[发明专利]运输装置、加工设备、用于运输和/或加工物体的方法在审

专利信息
申请号: 202110890463.X 申请日: 2019-11-25
公开(公告)号: CN113771968A 公开(公告)日: 2021-12-10
发明(设计)人: 米绍·劳尔;D·巴奇;P·雷姆普;B·弗拉施;M·魏德勒;J·贝哈;S·贝尔 申请(专利权)人: 杜尔系统股份公司
主分类号: B62D53/00 分类号: B62D53/00;B62D65/18
代理公司: 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 代理人: 刘新宇;张会华
地址: 德国比蒂格*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 运输 装置 加工 设备 用于 物体 方法
【权利要求书】:

1.用于运输物体(102)、尤其是例如车身(206)的工件的运输装置(222),其中所述运输装置(222)包括一辆或多辆车辆(100),其中每辆车辆(100)包括:

基体(104);

行驶机构(106),借助所述行驶机构使所述基体(104)平放在能驶过的地基(160)上和/或使所述基体能在能驶过的地基(160)上移动;

用于驱动所述车辆(100)的驱动装置(110);

接纳装置(168),所述接纳装置包括用于接纳至少一个物体(102)的一个接纳元件(170)、两个接纳元件(170)或多于两个接纳元件(170);

其中所述运输装置(222)包括一个或多个工位(234),所述物体(102)借助所述车辆(100)能被运送至所述工位和/或所述物体(102)在所述工位处能被交付和/或被接纳。

2.根据权利要求1所述的运输装置(222),其特征在于,在所述工位(234)中的至少一个内设置两个或多于两个位置(240、254)用于两个或多于两个物体(102),其中物体(102)借助所述车辆(100)在第一位置(240)中能被交付至所述工位(234)和/或其中物体(102)在第二位置(254)中能借助所述车辆(100)被接纳且然后从所述工位(234)运走。

3.根据权利要求1或2中任一项所述的运输装置(222),其特征在于,所述物体(102)能借助所述运输装置(222)的与所述车辆(100)不同的工位运输装置(244)来运输,尤其地从所述第一位置(240)被运输至所述第二位置(254)。

4.根据权利要求3所述的运输装置(222),其特征在于,所述物体(102)能在从所述第一位置(240)被运输至所述第二位置(254)期间或在设置于所述第一位置和所述第二位置之间的中间位置(258)中被加工。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的运输装置(222),其特征在于,至少一辆车辆(100)被构造和设置成,在所述第一位置(240)中能将物体(102)交付至所述工位(234),并且然后此前在所述第一位置(240)中被交付的、在此期间已被运输至所述工位(234)的第二位置(254)的物体(102)能在所述第二位置(254)处被接纳。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的运输装置(222),其特征在于,所述一个或多个工位(234)包括分隔板(248),尤其是在一个或多个物体(102)能在所述分隔板(248)之上移动期间和/或为了使一个或多个物体(102)在所述分隔板(248)之上移动,至少一辆所述车辆(100)能在所述分隔板之下移动。

7.根据权利要求6所述的运输装置(222),其特征在于,所述分隔板(248)对人员而言是能通行的。

8.根据权利要求6或7中任一项所述的运输装置(222),其特征在于,所述分隔板(248)取向为基本上平行于能驶过的地基(160),在所述地基上安装所述运输装置(222),其中所述分隔板(248)的优选能通行的表面与能驶过的所述地基(160)的表面的距离优选为所述车辆(100)的高度和/或所述车辆(100)的所述基体(104)的高度的至多约五倍、尤其至多约四倍、优选地至多约两倍。

9.根据权利要求6至8中任一项所述的运输装置(222),其特征在于,所述分隔板(248)的在所述车辆(100)的运输路径(292)之上的至少一个区段(260)完全封闭地构造并且由此待运输的物体(102)在空间上完全与所述车辆(100)分开。

10.根据权利要求9所述的运输装置(222),其特征在于,所述分隔板(248)的完全封闭的所述区段(260)至少大致地在用于加工所述物体(102)的加工区域(252)的整个纵向长度上延伸。

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