[发明专利]一种轻便型高强度缆车轿厢

说明书

本发明公开了一种轻便型高强度缆车轿厢，包括钢架和厢面，厢面焊在钢架上；钢架整体呈长方体，包括四根主杆，每相邻的两根主杆端部通过副杆固定连接；厢面采用玻璃钢，厢面包括两个侧厢皮、两个前厢皮、后厢皮、顶部厢皮和底部厢皮，钢架前面的上下两根主杆中间分别开有顶槽和滑槽，且位于两个前厢皮之间，顶槽两端分别焊有固定口；通过设置高强度钢架，使轿厢拥有不易变形的轮廓，然后在钢架上焊上玻璃钢厢皮，进一步提高轿厢的整体强度，进而在保证轻便型的同时，提高缆车轿厢的整体结构强度。

技术领域

本发明涉及缆车轿厢领域，具体的说涉及一种轻便型高强度缆车轿厢。

背景技术

缆车是一种高空缆绳附加的运输工具，是利用钢绳牵引，实现人员或货物输送目的之设备的统称或一般称谓，现多用作工矿区、城市或风景游览区的交通工具；由于缆车的用途，因而对于缆车轿厢结构设计方面，尤其要考虑其安全性，保证发生事故时，缆车轿厢能够有足够的强度去保护轿厢内的人或物，现有的缆车轿厢要么为了轻便而舍弃了结构强度，要么为了结构强度而舍弃了轻便性，无法在轻便和高强度之间取得平衡。

发明内容

为克服上述情况，本发明提供了一种轻便型高强度缆车轿厢。

一种轻便型高强度缆车轿厢，包括钢架和厢面，厢面焊在钢架上；钢架整体呈长方体，包括四根主杆，每相邻的两根主杆端部通过副杆固定连接，钢架顶面的两根主杆间对称固定连接有若干加强杆，前后面的两根主杆间分别对称固定连接有至少两根顶杆，底面的两根主杆间对称固定连接有支撑架；厢面采用玻璃钢，厢面包括两个侧厢皮、两个前厢皮、后厢皮、顶部厢皮和底部厢皮，两个侧厢皮分别焊接在钢架侧面，两个前厢皮和后厢皮分别焊接在钢架前后面，顶部厢皮和底部厢皮分别焊接在钢架的顶面和底面，钢架前面的上下两根主杆中间分别开有顶槽和滑槽，且位于两个前厢皮之间，顶槽两端分别焊有固定口。

由本发明的一种优选方案，所述各主杆和副杆连接点都焊有加强片。

由本发明的一种优选方案，所述支撑架包括两个连接杆，两个连接杆中心通过两个连接片固定连接，两个连接片中心开有通孔，通孔内固定连接有空心管。

由本发明的一种优选方案，所述相邻厢皮连接处通过弧形板连接。

由本发明的一种优选方案，所述后厢皮、两个前厢皮和两个侧厢皮上都开有孔洞。

由本发明的一种优选方案，所述两个侧厢皮内侧两端分别固定连接有排线管。

由本发明的一种优选方案，所述底部厢皮在和支撑架对应处的两端开有贯穿口，且在凹口位置对应处的后厢皮上设有凹口。

本发明的有益效果是：通过设置高强度钢架，使轿厢拥有不易变形的轮廓，然后在钢架上焊上玻璃钢厢皮，进一步提高轿厢的整体强度，同时采用玻璃钢，也可以在保证轻便型的同时，提高缆车轿厢的整体结构强度。

附图说明

本发明将通过例子并参照附图的方式说明，其中：

图1是本发明的结构示意图：

图2是钢架的结构示意图；

其中：前厢皮1，固定口2，顶槽3，顶部厢皮4，弧形板5，侧厢皮6，凹口7，贯穿口8，滑槽9，底部厢皮10，孔洞11，排线管12，副杆13，加强杆14，加强片15，空心管16，主杆17，连接杆18，连接片19，顶杆20。

具体实施方式

现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。