[发明专利]一种ETC信号抗干扰方法、装置、终端设备及存储介质在审
申请号: | 202110902968.3 | 申请日: | 2021-08-06 |
公开(公告)号: | CN113784309A | 公开(公告)日: | 2021-12-10 |
发明(设计)人: | 廖锦舜;曾柯 | 申请(专利权)人: | 福智易车联网(宁波)有限公司 |
主分类号: | H04W4/40 | 分类号: | H04W4/40;G07B15/06 |
代理公司: | 深圳市君胜知识产权代理事务所(普通合伙) 44268 | 代理人: | 朱阳波 |
地址: | 315336 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 etc 信号 抗干扰 方法 装置 终端设备 存储 介质 | ||
本发明公开了一种ETC信号抗干扰方法、装置、终端设备及存储介质,所述方法包括:获取ETC模块的工作状态;若所述工作状态为唤醒状态,则且发送VST前,输出用于控制V2X设备停止发射V2X射频信号的停止信号;若所述工作状态为休眠状态,则输出用于控制V2X设备继续发射V2X射频信号的恢复信号。本发明在可根据ETC模块的工作状态来对V2X射频信号的通/断进行控制,当ETC模块的工作状态为唤醒状态且发送VST前,则就控制V2X射频信号停止发送,而当ETC模块的工作状态为进入休眠状态时,则就控制V2X射频信号继续发送,本发明通过控制V2X设备射频信号发送通/断,从而避免V2X射频信号对ETC模块的ETC信号造成干扰。
技术领域
本发明涉及信号处理技术领域,尤其涉及一种ETC信号抗干扰方法、装置、终端设备及存储介质。
背景技术
随着智慧交通的发展,和高速公路自由流通行的实施,越来越多的车辆具备了ETC功能,同时V2X设备也在汽车厂逐步的进行配装。这两种系统,ETC的频率范围是5790~5840MHz,V2X的频率范围是5905~5925MHz,频谱非常接近,相互间信号干扰问题比较严重,车辆在同时支持V2X和ETC功能时,ETC信号易受到V2X信号的干扰而影响正常工作。
因此,现有技术还有待改进和提高。
发明内容
本发明要解决的技术问题在于,针对现有技术的上述缺陷,提供一种ETC信号抗干扰方法、装置、终端设备及存储介质,旨在解决现有技术中ETC信号易受到V2X信号的干扰而影响正常工作的问题。
为了解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案如下:
第一方面,本发明提供一种ETC信号抗干扰方法,其中,所述方法包括:
获取ETC模块的工作状态;
若所述工作状态为唤醒状态且在发送VST前,则输出用于控制V2X设备停止发射V2X射频信号的停止信号;
若所述工作状态为进入休眠状态,则输出用于控制V2X设备继续发射V2X射频信号的恢复信号。
在一种实现方式中,所述获取ETC模块的工作状态,包括:
获取ETC模块的监听信息;
根据所述监听信息,确定所述ETC模块的工作状态。
在一种实现方式中,所述根据所述监听信息,确定所述ETC模块的工作状态,包括:
获取所述监听信息中的广播帧;
若所述广播帧被唤醒,则确定所述工作状态为唤醒状态。
在一种实现方式中,所述若所述若所述工作状态为唤醒状态且在发送VST前,则输出用于控制V2X设备停止发射V2X射频信号的停止信号,包括:
若所述工作状态为唤醒状态;
输出用于控制所述V2X设备停止发射V2X射频信号的停止信号,以使得所述V2X设备的所述信号状态转变为停止发送状态。
在一种实现方式中,所述根据所述监听信息,确定所述ETC模块的工作状态,包括:
获取所述监听信息中的业务交易状态;
若所述业务交易状态为交易已完成,则确定所述工作状态为进入休眠状态。
在一种实现方式中,所述若所述若所述工作状态为进入休眠状态,则输出用于控制V2X设备继续发射V2X射频信号的恢复信号,包括:
若所述工作状态为进入休眠状态;
输出用于控制所述V2X设备继续发射V2X射频信号的恢复信号,以使得所述V2X设备的所述信号状态转变为继续发送状态。
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