[发明专利]一种十字交叉轨道在审
申请号: | 202110891202.X | 申请日: | 2021-08-04 |
公开(公告)号: | CN113697406A | 公开(公告)日: | 2021-11-26 |
发明(设计)人: | 吕展;董宏;何亮;李文彬;曹培海 | 申请(专利权)人: | 浙江杭机股份有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 林宝堂 |
地址: | 322200 浙江省金*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 十字 交叉 轨道 | ||
本发明公开了一种十字交叉轨道,包括轨道,所述前后左右四条轨道呈十字交叉分布,所述轨道上设有两条开口朝上的安装槽,所述安装槽沿轨道运行方向延伸,安装槽内设有弹性体,所述弹性体的上端面与轨道的上端面在同一平面内。所述轨道交叉处设有连接机构,所述连接机构包括固定座和设置在固定座上的轮沿轨道,所述固定座上设有限位块,轮沿轨道套设在所述限位块上,所述固定座四周与轨道连接,所述轮沿轨道与轨道配合。本发明采用十字交叉轨道,每条轨道交叉处运行平稳,不易产生震动颠簸;轨道安装后与地面平齐,提高了地面平整性和通行性。
技术领域
本发明涉及一种轨道,尤其是涉及一种十字交叉轨道。
背景技术
现有的厂房轨道车大多为单直线方向运动,且轨道突出地面或者轨道两侧留有沟壑,轨道周围易积攒污垢较难清理,影响厂房地面的通行性和美观性,不符合现代化厂房轨道需求,且轨道十字交叉布置时,每条轨道交叉处运行不平稳,易产生震动。例如,中国专利公开号CN107098132A,名为“一种交叉运输轨道及交叉运输轨道设置方法”,包括第一导向轨和第二导向轨,第二导向轨的轨面高度大于第一导向轨的轨面高度,第二导向轨设有用于第一导向轨通过的安装空位;安装轨轨面高度与第二导向轨轨面高度相同,安装轨可拆卸地安装在所述安装空位上。现有专利中存在的缺点:轨道突出地面,影响厂房的通行性;轨道上易积攒污垢,较难清洁,维护成本高;每条轨道交叉处运行不平稳,易产生震动和颠簸。
发明内容
本发明的目的是为了克服每条轨道交叉处容易产生颠簸震动、轨道突出地面影响通行的问题,提供一种的轨道交叉处运行平稳、提高轨道安装后地面通行性的十字交叉轨道
为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案:
一种十字交叉轨道,包括轨道,所述前后左右四条轨道呈十字交叉分布,所述轨道上设有两条开口朝上的安装槽,所述安装槽沿轨道运行方向延伸,安装槽内设有弹性体,所述弹性体的上端面与轨道的上端面在同一平面内。
安装时,将轨道组装放置在地面的地坑内,在该十字交叉轨道与地坑空隙处填充水泥,使得地面与轨道上端面、弹性体上端面齐平,增加厂房底面的通行性,且轨道与地面都不易积攒污垢,方便清理,降低了轨道清洁和维护的成本。
该十字交叉轨道采用与所述轨道配合的轮子,所述轮子的轨道接触面上设有两个凸起的轮沿,轮子运行时,所述轮沿与弹性体一一对应,所述轮沿将轮子限位在轨道上,使得轮子不易脱出轨道。
在轨道的安装槽内放置弹性体,所述弹性体可采用密实发泡材料三元乙丙,轨道车轮子上的轮沿压过弹性体,弹性体因轮子轮沿作用变形,因自身特性恢复变形,提高地面平整性。
作为优选,所述轨道交叉处设有连接机构,所述连接机构包括固定座和设置在固定座上的轮沿轨道,所述固定座上设有限位块,轮沿轨道套设在所述限位块上,所述固定座四周与轨道连接,所述轮沿轨道与轨道配合。连接机构使得轨道车的轮子滚过轨道交叉处时,减少震动、使得轨道车运行平稳。所述轮沿轨道可沿固定座上的限位块上下移动,使得轮子在轨道交叉处得到缓冲,减少震动。且采用连接机构方便拼接和拆卸轨道。
作为优选,所述固定座上设有竖直的限位螺钉,所述限位螺钉将轮沿轨道限位在固定座上,所述轮沿轨道与固定座之间设有弹性件。限位螺钉用于限位轮沿轨道,轮沿轨道与固定座之间设有竖直弹簧、垫片或其他弹性片,轮沿轨道沿固定座的限位块上下移动,当轮子滚动至轨道交叉处时,竖直弹簧具有缓冲作用,且轮子与轨道的作用被替换为轮沿与轮沿轨道的作用,使得轮子平稳滚过轨道交叉处,不易产生震动。当轨道上无轨道车运行时,弹簧使轮沿轨道上端面与轨道上端面在同一平面内,增加地面的平整性和通行性,且不易积攒污垢。
作为优选,所述轮沿轨道呈方形,轮沿轨道的任一侧面上设有两个向外延伸的凸块,凸块与安装槽一一对应,凸块伸入对应的安装槽内。当轨道车沿直线轨道运行至轨道交叉处,凸块与弹性体配合,轮子上的轮沿从弹性体上滚动到轮沿轨道上,在弹簧的作用下起到缓冲的作用。轮沿轨道上的凸块起到限位作用,使得凸块与安装槽对应。
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