[发明专利]倒车影像下线配置方法、系统、存储介质及计算机设备有效
申请号: | 202110899047.6 | 申请日: | 2021-08-06 |
公开(公告)号: | CN113335208B | 公开(公告)日: | 2021-10-12 |
发明(设计)人: | 张苏芬;彭玲;李立玉;彭玉环;徐碧霞;邵凡;李武兰 | 申请(专利权)人: | 江铃汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R16/023 | 分类号: | B60R16/023;B60R16/03;H04W4/44 |
代理公司: | 南昌旭瑞知识产权代理事务所(普通合伙) 36150 | 代理人: | 彭琰 |
地址: | 330000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 倒车 影像 下线 配置 方法 系统 存储 介质 计算机 设备 | ||
本发明提出一种倒车影像下线配置方法、系统、存储介质及计算机设备,该方法包括:整车上电后,获取目标车辆的车辆信息;根据车型信息在预设数据库中查找并获取与倒车影像对应的配置信息;向目标车辆的车载信息娱乐系统发送例程控制请求;获取车载信息娱乐系统成功给倒车影像供电后的第一反馈信息,并根据第一反馈信息主动控制自身向倒车影像发送配置请求,以使倒车影像根据配置执行指令和配置信息进行配置参数的写入。本发明提出的倒车影像下线配置方法,能够自动根据车辆的车型进行倒车影像配置参数的写入,无需通过人工手动控制车辆挂R挡的方式给倒车影像写配置,节约了车辆下线生产节拍,极大地提高了生产效率。
技术领域
本发明涉及车辆互联网技术领域,特别涉及一种倒车影像下线配置方法、系统、存储介质及计算机设备。
背景技术
随着汽车自动化、智能化的发展,倒车影像系统(简称RVC)也越来越广泛的应用在各种车型上,其配备的高清倒车摄像头,将车后状况清晰的显示在车载信息娱乐系统(简称IVI)的液晶显示屏上,提高了驾驶者的安全感。
现有技术中,在车辆下线时,需要对车辆的倒车影像写入配置参数,由于车辆的车型多种多样,车长、车高、车宽等车辆尺寸参数因车型不同均会有明显差异,尤其对于轻客车型,同一个品牌同一个系列往往存在多种轴长、车高的情况,因此在给车辆的倒车影像写入配置参数时,需根据具体的车型而定。
在根据具体车型给RVC写配置参数的过程中,为了保证不同车型的倒车影像画面都能清晰、准确。RVC系统通常在车辆挂R挡后才会上电,从而开始工作并可进行配置参数的写入,但工厂下线节拍有限,若通过在单独工位挂R挡的方式给RVC系统写配置,则需要额外增加人力和操作工时,从而导致车辆下线效率降低,生产成本上升。
发明内容
基于此,本发明的目的是提出一种倒车影像下线配置方法、系统、存储介质及计算机设备,以解决上述问题。
根据本发明提出的倒车影像下线配置方法,应用于CAN平台的下线设备,所述方法包括:
整车上电后,获取目标车辆的车辆信息,所述车辆信息至少包括车型信息;
根据所述车型信息在预设数据库中查找并获取与所述倒车影像对应的配置信息;
向所述目标车辆的车载信息娱乐系统发送例程控制请求,所述例程控制请求包括对所述目标车辆的挡位进行重新定义的报文,以使所述车载信息娱乐系统根据所述报文对所述倒车影像主动供电;
获取所述车载信息娱乐系统成功给所述倒车影像供电后的第一反馈信息,并根据所述第一反馈信息主动控制自身向所述倒车影像发送配置请求,所述配置请求至少包括配置执行指令和所述配置信息,以使所述倒车影像根据所述配置执行指令和所述配置信息进行配置参数的写入。
综上,根据上述的倒车影像下线配置方法,通过发送例程控制指令以使倒车影像上电,无需通过人工手动控制车辆挂R挡的方式给倒车影像写配置,极大地提高了生产效率。具体为,在整车上电后,通过获取到车型信息,从而根据车型信息获取到与该目标车辆相匹配的配置信息,以保证倒车影像的画面更清晰、准确,并向车载信息娱乐系统发送例程控制请求,该例程控制请求包括对目标车辆的挡位重新定义的报文,车载信息娱乐系统根据该报文表示的挡位功能主动给倒车影像供电,成功供电后下线设备根据获取到的第一反馈信息向倒车影像发送配置请求,以使倒车影像完成配置参数的写入,倒车影像配置参数写入的整个过程为全自动,极大地节省了下线生产节拍,降低了生产成本。
进一步地,所述根据所述车型信息在预设数据库中查找并获取与所述倒车影像对应的配置信息的步骤之后还包括:
向所述车载信息娱乐系统发送扩展模式切换指令,以控制所述车载信息娱乐系统进入扩展模式;
若接收到所述车载信息娱乐系统进入扩展模式后的正响应,则向所述车载信息娱乐系统发送安全访问指令,以通过所述车载信息娱乐系统的安全访问算法。
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