[发明专利]电机用滤波装置及电机在审
申请号: | 202110903054.9 | 申请日: | 2021-08-06 |
公开(公告)号: | CN113783364A | 公开(公告)日: | 2021-12-10 |
发明(设计)人: | 欧阳鹏;李南;刘磊 | 申请(专利权)人: | 舍弗勒技术股份两合公司 |
主分类号: | H02K11/02 | 分类号: | H02K11/02;H05K1/02 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇;张会华 |
地址: | 德国黑措根奥拉*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电机 滤波 装置 | ||
提供了电机用滤波装置及电机。电机用滤波装置包括:柔性电路板(10),其具有滤波电路(11)和接地层(12),所述接地层(12)卷绕成圆筒形,所述滤波电路(11)位于所述接地层(12)的内表面侧和/或外表面侧;绝缘管(20),所述柔性电路板(10)卷绕成圆筒形并收纳于所述绝缘管(20)内;第一连接线(30),其连接到所述滤波电路(11)并用于将所述滤波电路(11)连接到待滤波装置(50);第二连接线(40),其连接到所述滤波电路(11)并用于将所述滤波电路(11)连接到控制单元;以及灌封材料(60),其位于所述绝缘管(20)内,至少使所述滤波电路(11)被绝缘密封。
技术领域
本申请涉及电机领域,且特别涉及电机用滤波装置及电机。
背景技术
在纯电动车辆中,一些公司使用PCB硬板来过滤NTC(Negative TemperatureCoefficient,负温度系数)传感器的高频谐波,以改善车辆的EMC(ElectromagneticCompatibility,电磁兼容)性能。PCB硬板的一侧与NTC传感器连接,另一侧通过低压插接连接器与电机控制单元(PEU)连接。NTC传感器的高频谐波是由电机引起的。在PCB硬板上有一个滤波电路,PCB硬板将过滤NTC传感器的高频谐波,这将改善车辆的EMC性能。
上述技术存在如下问题:
-NTC传感器和PCB硬板是分开的,安装工艺复杂;
-分开的部分需要焊接连接,焊接点(例如,PCB硬板与NTC传感器的连接线的焊接点,及PCB硬板与电机控制单元的连接线的焊接点)暴露在空气中,可靠性较低;
-PCB硬板的面积大,电机壳体需要预留专门的空间来布置PCB硬板;
-PCB硬板需要用螺栓固定在电机壳体中,这将增加重量。
另外,在一些应用中,PCB硬板还会连接旋转变压器(resolver),或者连接旋转变压器和NTC传感器二者,PCB硬板上的一个或多个滤波通道(滤波电路)过滤旋转变压器和/或NTC传感器的高频谐波。
在该方案中,除了上面提到的问题之外,还存在如下问题:
-当连接线的相对位置发生变化时,一般需要重新设计和验证壳体的连接点;
-如果PCB硬板的某些部分损坏,需要更换整个PCB硬板,成本高,适用性差。
发明内容
鉴于上述现有技术的状态而做出本申请。本申请的目的在于提供一种电机用滤波装置及电机。
提供一种电机用滤波装置,其包括:
柔性电路板,其具有滤波电路和接地层,所述接地层卷绕成圆筒形,所述滤波电路位于所述接地层的内表面侧和/或外表面侧;
绝缘管,所述柔性电路板卷绕成圆筒形并收纳于所述绝缘管内;
第一连接线,其连接到所述滤波电路并用于将所述滤波电路连接到待滤波装置;
第二连接线,其连接到所述滤波电路并用于将所述滤波电路连接到控制单元;以及
灌封材料,其位于所述绝缘管内,至少使所述滤波电路被绝缘密封。
在至少一个实施方式中,所述第一连接线和所述第二连接线与所述柔性电路板焊接,焊接点被所述灌封材料包覆。
在至少一个实施方式中,所述灌封材料为导热灌封胶。
在至少一个实施方式中,所述电机用滤波装置还包括作为所述待滤波装置的负温度系数传感器,所述负温度系数传感器与所述第一连接线电连接并且收纳在所述绝缘管中,所述负温度系数传感器被所述灌封材料包覆。
在至少一个实施方式中,所述电机用滤波装置还包括:
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