[发明专利]一种整流罩和一级整体回收的亚轨道运载火箭

说明书

本发明公开了一种整流罩和一级整体回收的亚轨道运载火箭，包括一级箭体的外壁安装有回收支架本体，且回收支架本体通过回收支架液压杆与一级箭体连接，所述一级箭体的底部安装有一级火箭发动机，且一级箭体的外壁安装有反推发动机，所述一级箭体的内部的底部安装有一级煤油箱，且一级箭体的内部的中间安装有一级液氧箱。该一种整流罩和一级整体回收的亚轨道运载火箭通过回收支架本体，支架本体可以对一级箭体进行支撑，当一级箭体回收之后，回收支架的液压杆启动，将回收支架本体打开，然后一级箭体外壁的4组回收支架本体张开与地面贴合，从而对一级箭体进行支撑。

技术领域

本发明涉及可重复使用的可回收运载火箭技术领域，具体为一种整流罩和一级整体回收的亚轨道运载火箭。

背景技术

随着国内外航天领域的不断发展，如何降低航天发射费用是整个航天产业面临的主要挑战之一，商业航天的发展对低成本发射和低成本火箭提出了更高的要求，尤其是对于一些低空高速飞行试验发射，实现运载器及其有效载荷的回收和重复使用是降低成本的重要措施，上世纪中开始，世界各航天大国持续开展可重复使用航天运输系统的研究和试验，从构型技术特点上看，可重复使用运载器可以分为水平回收重复使用运载器和垂直回收重复使用运载火箭两大类，开展垂直回收重复使用运载火箭研究的前提是开展运载火箭子级回收技术研究，例如SpaceX公司的“猎鹰-9R”火箭，采用了垂直返回的方式；俄罗斯提出的“贝加尔号”助推器也采用了带翼飞回式，航天飞机是采用水平滑跑回收的水平回收方式，SpaceX公司的“猎鹰”火箭整流罩分瓣采用降落伞海上回收，是卫星、飞船降落伞回收之后新的应用。

目前只有SpaceX公司的“猎鹰-9R”火箭实现了第一级火箭和助推器分别回收；整流罩抛罩后分两瓣分别回收，主要采用降落伞海上回收，第二级以上火箭没实现回收，国内的运载火箭还没有实现回收，火箭的发射费用高于SpaceX公司的火箭发射费用，因此，我们提供了一种整流罩和一级整体回收的亚轨道运载火箭。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种整流罩和一级整体回收的亚轨道运载火箭，解决了上述背景技术中提出二级以上火箭没实现回收和火箭的发射费用高于SpaceX公司的火箭发射费用的问题。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种整流罩和一级整体回收的亚轨道运载火箭，包括支架本体，所述一级箭体的外壁安装有回收支架本体，且回收支架本体通过回收支架液压杆与一级箭体连接，所述一级箭体的底部安装有一级火箭发动机，且一级箭体的外壁安装有反推发动机，所述一级箭体的内部的底部安装有一级煤油箱，且一级箭体的内部的中间安装有一级液氧箱，并且一级液氧箱与一级煤油箱的之间安装有箱间断，所述一级箭体的顶部安装有整流罩本体，且整流罩本体的外壁安装有整流罩外连杆，并且整流罩本体的内壁安装有整流罩内连杆，所述一级箭体的顶部安装有二级箭体，且二级箭体的内部安装有二级液氧箱，并且二级箭体的内部安装有二级液氢箱，所述二级液氧箱的底部安装有二级发动机，所述二级箭体的顶部安装有卫星本体，且卫星本体的底部安装有卫星适配器，并且卫星适配器的底部安装有卫星支架。

优选的，所述支架本体与回收支架液压杆分别均关于一级箭体的垂直中心线呈环形分布，且支架本体与一级箭体通过回收支架液压杆构成转动结构。

优选的，所述整流罩本体的前端为弧形，且整流罩本体关于一级箭体的垂直中心线两侧对称分布。

优选的，所述整流罩本体与一级箭体通过整流罩外连杆，且整流罩本体与一级箭体通过整流罩内连杆构成支撑结构。

优选的，所述一级火箭发动机关于一级箭体的垂直中心线呈环形分布，且两两所述一级火箭发动机之间呈90°夹角。

优选的，所述一级煤油箱的体积是一级液氧箱的体积的1.5倍，且一级煤油箱的垂直中心线与一级液氧箱的垂直中心线位于同一纵截面。

优选的，所述二级液氢箱的体积与二级液氧箱的体积相等，且二级液氢箱的垂直中心线与二级液氧箱的垂直中心线位于同一纵截面。