[发明专利]用于高速公路施工的标线围栏阻隔装置及其使用方法在审
申请号: | 202110911668.1 | 申请日: | 2021-08-10 |
公开(公告)号: | CN113585869A | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 刘澜涛;张保国;罗明帅;陈兴杰;李海波;刘俊峰;李会勋;史小勇;王立峰;张程志 | 申请(专利权)人: | 刘澜涛 |
主分类号: | E04H17/16 | 分类号: | E04H17/16;E04H17/20;E04H17/22;E01F9/615;E01F9/669;E01F9/627 |
代理公司: | 河北渤科知识产权代理事务所(普通合伙) 13154 | 代理人: | 高琦 |
地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 高速公路 施工 标线 围栏 阻隔 装置 及其 使用方法 | ||
本发明公开了一种用于高速公路施工的标线围栏阻隔装置及其使用方法,包括:阻隔板体,以及设置在阻隔板体底部的底座;激光指示机构,其设置在阻隔板体前后端的两侧,所述激光指示机构的内部分别安装有第一螺纹杆和第二螺纹杆,且第一螺纹杆和第二螺纹杆外表面的螺纹互为反向设置;倾斜支撑装置,其设置在激光指示机构的内侧,所述倾斜支撑装置的内部安装有支撑主杆;滑动腔,其设置在底座内部的两侧,所述滑动腔的中间位置处安装有平衡调节装置;所述元件箱包括陀螺仪芯片、单片机、逆变器和蓄电池。实现了在不需要施工人员照看的前提下,标线围栏阻隔装置受间歇性强风发生倾倒能够自行快速摆正复位,确保正常对行驶车辆的提醒。
技术领域
本发明涉及高速公路施工辅助工具技术领域,尤其涉及一种用于高速公路施工的标线围栏阻隔装置及其使用方法。
背景技术
随着社会经济的不断发展,高速公路建设逐渐适应工业化和城市化的发展,高速公路建设多从城市环路、辐射路和交通繁忙路段开始,逐步成为以高速公路为骨干的城市交通,随着人们生活水平的不断提高,以汽车作为出行工具的比重不断提高,那么汽车数量的增加对高速公路必然造成一种负担,伴随着时间的推移高速公路路面易出现破损。
高速公路在使用过程中需要定期进行保养维护,主要针对的有路面划线的模糊以及路面坑洼缝隙的填补,为提高施工过程的安全性,一般会在施工区域的两端位置放置有标线围栏阻隔装置,以提醒通过车辆提前变道,避开施工区域。
但是,现有的标线围栏阻隔装置在使用过程中存在一些缺陷,高速公路大多位于平坦地形,受环境影响因素较大,特别是间歇性强风,同时由于摆放位置较远,若标线围栏阻隔装置发生倾倒,施工人员不能够及时发现,从而带来一定的安全隐患,因此不满足现有的需求,对此我们提出了一种用于高速公路施工的标线围栏阻隔装置及其使用方法。
发明内容
本发明的一个目的是解决至少上述问题,并提供至少后面将说明的优点。
本发明还有一个目的是提供一种用于高速公路施工的标线围栏阻隔装置及其使用方法,实现了在不需要施工人员照看的前提下,标线围栏阻隔装置受间歇性强风发生倾倒能够自行快速摆正复位,确保正常对行驶车辆的提醒。
为实现上述目的和一些其他的目的,本发明采用如下技术方案:
一种用于高速公路施工的标线围栏阻隔装置及其使用方法,包括:
阻隔板体,以及设置在阻隔板体底部的底座,所述阻隔板体下端面的中间位置嵌入在底座内部的固定槽中;
激光指示机构,其设置在阻隔板体前后端的两侧,所述激光指示机构的内部分别安装有第一螺纹杆和第二螺纹杆,第一螺纹杆和第二螺纹杆一体成型,且第一螺纹杆和第二螺纹杆外表面的螺纹互为反向设置,所述第一螺纹杆和第二螺纹杆的连接处与阻隔板体通过轴承传动配合;
倾斜支撑装置,其设置在激光指示机构的内侧,所述倾斜支撑装置的内部安装有支撑主杆,且支撑主杆两侧的上端与阻隔板体通过旋转轴连接,所述支撑主杆的内部滑动安装有支撑副杆,且支撑副杆的下端延伸至支撑主杆的下方,所述支撑主杆与支撑副杆之间固定安装有缓冲弹簧;
滑动腔,其设置在底座内部的两侧,所述滑动腔的中间位置处安装有平衡调节装置,所述平衡调节装置的内部设置有配重块;
元件箱,其设置在阻隔板体内部的中间位置处,所述元件箱包括陀螺仪芯片、单片机、逆变器和蓄电池,陀螺仪芯片的输出端与单片机的输入端电性连接,蓄电池的输出端与逆变器的输入端电性连接。
优选的是,所述旋转轴的外部均安装有复位弹簧,且复位弹簧的两端分别与阻隔板体和支撑主杆插接固定,位于所述支撑主杆内侧旋转轴的一端安装有小型步进电机,且小型步进电机的输出轴与旋转轴键连接。
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