[发明专利]一种铁路互联电源非稳定运行的判定方法及其装置在审
申请号: | 202110908852.0 | 申请日: | 2021-08-09 |
公开(公告)号: | CN113514774A | 公开(公告)日: | 2021-10-19 |
发明(设计)人: | 姚鹏;刘贻军;牛金平;王颢;王川;刘广军;郭红卫;孟金林;张晓辉;王小星;任虔英;朱志伟;范强军;林子超;王海玉;林林 | 申请(专利权)人: | 珠海万力达电气自动化有限公司;陕西兴安润通电气化有限公司 |
主分类号: | G01R31/40 | 分类号: | G01R31/40 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 卢泽明 |
地址: | 519000 广东省珠海市高*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 电源 稳定 运行 判定 方法 及其 装置 | ||
本发明提供一种铁路互联电源非稳定运行的判定方法及其装置,该方法包括按照优先级顺序去判断铁路互联电源装置的非稳定运行状态,根据判断结果在最短时间内确定负荷和互联电源的异常状态、故障状态或即将发生故障状态,其中,非稳定运行状态的判断包括以下判定:对控制非稳定性进行判断;对负荷侧扰动下的临界非稳定性进行判断;对热非稳定性进行判断;对保护动作非稳定性进行判断;对通讯非稳定性进行判断。本发明的装置应用于上述的方法。本发明可以按照顺序去判断铁路互联电源装置的非稳定运行状态,在最短时间内确定负荷和互联电源的异常状态、故障状态或即将发生故障状态。
技术领域
本发明涉及铁路供配电与电力电子变换技术领域,尤其涉及一种铁路互联电源非稳定运行的判定方法以及应用该方法的铁路互联电源装置。
背景技术
随着土地资源越来越紧缺,在电力建设中线路廊道、走廊空间的建设越发占据重要投资占比。尤其在铁路建设中,铁路电力10kV、35kV电源线路引入电力开闭所、配电所过程汇中,占据了大量的土地资源。另一方面,铁路供配电所需的10kV、35kV电源在部分地带及其缺乏。而将铁路牵引27.5kV直接转换为适合电力供配电系统使用的10和35kV电压,不但解决了铁路供配电系统缺乏电力电源的问题,也能够节约大量因电源引入而占据的土地资源。而这一转换设备常称为铁路净化电源、铁路特种电源、铁路互联装备、贯通线供电电源等,如专利申请号为CN201811121475.0、CN201621057708.1等。
目前,这些互联电源在运行过程中一方面要保障供电质量,为负荷提供可靠的电能;另一方面还要保护负荷和自身免受扰动或故障下的侵害。
然而,判断互联电源能够稳定运行是困难的,因为各项指标受到影响的因素范围宽泛、种类多样、时间变量不确定。但是,可以通过一定量的控制、逻辑、保护、散热、扰动等因素,去判断互联电源装置处于非稳定运行的情况,从而使互联电源和负荷免受侵害和损失。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种可以在最短时间内确定负荷和互联电源的异常状态、故障状态或即将发生故障状态的铁路互联电源非稳定运行的判定方法。
本发明的另一目的在于提供一种应用于上述判定方法的铁路互联电源装置。
为了实现上述的主要目的,本发明提供的一种铁路互联电源非稳定运行的判定方法,该方法包括以下步骤:按照优先级顺序去判断铁路互联电源装置的非稳定运行状态,根据判断结果在最短时间内确定负荷和互联电源的异常状态、故障状态或即将发生故障状态,其中,所述非稳定运行状态的判断包括以下判定:对控制非稳定性进行判断;对负荷侧扰动下的临界非稳定性进行判断;对热非稳定性进行判断;对保护动作非稳定性进行判断;对通讯非稳定性进行判断。
进一步的方案是,对控制非稳定性进行判断,以确定铁路互联电源装置控制输出过程的启动动作、启动完成后的电压动作是否处于非稳定运行状态;对负荷侧扰动下的临界非稳定性进行判断,以确定铁路互联电源装置在不同中性点运行方式和极限涌流冲击扰动下是否处于非稳定性状态;对热非稳定性进行判断,以确定互联电源冷却系统是否处于非稳定运行状态;对保护动作非稳定性进行判断,以确定铁路互联电源装置的运行是否处于保护动作临界状态;对通讯非稳定性进行判断,以确定铁路互联电源装置内部各组件是否处于通讯非稳定运行状态。
更进一步的方案是,所述非稳定运行的判定方法依次按照控制非稳定性判断、负荷侧扰动下的临界非稳定性判断、热非稳定性判断、保护动作非稳定性判断、通讯非稳定性判断的先后顺序进行判断。
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