[发明专利]一种标定工装及标定方法有效
申请号: | 202110891820.4 | 申请日: | 2021-08-04 |
公开(公告)号: | CN113776403B | 公开(公告)日: | 2023-05-09 |
发明(设计)人: | 赵顺旺;冉熊涛;吕路;魏龙;时凯 | 申请(专利权)人: | 岚图汽车科技有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00;G01B5/18;B25B11/00 |
代理公司: | 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 | 代理人: | 詹守琴 |
地址: | 430000 湖北省武汉市武汉经济技*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 标定 工装 方法 | ||
本发明公开了一种标定工装及标定方法,用于标定大灯支架和保险杠支架的安装工装,该标定工装包括深度测量仪、本体、第一固定组件以及标定组件。其中,第一固定组件设置于本体上;每个标定组件包括标准块,每个标准块设置有供对应的支架定位组件的支架定位销间隙插入的通孔,每个标准块的第一测量面与第二测量面竖直设置且相互垂直,每个标准块的顶面设置有相互垂直且连通的第一测量槽和第二测量槽,每个标准块设置有竖向的测量通孔,每个标准块的底面水平设置,每个所述标准块固定设置在所述本体上方。本发明提供的标定方法,对安装工装的标定过程不需要过高的专业要求,易操作,实现简单,还可以实现安装工装快速标定,方便快捷,成本低。
技术领域
本发明属于汽车装配工装标定技术领域,具体涉及一种标定工装及标定方法。
背景技术
汽车总装生产车间需要经常用到装配工装来装配前大灯支架、前保险杠支架,而前大灯支架和前保险杠支架上分别可以对汽车进行前大灯以及前保险杠的安装。目前装配工装上设置有三个支架固定组件,每个支架固定组件包括支撑杆、支架固定销和支架固定块,三个支架固定组件分别用于装配两个前大灯支架以及前保险杠支架,由于前大灯支架以及前保险杠支架三者之间的相对位置必须与要装配的车辆上两个前大灯以及前保险杠的相对位置相匹配,因此,装配工装中支架固定销和支架固定块与两个前大灯支架以及保险杠支架具有良好的装配精度,否则,将会直接影响了前大灯支架以及前保险杠支架的安装精度,前大灯支架以及前保险杠支架的安装精度又分别会影响到前大灯以及前保险杠的安装位置,进而影响了前大灯、前保险杠与周边零件的间隙面差,而间隙面差作为外观感知质量重要组成部分,越来越受到客户的关注。
为了保证前大灯以及前保险杠的安装精度,需要对装配工装的支架固定销以及支架定位块进行定期标定和维护,常规的标定方法是用关节臂进行测量标定,根据测量的结果进行精度恢复调整,标定时需要将安装工装固定在特定的位置,保证关节臂与安装工装相对静止,不仅对场地有限制要求,而且耗时较长且需要专业的测量人员。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提供一种标定工装及标定方法,具有测量简单,无需专业的测量人员,标定迅速,效率高的特点。
本发明的技术方案为:
一方面,本发明提供了一种标定工装,用于标定大灯支架和保险杠支架的安装工装,所述安装工装包括支撑架和支架定位组件,所述支架定位组件设置有三个,两个支架定位组件相对设置,分别用于固定两个前大灯支架,另一个第三个支架定位组件设置在两个支架定位组件的连线的中垂线上,另一个第三个支架定位组件用于固定前保险杠支架,每个所述支架定位组件均固定设置在所述支撑架底部,每个所述支架定位组件包括支架定位销和支架定位块,所述支架定位块设置于所述支撑架的下方,所述支架定位块的底端具有定位面,所述支架定位块的定位面水平设置,所述支架定位块的定位面上固定有竖向设置的所述支架定位销;
所述标定工装包括:
深度测量仪;
本体;
用于将所述安装工装固定在本体上方的第一固定组件,所述第一固定组件设置于所述本体上;
标定组件,所述标定组件设置有三个,三个所述标定组件与三个支架定位组件对应设置,每个标定组件包括标准块,每个所述标准块设置有供对应的所述支架定位组件的支架定位销间隙插入的通孔,每个所述标准块具有第一测量面和第二测量面,每个所述标准块的第一测量面与第二测量面竖直设置且相互垂直,每个所述标准块的顶面设置有相互垂直且连通的第一测量槽和第二测量槽,每个所述标准块的第一测量槽开设置至所述第一测量面,每个所述标准块的第二测量槽开设至所述第二测量面,每个所述标准块的第一测量槽与所述第一测量面垂直,每个所述标准块的第二测量槽与所述第二测量面垂直,每个所述标准块的通孔设置于所述第一测量槽和所述第二测量槽的交汇处,每个标准块设置有竖向的测量通孔,每个标准块的底面水平设置,每个所述标准块固定设置在所述本体上方;
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