[发明专利]基于视觉感知的多AGV小车工作区域最大化实现方法有效
申请号: | 202110905391.1 | 申请日: | 2021-08-09 |
公开(公告)号: | CN113343962B | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
发明(设计)人: | 马红奎;徐祥琦;李栓柱;袁绪龙;郭东进 | 申请(专利权)人: | 山东华力机电有限公司 |
主分类号: | G06K9/00 | 分类号: | G06K9/00;G06K9/46;G06N3/04;G05D1/02 |
代理公司: | 郑州芝麻知识产权代理事务所(普通合伙) 41173 | 代理人: | 张丹丹 |
地址: | 272500 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 视觉 感知 agv 小车 工作 区域 最大化 实现 方法 | ||
本发明涉及视觉感知技术领域,具体涉及基于视觉感知的多AGV小车工作区域最大化实现方法。该方法包括:采集目标AGV小车的前视图像;检测出前视图像中的所有AGV小车,使AGV小车采集两侧的侧视图像发送至目标AGV小车;获取目标AGV小车的工作区域;选取AGV小车的货物边缘图像中的边界点生成边缘窗口,对相邻AGV小车的所有边缘窗口进行梯度分析,获取其货物契合度;获取每辆AGV小车的货物对齐度;根据货物契合度和对应的货物对齐度获取相邻AGV小车之间的合并评价指标,根据合并评价指标对工作区域进行更新,获取目标AGV小车的最大化工作区域。本发明实施例能够在多AGV小车共同工作时实现工作区域最大化。
技术领域
本发明涉及视觉感知技术领域,具体涉及基于视觉感知的多AGV小车工作区域最大化实现方法。
背景技术
随着智能技术的不断发展,给物流业、制造业等行业带来了很大的转变,比如无人搬运车(Automated Guided Vehicle,AGV)的出现,可以帮助企业在生产过程中更加便利,生产更加高效。
在生产车间、仓库等场所,不管出库入库都需要转移,以前都是人工方式来转移和装卸,工作量大,所需时间较长,利用AGV小车能够大大提高生产效率,降低用人成本。AGV小车有承重大、运输速度快、安全性高等特点,使得它在国内的应用越来越广泛。
发明人在实践中,发现上述现有技术存在以下缺陷:
在固定场所内,多辆AGV小车共同工作时,为了避免AGV小车相互碰撞,多辆AGV小车设定有单一固定的行驶路线,可能会出现工作区域浪费的情况。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明的目的在于提供一种基于视觉感知的多AGV小车工作区域最大化实现方法,所采用的技术方案具体如下:
本发明一个实施例提供了一种基于视觉感知的多AGV小车工作区域最大化实现方法,该方法包括以下步骤:
采集目标AGV小车的前视图像,所述前视图像包括多辆装有货物的AGV小车;检测出所述前视图像中的所有AGV小车,使所述AGV小车采集两侧的侧视图像发送至所述目标AGV小车;
根据所述目标AGV小车与所述AGV小车之间的距离获取所述目标AGV小车的工作区域;
获取所述前视图像中所述AGV小车的货物边缘图像;对所述货物边缘图像进行关键点检测,根据所述关键点横坐标的变化选取边界点生成边缘窗口,对相邻AGV小车的所有所述边缘窗口进行梯度分析,获取其货物契合度;
获取所述AGV小车对应的所述侧视图像中货物边缘的间断点,根据所述间断点的横坐标偏移量和高度差获取所述AGV小车的货物对齐度;
根据所述货物契合度和对应的所述货物对齐度获取相邻AGV小车之间的合并评价指标,当所述合并评价指标大于预设阈值时,使所述相邻AGV小车合并行驶,对所述工作区域进行更新,获取所述目标AGV小车的最大化工作区域。
优选的,所述检测出所述前视图像中的所有AGV小车的方法为:
对所述前视图像进行目标检测,获取所述AGV小车的包围框。
优选的,所述工作区域的获取步骤包括:
将所述AGV小车的包围框区域的像素标记为1,获取所述前视图像的二值图像;
对所述二值图像进行反二值化,获得可行驶区域,根据所述可行驶区域规划所述目标AGV小车的行驶路线,获取所述工作区域。
优选的,所述货物边缘图像的获取方法为:
通过对所述前视图像进行阈值分割获取所述AGV小车的第一货物感兴趣区域,对所述第一货物感兴趣区域进行边缘检测得到货物边缘,对所述货物边缘的最外侧边缘进行分割,获取所述货物边缘图像。
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