[发明专利]一种采用共轨压力控制阀特性测试系统检测共轨压力控制阀特性的方法

权利要求书

1.一种采用共轨压力控制阀特性测试系统检测共轨压力控制阀特性的方法，其特征在于：所述共轨压力控制阀特性测试系统包括：共轨泵、异步交流感应电机、共轨管、轨压传感器、限压阀、油箱、专用ECU和工控机；

所述共轨泵由异步交流感应电机驱动，工控机通过RS-485与变频器通讯控制异步交流感应电机的转速即控制共轨泵的转速；

其中所述共轨泵将校泵油从油箱泵至共轨管中；所述共轨管上安装有轨压传感器和限压阀，被测共轨压力控制阀通过专用工装安装在共轨管的出口，回油直接或经流量计回至油箱，其余进口和出口安装高压堵头以保证密封；被测共轨压力控制阀回油直接回至油箱时，系统还包括第一共轨压力控制阀，用于调节轨压；

所述专用ECU驱动共轨泵的进油计量阀、控制被测共轨压力控制阀和第一共轨压力控制阀，所述工控机与专用ECU进行CAN通讯，工控机还用于采集流量计的信号；

所述被测共轨压力控制阀的回油经过流量计回至油箱，采用所述测试系统检测共轨压力控制阀不通电时出口流量和轨压的特性采用以下步骤：

（1）共轨泵上的进油计量阀电流设为0；

（2）通过工控机逐步提高异步交流感应电机的转速，待流量计的值即出口流量稳定后，记录轨压传感器的值；

（3）按照步骤（2）记录流量计不同流量值时的轨压传感器的值，形成共轨压力控制阀不通电时出口流量和轨压的特性关系曲线；

所述被测共轨压力控制阀的回油经过流量计回至油箱，采用所述测试系统检测共轨压力控制阀出口流量不变时不同驱动电流和轨压的特性采用以下步骤：

（1）通过工控机控制异步交流感应电机的转速；

（2）通过专用ECU按照固定步长n给被测共轨压力控制阀施加稳定电流；

（3）通过专用ECU调节共轨泵上的进油计量阀电流使流量计的值即出口流量稳定在流量m，然后记录轨压传感器的值；

（4）按照步骤（1）至（3）依次完成去程和回程的所有测试工况，形成共轨压力控制阀出口流量m时不同驱动电流和轨压的特性关系曲线；

所述被测共轨压力控制阀的回油直接回至油箱，第一共轨压力控制阀的回油经过流量计回至油箱，采用所述测试系统检测开启和关闭时轨压响应的延时时间采用以下步骤：

（1）通过专用ECU向被测共轨压力控制阀施加PWM占空比为60%的驱动电流，即关闭被测共轨压力控制阀；

（2）然后通过工控机上将异步交流感应电机的转速调节到2000r/min；

（3）通过专用ECU控制第一共轨压力控制阀调节轨压至1800bar，轨压稳定3min后通过专用ECU将被测共轨压力控制阀的PWM占空比设为0即完全开启；

（4）记录轨压曲线，计算轨压从1800bar下降到300bar的时间即为开启延时；

（5）再等待3min通过专用ECU将被测共轨压力控制阀的PWM占空比按照每100ms增加0.5%的速率增大到60%，记录轨压曲线；如果随着占空比的增加轨压也相应增加，则共轨压力控制阀的关闭延时是合格的，否则不合格。

2.根据权利要求1所述的检测共轨压力控制阀特性的方法，其特征在于：所述异步交流感应电机上设置有增量式编码器，变频器上设置有配套编码器卡，两者的通讯保证共轨泵的转速稳定。

3.根据权利要求1所述的检测共轨压力控制阀特性的方法，其特征在于：所述被测共轨压力控制阀回油经流量计回至油箱时，共轨压力控制阀和流量计之间还设置有第一板式换热器、第一温度传感器和第一精滤；所述工控机采集第一温度传感器信号，控制第一板式换热器的工作。

4.根据权利要求3所述的检测共轨压力控制阀特性的方法，其特征在于：所述工控机控制板式换热器冷却水的通断从而保证共轨压力控制阀的回油温度不高于70℃。

5.根据权利要求1所述的检测共轨压力控制阀特性的方法，其特征在于：所述限压阀出油口安装有液位开关，用以检测限压阀是否打开，工控机采集液位开关的信号。