[发明专利]一种小间距多桥并行段箱梁同步运架施工方法

说明书

本发明涉及一种小间距多桥并行段箱梁同步运架施工方法，包括以下步骤：1)架设第一双线桥；2)所述第一双线桥架设完成后，架桥机右移架设第二双线桥，并通过所述第一双线桥运梁；3)所述第二双线桥架设完成后，所述架桥机左移架设第二单线桥，并通过所述第一双线桥运梁；4)所述第二单线桥架设完成后，所述架桥机右移架设所述第二双线桥延长出来的第三单线桥，并通过所述第一双线桥运梁；5)所述第三单线桥架设完成后，所述架桥机右移架设所述第二双线桥延长出来的第四单线桥，并通过所述第一双线桥运梁；6)所述第四单线桥架设完成后，所述架桥机左移架设第一单线桥，并通过所述第一双线桥运梁。

技术领域

本发明涉及多桥架设的施工方法，尤其是涉及一种小间距多桥并行段箱梁同步运架施工方法。

背景技术

目前铁路桥梁多桥梁共建、多桥并行线同步施工情况日益增多，桥梁与桥梁之间间距过于狭小，无法满足两台架桥机同步架梁的施工要求。同时，在架梁过程中还需穿越既有桥梁及其构筑物，对架梁过程中的运梁工作造成阻碍，影响架梁施工进度。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种小间距多桥并行段箱梁同步运架施工方法，根据架梁顺序优化箱梁架设方案，交叉作业时设备调整操作简单，施工效率快安全性高。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下：1.一种小间距多桥并行段箱梁同步运架施工方法，其特征在于，包括以下步骤：

1)架设第一双线桥；

2)所述第一双线桥架设完成后，架桥机右移架设第二双线桥，并通过所述第一双线桥运梁；

3)所述第二双线桥架设完成后，所述架桥机左移架设第二单线桥，并通过所述第一双线桥运梁；

4)所述第二单线桥架设完成后，所述架桥机右移架设所述第二双线桥延长出来的第三单线桥，并通过所述第一双线桥运梁；

5)所述第三单线桥架设完成后，所述架桥机右移架设所述第二双线桥延长出来的第四单线桥，并通过所述第一双线桥运梁；

6)所述第四单线桥架设完成后，所述架桥机左移架设第一单线桥，并通过所述第一双线桥运梁。

本发明的有益效果是：小间距多桥架设中，由于并行的桥梁与桥梁之间间距过小，不能同时容纳两台或多台架桥机，根据架桥顺序优化箱梁的架设方案，交叉作业，并利用已完成的线路桥进行运梁，同步架设施工，不但施工效率高，且安全性高。

在上述技术方案的基础上，本发明还可以做如下改进。

进一步，线桥两端分别设置有梁场和提梁机横移区，所述提梁机横移区安装有提梁机；

所述架桥机左移或右移时，返回所述梁场掉头或通过所述提梁机实现左移或右移。

采用上述进一步方案的有益效果是提梁机横移区位于并行段跨区域较小范围内，架桥机可根据实际情况在梁场或者提梁机横移区进行掉头后，进行下一次架桥操作，效率高，节约时间。

进一步，步骤1)至步骤6)中，架桥时先小里程方向架设，再大里程方向架设。

采用上述进一步方案的有益效果是架桥机需要返回梁场或者通过提梁机横移区进行掉头，运梁车在两个方向进行折返运输，从而利于架桥机进行左移或者右移。

当运梁车运梁过程中与架桥机相互干扰时，可通过旋转架桥机2#支腿缩短架桥机的宽度进行避让，从而保证运梁车和架桥机均能顺利通过，进而能够满足在桥梁紧密并行区多条线路同时进行架梁施工而互不影响。当架桥机需穿越即有既有门式墩时，可通过伸缩架桥机的各个支腿，整体调整架桥机高度，实现架桥机穿越既有门式墩。

进一步，所述架桥机的主支腿伸出桥面的宽度小于2.4m。