[发明专利]一种挖掘机压力补偿推土液压系统在审
申请号: | 202110901395.2 | 申请日: | 2021-08-06 |
公开(公告)号: | CN113983007A | 公开(公告)日: | 2022-01-28 |
发明(设计)人: | 张飞;赵鹏坤;刘跃吉;王震;王荣标;岳苏华;潘赛赛;王海成;李金澎;尚福利 | 申请(专利权)人: | 徐州徐工挖掘机械有限公司 |
主分类号: | F15B11/08 | 分类号: | F15B11/08;E02F3/84;F15B11/00 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 钱玲玲 |
地址: | 221100 江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 挖掘机 压力 补偿 液压 系统 | ||
本发明公开了一种挖掘机压力补偿推土液压系统,包括:变量泵,所述变量泵的输入端外接液压油箱,输出端连接有主阀,所述主阀输出端连接有压力补偿阀;所述压力补偿阀其中一油路经过主阀的输入端连接有双向液压锁,另一油路与变量泵的LS端连接,两路油压的压力相等;所述主阀的回油端与液压油箱连接;推土铲油缸,所述双向液压锁与推土铲油缸有杆腔和无杆腔连接;本发明通过采用Y型中位机能的主阀阀芯,配以双向液压锁,搭建了具有负载敏感功能的推土液压系统。当推土铲油缸撑车时,该系统可以使得主阀阀芯回中位时,双向液压锁瞬间关闭,支撑整车抬起的力完全由推土铲油缸内部高压提供,使得双向液压锁锁紧性能更好。
技术领域
本发明涉及一种挖掘机压力补偿推土液压系统,属于挖机液压技术领域。
背景技术
现阶段,小挖液压推土液压系统一般为不带双向液压锁的推土液压系统;
主液压系统由主阀和压力补偿阀组成,主阀由节流部分和换向部分组成,压力油进入主阀先通过阀节流,经压力补偿阀,最后通过阀换向部分作用液压元件;
为了增加挖掘机的推土功能,小型挖掘机一般配有推土铲和推土液压系统,现有推土液压系统一般为不带双向液压锁的推土液压系统。
不带双向液压锁的推土液压系统,其主液压系统控制均采用O型中位的主阀阀芯控制,靠主阀阀芯中位机能保证推土铲油缸压力不变,维持挖掘机的撑车状态。
当用推土铲撑车时,不带双向液压锁的推土液压系统不能满足挖掘机长时间撑车整车不下降的技术要求。本发明在推土油缸处增加双向液压锁,能有效地保证挖掘机长时间撑车,整车不下降。
发明内容
本发明的目的在于提供一种挖掘机压力补偿推土液压系统,以解决现有技术不能满足挖掘机长时间撑车整车不下降的缺陷。
一种挖掘机压力补偿推土液压系统,包括:
变量泵,所述变量泵的输入端外接液压油箱,输出端连接有主阀,所述主阀输出端连接有压力补偿阀;
所述压力补偿阀其中一油路经过主阀的输入端连接有双向液压锁,另一油路与变量泵的LS端连接,两路油压的压力相等;所述主阀的回油端与液压油箱连接;
推土铲油缸,所述双向液压锁与推土铲油缸有杆腔和无杆腔连接。
进一步地,所述变量泵的输出端设有溢流阀。
进一步地,所述变量泵的输入端连接有过滤器。
进一步地,所述压力补偿阀与主阀的输入端之间的油路设有单向阀。
进一步地,所述主阀的回油端与液压油箱之间的油路上设有单向阀。
进一步地,所述主阀的回油端与液压油箱之间的油路上设有空气干燥器。
与现有技术相比,本发明所达到的有益效果:本发明通过采用Y型中位机能的主阀阀芯,
配以双向液压锁,搭建了具有负载敏感功能的推土液压系统。
当推土铲油缸撑车时,该系统可以使得主阀阀芯回中位时,双向液压锁瞬间关闭,支撑整车抬起的力完全由推土铲油缸内部高压提供,使得双向液压锁锁紧性能更好,使得推土铲油缸能全时态保持整车状态不下降;并且还可以避免了不必要的高压油路的存在,使得整车下降时,压力冲击减小,整车下降更平稳;而且该推土液压系统可以完美的匹配小型挖机的负载敏感系统,压力补偿阀进口压力由负载确定,主阀前后压差不受负载变化的影响,使得主阀流量只与主阀阀芯行程的阀口开度有关。
附图说明
图1是本发明液压系统原理图;
图中:1、液压油箱;2、过滤器;3、变量泵;4、溢流阀;5、主阀;6、压力补偿阀;7、双向液压锁;8、推土铲油缸;9、单向阀;10、空气干燥器。
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