[发明专利]一种智能破窗器

说明书

本发明涉及破窗器的技术领域，具体涉及一种智能破窗器，包括圆柱形壳体，该壳体呈竖直设置，其内部设置有安装腔；撞击头，该撞击头可移动的设置在所述安装腔中，且可从蓄能状态转化为释能状态；螺栓柱，该螺栓柱呈竖直设置，其下端面固定在所述撞击头上，其上端面延伸至所述圆柱形壳体的上方；蓄能弹簧，该蓄能弹簧套接在所述螺栓柱上，且位于所述安装腔中；固定组件，该固定组件安装在所述圆柱形壳体的下端面，用于将破窗器固定于需要击碎的玻璃上；阻挡部件，该阻挡部件安装在所述圆柱形壳体的外侧，可将所述撞击头持续处于蓄能状态。本发明装置可以避免发生伤人事故。

技术领域

本发明涉及破窗器的技术领域，具体涉及一种智能破窗器。

背景技术

随着生活水平提高，汽车交通成为生活不可或缺的一部分，汽车碰撞、落水等较影响人身安全的事故时有发生。汽车破窗适用于汽车自燃，事故时门被挤压，汽车落水等环节，便于更多人群及时快捷、安全逃离现场，减少安全事故中人员伤亡数量。

中国专利CN202011024936.X一种高蓄能的便携式车辆破窗装置，包括壳体、锤撞组件和蓄能组件，所述壳体设置有滑孔；所述锤撞组件包括滑动连接于所述滑孔中的锤撞件，所述锤撞件包括锤撞部和滑动部，所述壳体且位于所述滑孔一端设置有用于阻挡滑动部脱离所述滑孔的第一限位环，所述锤撞部位于所述滑动部靠近所述第一限位环的一侧；所述蓄能组件包括设置于所述滑孔内的撞击件和蓄能件，所述撞击件与所述滑孔滑动卡接，所述蓄能件设置于所述撞击件远离所述滑动部的一侧，所述蓄能件用于推动所述撞击件撞击所述锤撞件。通过本发明，使用者不需要使用较大的力气就可以破开车窗玻璃，使用非常方便。现有技术中，无法控制破窗器的击碎时间，因此，有可能击碎时发生伤人事故。

发明内容

本申请中为了解决上述技术问题，本发明提供了一种智能破窗器。

本发明提供了如下的技术方案：一种智能破窗器，包括

圆柱形壳体，该壳体呈竖直设置，其内部设置有安装腔；

撞击头，该撞击头可移动的设置在所述安装腔中，且可从蓄能状态转化为释能状态；

螺栓柱，该螺栓柱呈竖直设置，其下端面固定在所述撞击头上，其上端面延伸至所述圆柱形壳体的上方；

蓄能弹簧，该蓄能弹簧套接在所述螺栓柱上，且位于所述安装腔中；

固定组件，该固定组件安装在所述圆柱形壳体的下端面，用于将破窗器固定于需要击碎的玻璃上；

阻挡部件，该阻挡部件安装在所述圆柱形壳体的外侧，可将所述撞击头持续处于蓄能状态。

进一步的，所述圆柱形壳体的下部设有长条形的滑动槽，所述滑动槽连通于所述安装腔，连接杆的一端固定在所述撞击头上，其另一端延伸至所述滑动槽中。

进一步的，还包括

扭转部件，该扭转部件设置在所述圆柱形壳体的上端面，其螺纹连接于所述螺栓柱。

进一步的，所述阻挡部件包括安装块和阻挡片，所述安装块设置在所述圆柱形壳体的外侧，所述阻挡片的一端铰接在所述安装块上。

进一步的，所述螺栓柱上设有缺口一，所述圆柱形壳体上设有缺口二，所述阻挡片可插入到缺口一和缺口二中。

进一步的，还包括

转动部件，该转动部件设置在所述圆柱形壳体的外侧，用于将所述阻挡片从所述缺口一和所述缺口二中移出。