[发明专利]一种气门导管的加工设备有效
申请号: | 202110911724.1 | 申请日: | 2021-08-10 |
公开(公告)号: | CN113601353B | 公开(公告)日: | 2022-07-22 |
发明(设计)人: | 陈涛;曾婷;黄建民;李羽 | 申请(专利权)人: | 江西樟树市福铃内燃机配件有限公司 |
主分类号: | B24B27/00 | 分类号: | B24B27/00;B24B41/06;B24B41/04;B24B41/02;B24B47/12;B24B47/14;B24B57/02;B24B55/02 |
代理公司: | 南昌贤达专利代理事务所(普通合伙) 36136 | 代理人: | 金一娴 |
地址: | 331200 *** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 气门 导管 加工 设备 | ||
本发明公开了一种气门导管的加工设备,包括:框架;上横板;下横板,设置在框架上;若干个导管外部打磨装置,其包括上圆柱、呈环形的上磨料、长板、第一长磨料、下圆柱和呈环形的下磨料,上圆柱可转动地设置在上横板上,上磨料和长板设置在上圆柱上;若干个导管内部打磨装置,其包括两个第二长磨料、导管、两个推杆和压紧装置,导管设置在下圆柱上,第二长磨料与推杆连接;两个第一驱动装置;第二驱动装置,设置在框架上,第二驱动装置用于驱动上横板上下运动和带动压紧装置动作。本发明能同时自动的对气门导管顶部、底部、侧壁和内壁进行打磨,且在打磨过程中能自动的添加研磨液,打磨效果好,效率高。
技术领域
本发明涉及气门导管加工技术领域,尤其是一种气门导管的加工设备。
背景技术
气门导管是汽车发动机气门的导向装置,气门导管是对气门起导向作用,并使气门杆上的热量经气门导管传给汽缸盖。气门导管在真空浸油后需要对其进行打磨,现有的设备不能同时对气门导管的侧壁、内壁和上下端面进行打磨,存在不足。
发明内容
本发明的目的是为了解决上述技术问题,而提供一种气门导管的加工设备。
本发明的技术方案:一种气门导管的加工设备,包括:
框架;
上横板;
下横板,设置在框架上;
若干个气门导管外部打磨装置,其包括上圆柱、呈环形的上磨料、长板、第一长磨料、下圆柱和呈环形的下磨料,所述上圆柱可转动地设置在所述上横板上,所述上磨料和长板设置在所述上圆柱上,所述第一长磨料设置在所述长板上,所述下圆柱可转动地设置在所述下横板上,所述下磨料设置在所述下圆柱上;
若干个气门导管内部打磨装置,其包括两个第二长磨料、导管、两个推杆和压紧装置,所述导管设置在所述下圆柱上,所述第二长磨料与所述推杆连接,在打磨时,所述压紧装置用于驱动所述推杆在所述导管壁体上移动,使所述第二长磨料一侧与气门导管内壁紧密贴合;
两个第一驱动装置,用于驱动若干个所述上圆柱在所述上横板上转动或驱动若干个下圆柱在所述下横板上转动;
第二驱动装置,设置在框架上,所述第二驱动装置用于驱动所述上横板上下运动和带动所述压紧装置动作。
优选的,所述压紧装置包括滑块、第一弹性件、呈圆台的直杆和压杆,所述滑块能在所述导管内滑动,所述第一弹性件设置在所述下圆柱与滑块之间,所述直杆一端设置在所述滑块上,所述压杆设置在所述上圆柱上。
优选的,所述气门导管内部打磨装置还包括若干个第二弹性件,所述第二弹性件设置在所述第二长磨料与导管之间。
优选的,所述第一驱动装置包括两个电力驱动装置、若干个齿轮、齿轮带和若干个转杆,所述齿轮设置在所述电力驱动装置的输出端和转杆上,所述齿轮带与若干个所述齿轮啮合,所述转杆设置在所述上圆柱和下圆柱上。
优选的,所述上圆柱上设置有进液孔、内腔、第一出液孔和两个第二出液孔,所述内腔与所述进液孔和第一出液孔相通,所述第二出液孔与所述第一出液孔相通,两个所述第二出液孔对置设置在所述上磨料两侧;还包括若干个进液管,其设置在所述上横板上,所述进液管能与所述进液孔相通。
优选的,所述下横板上设置有若干个圆形槽和若干个通孔,所述圆形槽与通孔相通。
优选的,还包括收集箱,其设置在所述框架上。
优选的,所述第二驱动装置包括若干个气动驱动装置、支撑板、两个导杆和两个第三弹性件,所述气动驱动装置与所述支撑板连接,所述导杆设置在所述上横板上,所述支撑板能在所述导杆滑动,所述第三弹性件设置在所述上横板与支撑板之间。
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