[发明专利]一种移动板可调式挂车

说明书

本发明涉及挂车设备技术领域，具体公开了一种移动板可调式挂车，包括挂车本体，该挂车车体包括车厢底板，还包括两个防护板机构和两组驱动机构；两个防护板机构可转动地设于车厢底板两侧位置处；防护板机构包括固定板和移动板；每组驱动机构包括驱动机构Ⅰ和驱动机构Ⅱ；两个防护板机构可由对应的驱动机构Ⅰ驱动转动至第一状态或第二状态；当防护板机构位于第一状态时，固定板和移动板竖直设置，移动板可在对应的驱动机构Ⅱ的驱动下沿对应的固定板做竖直移动，从而改变移动板与固定板形成的防护板高度；当防护板机构位于第二状态时，固定板和移动板水平设置。本发明可适应于不同高度货物，方便装卸货物。

技术领域

本发明涉及挂车设备技术领域，具体为一种移动板可调式挂车。

背景技术

挂车是指由汽车牵引而本身无动力驱动装置的车辆，由一辆汽车与一辆或一辆以上挂车的组合，载货汽车和牵引汽车为汽车列车的驱动车节，称为主车，被主车牵引的从动车节称为挂车，是公路运输的重要车种之一。

采用汽车列车运输是提高经济效益最有效而简单的重要手段，防护栏是挂车常用附件之一，为了有效保护运输车主体，在运输车主体的两侧设置移动板，现有的移动板高度固定不可调节，不能适应防护不同高度货物的需求，且移动板不便拆卸，对挂车的货物装卸造成极大的麻烦，工作效率较低。基于此，本发明提出一种可适应于不同高度货物、方便装卸货物的移动板可调式挂车。

发明内容

鉴于背景技术中存在的技术问题，本发明提供一种可适应于不同高度货物、方便装卸货物的移动板可调式挂车。

为实现上述目的，本发明提供了如下的技术方案：一种移动板可调式挂车，包括挂车本体，该挂车车体包括车厢底板，还包括两个防护板机构和两组驱动机构；两个防护板机构可转动地设于所述车厢底板两侧位置处；所述防护板机构包括固定板和移动板；每组驱动机构包括驱动机构Ⅰ和驱动机构Ⅱ；两个防护板机构可由对应的驱动机构Ⅰ驱动转动至第一状态或第二状态；当防护板机构位于第一状态时，固定板和移动板竖直设置，且移动板可在对应的驱动机构Ⅱ的驱动下沿对应的固定板做竖直移动，从而改变移动板与固定板形成的防护板高度；当防护板机构位于第二状态时，固定板和移动板水平设置。

所述防护板机构还包括支块和L型连接板；两个防护板机构的支块在对应的驱动机构Ⅰ的驱动下可转动地设于所述车厢底板的两端位置处；所述支块沿长度方向依次设有连接架Ⅰ和连接架Ⅱ；所述驱动机构Ⅱ包括传动带、主动轮和从动轮；所述主动轮和从动轮通过传动带传动相连；所述主动轮通过驱动件驱动可转动地设于对应的连接架Ⅱ上；所述从动轮可转动地设于对应的连接架Ⅰ上；所述支块上设有沿支块长度方向的凹槽，该凹槽内设有与凹槽相配合且可沿凹槽移动的滑块；所述滑块伸出凹槽的一端安装在传动带上；L型连接板一端与对应的移动板固定相连，另一端与对应的滑块固定相连。

所述驱动机构Ⅰ包括连接轴、齿轮和齿条；连接轴一端依次贯穿连接对应的齿轮、支块，另一端可转动地设于所述车厢底板两端位置处；齿条固定设置在L型连接板上；当防护板机构位于第一状态时，所述齿条不与对应的齿轮相啮合；当齿条与对应的齿轮相啮合，齿轮转动时，可驱动防护板机构位于第二状态。

挂车还包括成对设置的电磁铁块和磁铁块；磁铁块设置于对应的连接架Ⅱ侧壁，且磁铁块外侧壁为外凸圆弧面，该外凸圆弧面与对应的齿轮同心；电磁铁块设置在所述车厢底板上朝向对应的防护板机构位置处；电磁铁块上设有与对应的磁铁块外凸圆弧面相适配的内凹圆弧缺口。

所述主动轮通过电机驱动可转动地设于所述连接架Ⅱ上。

所述挂车还包括控制器；主动轮的驱动件和对应的电磁铁块均与控制器电性相连。

所述支块上位于齿轮的外围处设有用于测量其与齿条之间距离的测距传感器；测距传感器和对应的电磁铁块均与控制器电性相连。

所述齿轮上设有角度传感器；角度传感器和对应的电磁铁块均与控制器电性相连。