[发明专利]一种整体叶盘和其制造方法在审
申请号: | 202110905023.7 | 申请日: | 2021-08-08 |
公开(公告)号: | CN113464210A | 公开(公告)日: | 2021-10-01 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 耿光 |
主分类号: | F01D5/34 | 分类号: | F01D5/34;F01D5/18;F01D5/08;B23P15/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 063201 河北省唐山市*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 整体 制造 方法 | ||
一种整体叶盘包括叶片盘、轮盘、多个冷却通道。每个叶片内有冷却通道,多个叶片通过叶根连接在一起形成叶片盘。轮盘内有冷却气体通过的通道,轮盘和叶片盘形成整体叶盘。
技术领域
本公开的领域大体涉及燃气涡轮组件,并且更具体而言,涉及整体叶盘和其制造方法。
背景技术
将叶片与轮盘做成一体的结构称整体叶盘。由于取消了榫根,轮盘的轮缘可做得很短,因此整体叶盘的重量小;另外,还可消除气流在榫根与榫槽间缝隙中流动所带来的损失与微动磨损,还使发动机零件数大减等。
整体叶盘的制造主要有三大技术:1、五轴联动数控铣削加工由于其具有快速反应性、可靠性高、加工柔性好及生产准备周期短等优点,在整体叶盘制造领域得到广泛的应用,主要有侧铣、插铣和摆线铣等铣削方式。2、电化学加工法是一种优秀的航空发动机整体叶盘通道加工方法,在电化学加工中主要有电解套料、仿形电解加工以及数控电解加工等几种加工技术。3、对叶片进行单独加工,并在后期采用电子束焊、线性摩擦焊或是真空固态扩散联结等焊接技术将前期加工的叶片焊接至叶盘。
发明内容
一种整体叶盘,所述整体叶盘包括叶片盘、轮盘、多个冷却通道,其特征在于,所述叶片盘由叶片组形成;所述叶片组由多个叶片通过叶根连接在一起形成;所述叶片盘上的叶片内有供冷却气体通过的通道;所述轮盘内有供冷却气体通过的通道;所述叶片盘和所述轮盘组成所述整体叶盘。
进一步的,所述叶片在制造中预留出供冷却气体通过的通道。
进一步的,所述叶片盘由直线状的叶片组滚圆形成叶片盘。
进一步的,所述直线状的叶片组中每两个相邻的叶片之间有防止滚圆时开裂的措施。
进一步的,所述轮盘内的通道与所述叶片盘上的叶片内的通道连通供冷却气体通过。
进一步的,所述轮盘是所述叶片盘与外部链接的间隔盘。
一种整体叶盘的制造方法,所述方法包括:
步骤一将叶片按直线的方式进行多个叶片整体制造成一组;
步骤二将直线状的叶片组放在滚圆机上滚圆加工,加工后去除滚圆所需的接触面形成叶片盘,或保留滚圆所需的接触面,在滚圆后向圆内弯折形成叶片盘;
步骤三将成型的叶片盘进行切削和热处理;
步骤四将叶片盘和轮盘组合成整体叶盘。
附图说明
图1为本发明的制造示意图。
具体实施方式
以下实施例的详细描述和附图用于示例性地说明本发明的原理,但不能用来限制本发明的范围,即本发明不限于所描述的实施例,在不脱离本发明的精神的前提下覆盖了零件、部件和成品的任何修改、替换和改进。
一种整体叶盘,所述整体叶盘包括叶片盘、轮盘、多个冷却通道,其特征在于,所述叶片盘由叶片组形成,所述叶片组由多个叶片通过叶根连接在一起形成;所述叶片盘上的叶片内有供冷却气体通过的通道;所述轮盘内有供冷却气体通过的通道;所述叶片盘和所述轮盘组成所述整体叶盘。
进一步的,所述叶片在制造中预留出供冷却气体通过的通道。制造时每个叶片相同,叶片中的通道可以有多条,每相邻的叶片通过叶根连接在一起,每相邻的叶片间距离相等。
进一步的,所述叶片盘由直线状的叶片组滚圆形成叶片盘。多个叶片通过叶根连接在一起称为一组,叶片盘可由一组叶片滚圆形成,也可由多组叶片滚圆形成既每组叶片充当叶片盘的一部分。
进一步的,所述直线状的叶片组中每两个相邻的叶片之间有防止滚圆时开裂的措施。
进一步的,所述轮盘内的通道与所述叶片盘上的叶片内的通道连通供冷却气体通过。
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