[发明专利]一种橡胶轮胎运输装置有效
申请号: | 202110905466.6 | 申请日: | 2021-08-09 |
公开(公告)号: | CN113353537B | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
发明(设计)人: | 邓开春 | 申请(专利权)人: | 东营思达石油化工有限公司 |
主分类号: | B65G15/30 | 分类号: | B65G15/30;B65G23/04;B65G21/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 257000 山东省东营市东营港*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 橡胶轮胎 运输 装置 | ||
1.一种橡胶轮胎运输装置,包括固定板,固定板的两端转动连接转轴,转轴的中部设有传送辊,传送辊的外部设有传送带,其特征在于,还包括夹持机构;
夹持机构,设置于传送带的两侧,包括与传送带固定连接的固定杆,固定杆端部固定连接有固定座,上部所述固定座的上端以及下部所述固定座的下端均固定连接导向杆的中部,导向杆的两侧滑动连接滑块,上部所述滑块的上表面以及下部所述滑块的下表面均设有限位杆,所述固定杆的前后两侧滑动连接推板,推板远离装置中心的一侧转动连接支撑杆的一端,支撑杆的另一端转动连接滑块,所述推板靠近传送带的一侧设有滑动杆,滑动杆靠近装置的一端设有顶轮,所述固定板远离地面的一侧设有与顶轮配合的顶板,通过顶轮和顶板使得夹持机构在移动的过程中驱动限位杆相互分开,从而将轮胎进行固定。
2.根据权利要求1所述的一种橡胶轮胎运输装置,其特征在于,所述顶板的两端设有偏向装置中心的导向板。
3.根据权利要求1所述的一种橡胶轮胎运输装置,其特征在于,所述固定杆靠近装置中心的一侧设有滑动座,滑动座的中部滑动连接滑动杆的中部。
4.根据权利要求1所述的一种橡胶轮胎运输装置,其特征在于,所述导向杆的两端设有限位板,限位板与滑块之间设有弹簧,弹簧套设于导向杆外部。
5.根据权利要求1所述的一种橡胶轮胎运输装置,其特征在于,两个所述固定杆之间的间距大于轮胎的直径。
6.根据权利要求1所述的一种橡胶轮胎运输装置,其特征在于,所述固定板上设有驱动电机,驱动电机的输出轴固定连接第一锥齿轮,第一锥齿轮啮合连接第二锥齿轮,第二锥齿轮固定连接转轴的端部。
7.根据权利要求1所述的一种橡胶轮胎运输装置,其特征在于,还包括放置机构。
8.根据权利要求7所述的一种橡胶轮胎运输装置,其特征在于,所述放置机构包括支撑柱,上部所述固定杆的上表面以及下部所述固定杆的下表面固定连接支撑柱的端部,支撑柱远离传送带的一端设有托架。
9.根据权利要求8所述的一种橡胶轮胎运输装置,其特征在于,所述固定杆远离传送带一侧设有两个所述支撑柱,支撑柱相对于装置的中心对称。
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