如下缺陷:
1、该专利通过吸油毡收集的油中仍含有部分海水,在后期处理收集的油时,仍需将油中的水分离,成本增加。
2、油在海洋环境中的存在形式为漂浮在海面的油膜、漂浮在海面的分散状态的溢油、凝聚后的溢油;该专利通过设置在传送带上的吸油毡对溢油进行吸收,随后通过挤压装置对吸油毡上的溢油进行挤压,但吸油毡在吸收溢油的过程中分散状的溢油以及凝聚后的溢油粘贴在吸油毡表面,在挤压吸油毡的过程中仅能够挤压吸油毡中的油,而粘贴在吸油毡表面的非液态溢油会随着传送带的传动再次进入海水内,不仅影响吸油毡吸收油的效率,同时也无法做到对吸油毡表面非液态的溢油进行收集。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本发明提供了一种海上溢油微生物处理回收系统,解决了现有溢油回收装置无法同时收集吸油毡内部液态溢油以及表面的非液态溢油,吸收溢油效率低下等问题。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种海上溢油微生物处理回收系统,包括设置在船体内的收集箱和设置在船体外的吸油机构,所述收集箱包括第一收集箱以及与之相邻设置的第二收集箱,所述第一收集箱下侧设有与之连通的第三收集箱,所述第一收集箱和第三收集箱之间设有阀门;
所述第一收集箱内部下端设有曝气管,该曝气管与一气泵连通;所述曝气管上侧设有与所述第一收集箱内部右侧壁固连且斜向下设置的导流板,所述第一收集箱与第二收集箱通过一连通管连通,该连通管的进口端位于导流板与第一收集箱连接处的下侧;
所述第一收集箱左侧与固定管固连且该固定管伸出船体,所述固定管内设有与所述第一收集箱连通的进油管,所述进油管上设有吸收泵,所述吸收泵用于吸取所述吸油机构上的油;
所述进油管在远离所述船体的方向上依次连接有折叠管、变径管、弧形压板,所述弧形压板靠近于所述船体一侧的上下两端与所述固定管上下两侧分别通过伸缩杆和支撑杆连接,所述弧形压板上设有水平设置的吸入口,所述弧形压板上侧与所述固定管靠近该弧形压板一端的上侧通过拉伸弹簧连接,所述吸油机构与所述船体通过固定架连接。
优选的,所述吸油机构包括水平布置且能够转动的第二转轴,该第二转轴外周侧设有三个呈环形布置且水平设置的第一转轴,所述第一转轴上设有吸油毡,所述第一转轴两端与所述第二转轴两端均通过连接板连接;
所述连接板外侧在远离所述第二转轴的方向上依次设有传动齿轮和从动齿轮,所述传动齿轮和从动齿轮通过链条连接,所述从动齿轮与所述第一转轴连接;
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