[发明专利]一种能够清除异味的汽车空调管路有效
申请号: | 202110900771.6 | 申请日: | 2021-08-06 |
公开(公告)号: | CN113511045B | 公开(公告)日: | 2023-04-18 |
发明(设计)人: | 许鹤鸣;戚全好;徐礼辉;相振卿;顾涛;王昆;樊逢兵;李鹏程 | 申请(专利权)人: | 合肥江淮汽车制管有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60H3/00;B60H3/02 |
代理公司: | 合肥云道尔知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 34230 | 代理人: | 闫兴贵 |
地址: | 230000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 能够 清除 异味 汽车空调 管路 | ||
本发明公开了一种能够清除异味的汽车空调管路,包括主气管、清新箱和加湿箱,所述主气管的外壁固定有改善箱,所述主气管的侧壁密封贯穿转动连接有转轴,所述转轴位于主气管内部一段的侧壁固定有多个转叶和多个转针,所述改善箱的内壁固定有两个对称设置的永磁块,所述转轴两端的侧壁分别固定有多个清新转杆和多个加湿转杆。优点在于:转针的运动不断的切割磁感线,进而使得转针上的电子得以在洛伦兹力的驱使下,向转针的尖端汇聚,并且一定量后向外释放,进而随主气管内部的气流流出,形成负离子气流束,负离子束进入车内后,能够对车内环境进行有效的净化处理,清除车内异味,同时有益于车内人员的健康。
技术领域
本发明涉及汽车空调技术领域,尤其涉及一种能够清除异味的汽车空调管路。
背景技术
随着汽车的普及,汽车内饰不断的更新换代,车内空调也不断的在升级,但是空调的管路却没有得到同步的升级更新;
目前的空调管路仅起到通气的作用,对于车内环境没有起到任何正面有效的作用,从而使得大面积铺设的管路所获得的的收益非常低,进而存在不合理的地方,而车内空调长时间使用,车内环境将变差,尤其是异味和干燥缺水,对此铺设的现有管路无法做出贡献,故而亟需一种能够清除车内异味改善车内环境的管路。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中管路功能不足的问题,而提出的一种能够清除异味的汽车空调管路。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:一种能够清除异味的汽车空调管路,包括主气管、清新箱和加湿箱,所述主气管的外壁固定有改善箱,所述主气管的侧壁密封贯穿转动连接有转轴,所述转轴位于主气管内部一段的侧壁固定有多个转叶和多个转针,所述改善箱的内壁固定有两个对称设置的永磁块,所述转轴两端的侧壁分别固定有多个清新转杆和多个加湿转杆,每个所述清新转杆和加湿转杆的端部均固定有压电球,所述改善箱的底部固定有泵水箱,所述泵水箱的内部设有补水机构,所述改善箱的上部设有清新机构。
在上述的能够清除异味的汽车空调管路中,所述清新机构包括固定于改善箱内壁的隔磁板,所述隔磁板的上端固定有两个主电容和两个副电容,所述改善箱的上端贯穿插设有与主气管内部连通的排气管,所述排气管内部设有电磁阀,所述排气管另一端与清新箱内部连通。
在上述的能够清除异味的汽车空调管路中,所述补水机构包括贯穿插设与泵水箱侧壁的水管,所述水管的另一端与加湿箱内部连通,所述改善箱的内底部通过两个复位弹簧连接有两个撞击块,两个所述撞击块的底部均固定有拉杆,两个所述拉杆的底部均贯穿改善箱的底部并共同固定有抽吸板,所述抽吸板与泵水箱的内壁密封滑动连接,所述改善箱的内底部固定有蓄水罩,所述改善箱的底部贯穿插设有转移管,所述转移管与抽吸板密封贯穿滑动连接。
在上述的能够清除异味的汽车空调管路中,所述蓄水罩的内壁密封滑动连接有推板,所述推板与改善箱的底部共同固定有连接弹簧,所述转移管与推板贯穿密封滑动连接,所述蓄水罩的顶部固定有吸附块,所述蓄水罩的上端贯穿插设有两个喷水管,两个所述喷水管的上端均固定有喷头,两个所述喷头均贯穿主气管的侧壁与主气管内部连通。
在上述的能够清除异味的汽车空调管路中,所述隔磁板的上端通过接电弹簧连接有接电板,所述改善箱的内顶部固定有电磁铁和两个接电头。
与现有的技术相比,本发明的优点在于:
1、本发明中,转针的运动不断的切割磁感线,进而使得转针上的电子得以在洛伦兹力的驱使下,向转针的尖端汇聚,并且一定量后向外释放,进而随主气管内部的气流流出,形成负离子气流束,负离子束进入车内后,能够对车内环境进行有效的净化处理,清除车内异味,同时有益于车内人员的健康;
2、本发明中,排气管内部的电磁阀定时得电开启,使得主气管内部的气流得以经排气管进入清新箱中,继而携带清新箱中的空气清新剂进入车内,进而实现对车内环境的定时清香化处理,避免车内出现明显的异味;
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