[发明专利]一种构架牵引座的装夹工装及加工方法

说明书

本发明公开了一种构架牵引座的装夹工装，包括基础座、第一摆动式夹紧机构、第二摆动式夹紧机构、抵紧机构与压紧机构，其中第一摆动式夹紧机构、第二摆动式夹紧机构、抵紧机构与压紧机构均通过可以拆卸的方式固定在基础座上；便于在一台机床完成整个构件牵引座所有位置的加工，这样提高加工效率，将多道装夹缩减成一场装夹，这样避免装夹所带来的时间间隔，通过保证了工件的精度，同时采用上下夹紧的方式对薄壁件进行夹紧，这样有效的避免了工件形变。

技术领域

本发明涉及双层薄壁零件机械加工器械领域，具体涉及一种构架牵引座的装夹工装及加工方法。

背景技术

现在高铁上的构件牵引座作为双层零部件，但是在加工的过程中由于构件牵引座的加工内容比较多，同时构件牵引座同样为薄壁零部件，在进行加工的时候需要通过夹紧装置对构件牵引座进行夹紧，同时压紧装置对构件牵引座进行压紧，然后通过刀具对构件牵引座进行加工，在进行加工的时候，由于工件为薄壁件，在进行加工的方式，通过夹紧装置、压紧装置与加工刀具对工件进行加工的话，会导致工件发生形变，这样工件的成品率比较的低；

现在的构件牵引座在进行加工的时候，一般在多个机床上分成多个步骤加工构件牵引座，这样加工工序比较的繁多，同时加工工艺比较的繁琐，加工的效率比较的低；通过多台机床加工同一个工件，这样无法保证工件的精度（在不同的机床上加工工件不同的位置，这样工件存在装夹误差，这样导致工件相对精度降低），这样影响工件加工完毕的精度。

发明内容

针对上述现有技术的不足，本发明提出了一种构架牵引座的装夹工装及加工方法，便于在一台机床完成整个构件牵引座所有位置的加工，这样提高加工效率，将多道装夹缩减成一场装夹，这样避免装夹所带来的时间间隔，通过保证了工件的精度，同时采用上下夹紧的方式对薄壁件进行夹紧，这样有效的避免了工件形变。

为实现上述目的，本发明的方案：一种构架牵引座的装夹工装，包括基础座、第一摆动式夹紧机构、第二摆动式夹紧机构、抵紧机构与压紧机构，其中第一摆动式夹紧机构、第二摆动式夹紧机构、抵紧机构与压紧机构均通过可以拆卸的方式固定在基础座上，第一摆动式夹紧机构、第二摆动式夹紧机构分别对构架牵引座上层薄壁进行夹紧，在基础座上设置有对构架牵引座外壁进行抵紧的抵紧机构，在基础座上设置有将构架牵引座压紧的压紧机构，压紧机构对构架牵引座下层进行压紧。

优选地，第一摆动式夹紧机构、第二摆动式夹紧机构、抵紧机构与压紧机构通过可以拆卸的方式固定在基础座上，在基础座上设置有多个与固定夹紧机构、摆动式夹紧机构、抵紧机构、压紧机构相配合的固定孔，根据构架牵引座的尺寸调节固定夹紧机构、摆动式夹紧机构、抵紧机构与压紧机构的位置，这样适应性比较的广。

优选地，第一摆动式夹紧机构包括第一旋转轴、第一摆动套筒与第一装夹组件，其中第一旋转轴设置在基础座上，在第一旋转轴上套有在第一旋转轴上转动的第一摆动套筒，在第一摆动套筒上固定有固定板，在固定板上设置有上下两端向中间移动的第一装夹组件，这样实现两端向中间移动形成装夹，这样防止在装夹的时候发生形变。

优选地，第一装夹组包括上夹紧块、下夹紧块、拉紧杆、滑动槽、菱形导向块与压簧，其中在上夹紧块与下夹紧块上均设置有滑动槽，在上夹紧块与下夹紧块之间设置有螺纹拉紧杆，通过拉紧杆调节上夹紧块与下夹紧块之间的间距，菱形导向块固定在固定板上，菱形导向块的上下两端伸入到滑动槽内，上夹紧块、下夹紧块沿着菱形导向块移动，同时上夹紧块、下夹紧块在移动的时候进行位置调节，在上夹紧块、下夹紧块之间设置有将上夹紧块、下夹紧块撑开的压簧，当失去夹紧的时候，弹簧将上夹紧块、下夹紧块撑开，这样便于在加工完毕后将工件拿出来。