[发明专利]一种高拱坝真空满管溜槽及皮带机组合规划与施工方法

说明书

本发明公开了一种高拱坝真空满管溜槽及皮带机组合规划与施工方法，该高拱坝真空满管溜槽及皮带机组合规划与施工方法包括真空满管溜槽及皮带机组合规划和真空满管溜槽施工方法；该高拱坝真空满管溜槽及皮带机组合规划与施工方法具有工程进度快、施工方法简单、超载能力强、安全度高、运行性能良好、筑坝材料省等优点；能够有效解决混凝土的运输及入仓瓶颈问题，提高碾压混凝土浇筑强度，在确保了混凝土输送质量，实现碾压混凝土快速筑坝功效的同时，降低了施工难度、风险系数，缩短了施工周期，工程措施相对较少；本发明有效实现高拱坝碾压混凝土快速筑坝的新途径，适用于国内外水电站、水利工程碾压混凝土各行业领域。

技术领域

本发明涉及水利工程技术领域，特别涉及一种高拱坝真空满管溜槽及皮带机组合规划与施工方法。

背景技术

碾压混凝土拱坝具有工程进度快、施工方法简单、超载能力强、安全度高、运行性能良好、筑坝材料省等优点，因此被广泛应用于水利水电工程领域。碾压混凝土拱坝的坝顶高程、坝底高程、最大坝高、坝顶宽、拱冠坝底厚、坝顶上游弧长均能够设计的较大。大坝泄洪建筑物则由坝身泄洪表孔、泄洪底孔及下游消能防冲建筑物等组成，其中拦河大坝、抽水电站建筑物、泄水消能防冲建筑物、枢纽等其他次要建筑物均可设计至较高级别。

现有的碾压混凝土拱坝多采用传统真空满管溜槽方式进行混凝土的运输及入仓施工；但是部分百米级碾压混凝土高拱坝选址为狭窄陡峻的V形、U形河谷位置，大坝两岸边坡较陡且无马道，混凝土的运输及入仓带来较大的困难。从而导致混凝土输送质量无法保证，出现混凝土骨料分离现象，碾压混凝土浇筑强度低，施工难度、风险系数高，施工周期长等问题。

发明内容

为解决上述问题，本发明提供一种高拱坝真空满管溜槽及皮带机组合规划与施工方法；该高拱坝真空满管溜槽及皮带机组合规划与施工方法，采用真空满管溜槽及皮带机组合，有效解决混凝土的运输及入仓瓶颈问题，提高碾压混凝土浇筑强度。

本发明采用的技术方案为：

一种高拱坝真空满管溜槽及皮带机组合规划与施工方法，该高拱坝真空满管溜槽及皮带机组合规划与施工方法包括真空满管溜槽及皮带机组合规划和真空满管溜槽施工方法；

其中，真空满管溜槽及皮带机组合规划，包括以下步骤：

步骤1、施工强度分析

首先根据大坝高程和最大仓面面积计算最大入仓强度；然后根据最大入仓强度、单条真空满管溜槽的输送能力和单条皮带机的输送能力计算真空满管溜槽以及皮带机的数量，将真空满管溜槽及皮带机组合形成若干条输送线，作为碾压混凝土的入仓手段；

步骤2、真空满管溜槽及皮带机布置

根据步骤1中真空满管溜槽以及皮带机的数量和输送线的条数，在坝顶位置以及真空满管溜槽与皮带机衔接处设置受料料斗和转料料斗，真空满管溜槽倾斜设置于大坝边坡段，其一端通过设置在坝顶位置的受料料斗受料，另一端则通过转料料斗与水平设置的皮带机衔接，由皮带机转料至落料仓内；

真空满管溜槽施工方法，包括以下步骤：

步骤1，由高位混凝土生产系统拌制造碾压混凝土；

步骤2，碾压混凝土采用自卸汽车拉运至坝顶卸料平台；

步骤3，通过自卸汽车将碾压混凝土倾倒至受料料斗，使真空满管溜槽受料；

步骤4，真空满管溜槽采用液压弧门控制方式，通过真空满管溜槽内部空气阻力，控制满管管身储料及下料；

步骤5，真空满管溜槽下料至转料料斗后，由皮带机转料至落料仓；

步骤6，落料仓内的碾压混凝土卸料至汽车，由汽车转运。