[发明专利]暖缸阀组、汽轮机及其暖缸方法

说明书

本公开提供一种暖缸阀组、汽轮机及其暖缸方法，其暖缸阀组，设置在汽轮机高压/高中压汽缸上，通过调整所述暖缸阀组的开度，控制向所述汽轮机高压/高中压汽缸中通入蒸汽/热空气的温度、压力和流量；所述暖缸阀组包括：至少一个防腐阀门旁路阀门，设置在所述汽轮机高压/高中压汽缸的主汽管气路的旁路上。本公开整体操作简便快捷，易于控制，适用于能隔离低压段的纯凝/抽汽式汽轮机以及背压汽轮机的冷态、温态启动前的暖缸。

技术领域

本公开涉及汽轮机领域，尤其涉及一种暖缸阀组、汽轮机及其暖缸方法。

背景技术

汽轮机是一种旋转式蒸汽动力装置，高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上，使装有叶片排的转子旋转，同时对外做功。汽轮机是现代火力发电厂的主要设备，也用于冶金工业、化学工业、舰船动力装置中。

目前大中型汽轮机主蒸汽参数较高，冷态、温态启动时，需要锅炉提供较低参数蒸汽或辅助锅炉启动，能源消耗较大；对于母管制机组，经常会遇到启动困难甚至无法启动情况。

发明内容

(一)要解决的技术问题

本公开提供了一种暖缸阀组、汽轮机及其暖缸方法，以解决以上所提出的能源消耗较大、启动困难、无法启动的技术问题。

(二)技术方案

根据本公开的一个方面，提供了一种暖缸阀组，设置在汽轮机高压/高中压汽缸上，通过调整上述暖缸阀组的开度，控制向上述汽轮机高压/高中压汽缸中通入蒸汽/热空气的温度、压力和流量；上述暖缸阀组包括：

至少一个防腐阀门旁路阀门，设置在上述汽轮机高压/高中压汽缸的主汽管气路的旁路上。

根据本公开的实施例，上述暖缸阀组还包括：

主汽管暖缸阀、汽缸间暖缸阀和排汽口暖缸阀中的一个或多个；

上述主汽管暖缸阀设置在上述汽轮机高压/高中压汽缸的主汽管气路上；

上述汽缸间暖缸阀设置在上述汽轮机高压/高中压汽缸上的辅助汽管气路上；

上述排汽口暖缸阀设置在上述汽轮机高压/高中压汽缸上的排汽管进汽气路上。

根据本公开的实施例，上述防腐阀门旁路阀门的数量为n，其中，n＝1、2或3。

根据本公开的实施例，上述主汽管暖缸阀、汽缸间暖缸阀和排汽口暖缸阀的数量为m，其中，m＝1、2或3。

根据本公开的另一个方面，提供了一种汽轮机，包括：

上述的暖缸阀组，设置在上述汽轮机高压/高中压汽缸上；

防腐阀门，设置在上述汽轮机高压/高中压汽缸的主汽管气路上。

根据本公开的实施例，还包括：

主汽调节阀，设置在上述汽轮机高压/高中压汽缸的主汽管气路上，且沿进汽方向设置在上述防腐阀门后；以及

疏水管，设置在上述汽轮机高压/高中压汽缸底部，用于排出蒸汽废水。

根据本公开的实施例，上述汽轮机为纯凝/抽汽汽轮机，还包括：

汽道关断阀，设置在中低压联通汽道上，上述中低压联通汽道一端与上述汽轮机高压/高中压汽缸上的排汽管排汽气路相连通，上述中低压联通汽道另一端与上述汽轮机低压汽缸的低压进汽管气路相连通，所述汽轮机低压汽缸还连接有低压排汽管气路。

根据本公开的实施例，上述汽轮机为背压汽轮机，还包括：

背压排汽截止阀，设置在上述汽轮机高压/高中压汽缸上的排汽管排汽气路上。