[发明专利]一种机载并联式双向DC-DC变换器均流控制方法有效
申请号: | 202110901687.6 | 申请日: | 2021-08-06 |
公开(公告)号: | CN113612391B | 公开(公告)日: | 2023-01-06 |
发明(设计)人: | 徐金全;张博一;董舰桥;郭宏 | 申请(专利权)人: | 北京航空航天大学 |
主分类号: | H02M3/158 | 分类号: | H02M3/158 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 陈超 |
地址: | 100191*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机载 并联 双向 dc 变换器 控制 方法 | ||
1.一种机载并联式双向DC-DC变换器(500)均流控制方法,其特征在于,以两路并联式Buck-Boost双向DC-DC变换器为控制对象,采集变换器电流、电压信号,设计均流控制算法,对机载并联双向DC-DC变换器给出开关信号;
包括以下步骤:
S1:构建双向DC-DC变换器的数学模型,状态空间方程;
S2:根据状态空间方程设计解耦控制器(800)和状态观测器(700),设计均流控制方法;
S3:采样双向DC-DC变换器输入端电压vin、输出端电压vo、变换器A路输出端电流io1和变换器B路输出端电流io2;
S4:根据获两路电流给定指令ir1和ir2,经PI调节器(600)、状态观测器(700)和解耦控制器(800),计算两路开关管的占空比d1和d2,再经PWM信号生成器(400)产生PWM波控制开关管的开通和关断,实现均流控制;
所述步骤S3中双向DC-DC变换器的输入端连接机载270V高压直流汇流条,进行两路总输入电流iin和输入电压vin的采样;变换器输出端连接高压储能装置或耗散电阻,进行两路输出电流io1、io2和输出电压vo的采样;系统信息采样是双向DC-DC变换器均流控制方法的基础,采样信号既用于系统状态的观测,又用于状态反馈和PI调节器(600)的控制;
步骤S4中所述PI调节器(600)根据电流给定指令iri和反馈值ioi的误差得到控制量,两路变换器的PI调节器(600)各自独立;状态观测器(700) 根据系统输出电流ioi和输出电压vo观测变换器电感电流值iLi,是后续的状态反馈的基础;解耦控制器(800)包括输入变换和状态反馈两部分,输入变换部分将PI调解器的控制量整合成新的控制信号,减去基于状态观测器(700)的状态反馈值后,得到解耦控制输出值。
2.根据权利要求1所述均流控制方法,其特征在于,所述步骤S1建立两路并联式Buck-Boost双向DC-DC变换器的数学模型,以输入端向输出端为正方向,所述双向DC-DC变换器共有四种典型的工作模式,分别是Buck降压-纯阻性负载、Buck降压-阻容性负载、Boost升压-纯阻性负载和Boost升压-阻容性负载。
3.根据权利要求2所述均流控制方法,其特征在于,所述Buck降压-纯阻性负载的小信号状态空间方程为:
Buck降压-阻容性负载的小信号状态空间方程为:
Boost升压-纯阻性负载的小信号状态空间方程为:
Boost升压-阻容性负载的小信号状态空间方程为:
其中,iL1、iL2和vo是状态变量,分别代表变换器两路电感电流和变换器输出端电压;d1和d2是控制量,分别代表变换器两路开关管占空比给定值;io1和io2是输出量,分别代表变换器两路输出端电流;Vin、Vo、iL1、IL2、D1和D2分别代表对应小信号量vin、vo、iL1、iL2、d1和d2的直流稳态值;L1、L2、C1和C2分别代表变换器两路电感值和输出端滤波电容值;R代表纯阻性负载(300)的电阻值,rb、Cb代表阻容性负载(200)的电阻和电容值。
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