[发明专利]一种改性甲基丙烯酸酯聚合物及其润滑组成物有效

专利信息
申请号: 202110891019.X 申请日: 2021-08-04
公开(公告)号: CN113527568B 公开(公告)日: 2022-05-31
发明(设计)人: 衣家文;衣洱壮;马忠英;杨威 申请(专利权)人: 刚和石油(营口)有限公司
主分类号: C08F220/18 分类号: C08F220/18;C08F220/28;C10M145/38;C10N40/25;C10N30/02
代理公司: 北京京华知联专利代理事务所(普通合伙) 11991 代理人: 耿浩
地址: 115003 辽宁省营口市*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 改性 甲基 丙烯酸酯 聚合物 及其 润滑 组成
【说明书】:

本发明涉及一种改性甲基丙烯酸酯聚合物及其润滑组成物,改性甲基丙烯酸酯聚合物是由甲基丙烯酸环戊醇聚氧乙烯醚酯化合物与甲基丙烯酸高碳醇酯化合物摩尔比1:100~30:100在引发剂作用下共聚而成的,改性甲基丙烯酸酯聚合物具有100000~1200000的重均分子量。改性甲基丙烯酸酯聚合物与润滑油的基础油的配比按重量比0.2:100~2:100混合,构成润滑组成物。本发明的改性甲基丙烯酸酯聚合物与润滑油的基础油按比例构成的润滑组成物,润滑组成物的倾点比单独使用聚甲基丙烯酸高碳醇酯化合物与润滑油的基础油的混合物倾点降低2~3℃。

技术领域

本发明属于甲基丙烯酸酯聚合物技术领域,涉及一种改性甲基丙烯酸酯聚合物及其润滑组成物。

背景技术

从石油提炼出的润滑基础油一般倾点都较高,直接使用作为汽油发动机的机油和柴油发动机机油的组成部分满足不了汽车发动机的需求。一种重要的改善基础润滑油低温流动性能的方法就是向基础润滑油中添加降凝剂,达到具有较好的低温流动性,降低基础润滑油的倾点构成润滑组成物,满足汽车发动机润滑的需要。

降凝剂是化学合成的高分子化合物,化合物中含有与石蜡分子结构相似的烷基和与矿物油分子结构不相同的羧基和酯基,这些羧基和酯基用于降低矿物基础润滑油分子之间的作用力,阻止蜡晶过早的生成三维网状结构,使其生成均匀疏松的分子结构团,能够使得油品在更低的温度条件下仍然具有好的流动性。达到降低油品倾点的目的。

甲基丙烯酸高碳醇酯类化合物用于国内润滑油基础油中使得基础油倾点得到改善,见公开号为CN102627716A的我国专利申请。但工程技术上需要将润滑油产品进行改善,使得倾点更低,以适应更寒冷的气候。

发明内容

发明目的

为解决现有技术倾点不够低的问题,本发明提供一种改性甲基丙烯酸酯聚合物及其润滑组成物,使得倾点更低,以适应更寒冷的气候。

技术方案

一种改性甲基丙烯酸酯聚合物,改性甲基丙烯酸酯聚合物是由甲基丙烯酸环戊醇聚氧乙烯醚酯化合物与甲基丙烯酸高碳醇酯化合物摩尔比1:100~30:100在引发剂作用下共聚而成的,改性甲基丙烯酸酯聚合物具有100000~1200000的重均分子量。

进一步的,所述引发剂相对甲基丙烯酸环戊醇聚氧乙烯醚酯化合物与甲基丙烯酸高碳醇酯化合物的总质量,添加浓度为100~1000ppm。

进一步的,所述甲基丙烯酸环戊醇聚氧乙烯醚酯化合物的结构式为:

甲基丙烯酸环戊醇聚氧乙烯醚酯化合物结构式中的R指的是环戊醇聚氧乙烯醚分子结构基团,-R的结构式为:

其中n=1、2、3、4或5;

甲基丙烯酸高碳醇酯化合物为甲基丙烯酸12碳醇酯、14碳醇酯、16碳醇酯和18碳醇酯的混合物;12碳醇酯、14碳醇酯、16碳醇酯和18碳醇酯的质量皆为甲基丙烯酸12碳醇酯、14碳醇酯、16碳醇酯和18碳醇酯的混合物总质量的5~40%。

进一步的,所述甲基丙烯酸环戊醇聚氧乙烯醚酯化合物是由环戊醇聚氧乙烯醚化合物与甲基丙烯酸按摩尔比1:1.05~1:1.20混合,反应温度60~100℃,反应压力为0.05~0.098MPa,在酸性催化剂作用下,反应4~6小时,酸性催化剂与环戊醇聚氧乙烯醚化合物与甲基丙烯酸的总质量比为0.001~0.01,蒸出副产物水,反应结束;接下来再蒸出过量的甲基丙烯酸,冷却室温得甲基丙烯酸环戊醇聚氧乙烯醚酯化合物。进一步的,所述酸性催化剂可以是硫酸、硼酸、硝酸、磷酸、盐酸、烷基苯磺酸或烷基磺酸的一种或一种以上的混合酸。

进一步的,所述环戊醇聚氧乙烯醚化合物的分子结构式为:

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